本文選題：隧道工程　切入點：襯砌檢測　出處：《巖石力學(xué)與工程學(xué)報》2014年07期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：公路隧道襯砌的缺陷直接關(guān)系到襯砌運營壽命。以公路隧道襯砌檢測為研究背景,建立隧道工程中常見的襯砌結(jié)構(gòu)缺陷的幾何形態(tài)模型。首先,研究電磁波的不同子波主頻的探測性能以及分辨率;其次,根據(jù)缺陷的幾何形態(tài)建立其地電模型,以脫空厚度、圓形缺陷、矩形缺陷以及不同填充物如砂土、水、空氣為主要研究內(nèi)容,通過時域有限差分(FDTD)法模擬分析其成像特征及差異。研究結(jié)果表明:襯砌脫空厚度的增加引起深部目標(biāo)體成像位置更接近掃描面;缺陷的幾何形態(tài)對成像特征影響小于填充體的影響;含水填充體的電磁波成像特征比氣體及砂土填充體更加明顯,且對電磁波的吸收作用導(dǎo)致對深部目標(biāo)體的產(chǎn)生多次波等干擾因素。
[Abstract]:The defects of highway tunnel lining are directly related to the service life of the lining. Based on the research background of highway tunnel lining inspection, the geometric shape model of common lining structural defects in tunnel engineering is established. The detection performance and resolution of different wavelet main frequency of electromagnetic wave are studied. Secondly, the geoelectric model of electromagnetic wave is established according to the geometry of defect to remove the thickness of void, circular defect, rectangular defect and different fillers such as sand, water, etc. Air is the main research content. The imaging characteristics and differences are simulated and analyzed by FDTD method. The results show that the image location of the deep object is closer to the scanning surface due to the increase of the thickness of the lining void. The effect of defect geometry on imaging characteristics is smaller than that of fillers, and the electromagnetic wave imaging characteristics of aqueous fillers are more obvious than those of gas and sand fillers. The absorption of electromagnetic wave leads to the interference factors such as multiple waves to the deep target body.
【作者單位】： 西安理工大學(xué)土木建筑工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51179153,51308456)
【分類號】：U455.91

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