本文選題：抗拔　切入點：摩擦擺支座　出處：《鐵道建筑》2016年11期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：開發(fā)了一種新型抗拔型摩擦擺支座,并進行了力學性能試驗研究。通過試驗研究了滯回模型,試驗內容包括測試支座的水平力學特性和豎向力學特性。研究了豎向承載力、加載頻率對滯回阻尼耗能的影響,驗證了支座的豎向抗拉拔特性。結果表明:抗拔型摩擦擺支座的試驗結果與理論分析結果吻合較好,驗證了支座力學模型的合理性;該支座具有良好的滯回阻尼耗能功能和豎向阻尼耗能功能,同時實現了豎向抗拔功能。
[Abstract]:A new type of pull-resistant friction pendulum bearing is developed, and the mechanical properties of the bearing are studied. The hysteretic model is studied. The test contents include the horizontal and vertical mechanical properties of the bearing, and the vertical bearing capacity. The effect of loading frequency on hysteretic damping energy dissipation verifies the vertical pull-out characteristics of the bearing. The results show that the experimental results of the pull-out friction pendulum bearing are in good agreement with the theoretical analysis results, and the rationality of the mechanical model of the bearing is verified. The support has good hysteretic damping energy dissipation function and vertical damping energy dissipation function.
【作者單位】： 株洲時代新材料科技股份有限公司;
【分類號】：U446.1;U442.55

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本文編號：1638838