本文關(guān)鍵詞：綠色交通視角下城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃決策方法及應(yīng)用，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

博碩論文分類(lèi)列表

馬列主義、毛澤東思想 藝術(shù)

數(shù)理科學(xué)和化學(xué) 文學(xué)

天文學(xué)、地理科學(xué) 軍事

文化科學(xué)、教育體育 經(jīng)濟(jì)

自然科學(xué)總論 哲學(xué)

查看更多分類(lèi)

論文搜索

相關(guān)論文

基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的城市軌道交通網(wǎng)
綜合交通樞紐中高速鐵路和城市軌道
城市道路交通微循環(huán)網(wǎng)絡(luò)中交通組織
城市軌道交通建設(shè)期間交通疏解問(wèn)題
贛州城市軌道交通規(guī)劃研究
城市軌道交通施工期間交通組織關(guān)鍵
城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)票價(jià)模型研究及應(yīng)
生態(tài)城市綠色交通規(guī)劃研究
城市軌道交通規(guī)劃用地控制研究
實(shí)物期權(quán)理論在城市軌道交通項(xiàng)目投
城市軌道交通線路運(yùn)營(yíng)對(duì)道路交通擁
城市軌道交通樞紐內(nèi)部空間交通流線
城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)客流分配模型與計(jì)
城市軌道交通聯(lián)絡(luò)線規(guī)劃布局研究
城市軌道交通牽引逆變器控制方法的
城市軌道交通中公交銜接規(guī)劃研究
城市軌道交通價(jià)格決策理論與方法研
城市軌道交通線網(wǎng)布局規(guī)劃理論與方
德國(guó)城市中心步行區(qū)規(guī)劃策略與綠色
公共交通導(dǎo)向的城市新區(qū)交通規(guī)劃方
網(wǎng)絡(luò)形態(tài)分層視角下的城市軌道交通
成渝城市群城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃研
小城市交通管理規(guī)劃方法及應(yīng)用研究
現(xiàn)代城市軌道交通站點(diǎn)地區(qū)規(guī)劃研究
福州市城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃研究
中小城市綠色交通規(guī)劃理論研究與實(shí)

科目列表

博士論文    

綠色交通視角下城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃決策方法及應(yīng)用

     論文目錄

摘要第1-7頁(yè)

ABSTRACT第7-14頁(yè)

插圖索引第14-16頁(yè)

附表索引第16-17頁(yè)

第1章 緒論第17-29頁(yè)

   ·研究背景及意義第17-20頁(yè)

     ·國(guó)內(nèi)外城市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r第17-19頁(yè)

     ·城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策研究的重要性第19-20頁(yè)

   ·國(guó)內(nèi)外研究概況第20-25頁(yè)

     ·國(guó)外研究現(xiàn)狀第20-22頁(yè)

     ·國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀第22-24頁(yè)

     ·研究現(xiàn)狀評(píng)述第24-25頁(yè)

   ·本研究的工作基礎(chǔ)第25頁(yè)

   ·主要研究?jī)?nèi)容第25-27頁(yè)

   ·研究方法第27-28頁(yè)

   ·本章小結(jié)第28-29頁(yè)

第2章 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策分析第29-41頁(yè)

   ·多目標(biāo)決策理論方法研究進(jìn)展第29-34頁(yè)

     ·離散型多目標(biāo)決策研究進(jìn)展第30-32頁(yè)

     ·連續(xù)型多目標(biāo)決策研究進(jìn)展第32頁(yè)

     ·群決策研究進(jìn)展第32-33頁(yè)

     ·多目標(biāo)決策理論方法發(fā)展趨勢(shì)第33-34頁(yè)

   ·多目標(biāo)決策基本步驟和概念第34-38頁(yè)

   ·多屬性決策問(wèn)題的數(shù)學(xué)描述第38-39頁(yè)

   ·城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策基本模型第39-40頁(yè)

     ·最佳方案與備擇方案集第39頁(yè)

     ·城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策模型第39-40頁(yè)

   ·本章小結(jié)第40-41頁(yè)

第3章 綠色交通視角下的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃第41-57頁(yè)

   ·綠色交通理念第41-44頁(yè)

     ·綠色交通概念的提出第41頁(yè)

     ·綠色交通與可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系第41-42頁(yè)

     ·城市軌道交通是理想的綠色交通方式第42-44頁(yè)

   ·城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃內(nèi)涵結(jié)構(gòu)體系第44-51頁(yè)

     ·城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃目標(biāo)第44-45頁(yè)

     ·城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃原則第45-47頁(yè)

     ·城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃層次第47頁(yè)

     ·城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃內(nèi)容第47-49頁(yè)

     ·城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方法第49-51頁(yè)

     ·城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃程序第51頁(yè)

   ·城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策內(nèi)涵結(jié)構(gòu)體系第51-56頁(yè)

     ·城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策的概念第51-53頁(yè)

     ·城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策的作用第53頁(yè)

     ·城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策的原則第53頁(yè)

     ·城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策的主要內(nèi)容第53-54頁(yè)

     ·城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策程序第54-56頁(yè)

   ·本章小結(jié)第56-57頁(yè)

第4章 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策影響因素研究第57-78頁(yè)

   ·城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃形成的各類(lèi)影響因素第57-60頁(yè)

     ·網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃影響因素第57-59頁(yè)

     ·網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策影響因素第59-60頁(yè)

   ·城市軌道交通與土地利用關(guān)系的協(xié)調(diào)第60-70頁(yè)

     ·城市軌道交通與土地利用的相互影響分析第60-63頁(yè)

     ·城市軌道交通與土地利用相互協(xié)調(diào)的內(nèi)容第63-65頁(yè)

     ·長(zhǎng)沙市城市軌道交通與土地利用關(guān)系的協(xié)調(diào)措施第65-70頁(yè)

   ·城市軌道交通與環(huán)境關(guān)系的協(xié)調(diào)第70-77頁(yè)

     ·城市軌道交通對(duì)環(huán)境的影響分析第70-74頁(yè)

     ·長(zhǎng)沙市城市軌道交通環(huán)境保護(hù)措施第74-77頁(yè)

   ·本章小結(jié)第77-78頁(yè)

第5章 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策指標(biāo)體系研究第78-99頁(yè)

   ·國(guó)內(nèi)外大中城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案評(píng)價(jià)指標(biāo)體系分析第78-81頁(yè)

   ·城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策指標(biāo)體系的建立第81-88頁(yè)

     ·指標(biāo)體系建立的原則第81-83頁(yè)

     ·指標(biāo)體系建立的流程第83-84頁(yè)

     ·指標(biāo)體系建立的方法第84-88頁(yè)

   ·綠色交通理念指導(dǎo)下的長(zhǎng)沙市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策指標(biāo)體系第88-98頁(yè)

     ·長(zhǎng)沙市城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃背景第88-92頁(yè)

     ·長(zhǎng)沙市城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策指標(biāo)體系第92-96頁(yè)

     ·各項(xiàng)指標(biāo)的涵義及指標(biāo)值的確定第96-98頁(yè)

   ·本章小結(jié)第98-99頁(yè)

第6章 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案優(yōu)選評(píng)價(jià)方法研究第99-120頁(yè)

   ·城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策方法第99-112頁(yè)

     ·層次分析法第99-102頁(yè)

     ·逼近于理想解的排序法第102-104頁(yè)

     ·消去與選擇轉(zhuǎn)換法第104-107頁(yè)

     ·模糊綜合評(píng)價(jià)法第107-110頁(yè)

     ·灰色綜合評(píng)價(jià)法第110-112頁(yè)

   ·城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的灰色模糊綜合評(píng)價(jià)法第112-119頁(yè)

     ·現(xiàn)有評(píng)價(jià)方法的不足第112-115頁(yè)

     ·組合思想第115-118頁(yè)

     ·灰色模糊評(píng)價(jià)模型的建立第118-119頁(yè)

   ·本章小結(jié)第119-120頁(yè)

第7章 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策方法的應(yīng)用研究第120-141頁(yè)

   ·長(zhǎng)沙市城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案第120-125頁(yè)

     ·比選方案線路走向第120-124頁(yè)

     ·各方案的特點(diǎn)第124-125頁(yè)

   ·長(zhǎng)沙市城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策輔助系統(tǒng)第125-132頁(yè)

     ·用戶需求分析與系統(tǒng)目標(biāo)第125-126頁(yè)

     ·系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)第126-127頁(yè)

     ·與GIS 組件式開(kāi)發(fā)技術(shù)的結(jié)合第127-129頁(yè)

     ·系統(tǒng)關(guān)鍵功能模塊設(shè)計(jì)第129-132頁(yè)

   ·案例分析——長(zhǎng)沙市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃優(yōu)化決策第132-139頁(yè)

     ·初始數(shù)據(jù)第132-134頁(yè)

     ·具體應(yīng)用第134-139頁(yè)

     ·結(jié)果分析第139頁(yè)

   ·本章小結(jié)第139-141頁(yè)

結(jié)論第141-143頁(yè)

參考文獻(xiàn)第143-153頁(yè)

附錄 A 攻讀博士學(xué)位期間主要的研究成果第153-154頁(yè)

致謝第154頁(yè)

論文編號(hào)BS1413031，，這篇論文共154頁(yè)
會(huì)員購(gòu)買(mǎi)按0.35元/頁(yè)下載，共需支付53.9元。        直接購(gòu)買(mǎi)按0.5元/頁(yè)下載，共需要支付77元 。

 您可能感興趣的論文

論文標(biāo)題頁(yè)數(shù)級(jí)別

城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案決策方法研究90頁(yè)碩士論文

交通能耗在城市綠色交通規(guī)劃中的應(yīng)用141頁(yè)博士論文

城市軌道交通發(fā)展演變過(guò)程中常規(guī)公交和城市軌道交通協(xié)調(diào)研究76頁(yè)碩士論文

基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論研究軌道交通線網(wǎng)對(duì)城市交通網(wǎng)絡(luò)影響61頁(yè)碩士論文

城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃理論研究與應(yīng)用76頁(yè)碩士論文

城市軌道交通規(guī)劃與城市規(guī)劃的關(guān)系研究118頁(yè)碩士論文

城市軌道交通與其他交通方式銜接規(guī)劃4583字畢業(yè)論文

城市軌道交通與市內(nèi)交通的銜接規(guī)劃研究3457字畢業(yè)論文

城市軌道交通規(guī)劃中與其它交通銜接問(wèn)題的分析3363字畢業(yè)論文

城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃理論方法研究進(jìn)展9016字畢業(yè)論文

城市軌道交通信息融合與決策方法研究122頁(yè)博士論文

城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理論與方法研究233頁(yè)博士論文

城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)列車(chē)運(yùn)行計(jì)劃一體化編制理論與方法研究166頁(yè)博士論文

城市軌道交通樞紐交通設(shè)計(jì)理論與方法研究134頁(yè)博士論文

版權(quán)申明：本目錄由網(wǎng)站制作，本站并未收錄原文，如果您是作者，需要?jiǎng)h除本篇論文目錄請(qǐng)通過(guò)QQ或其它聯(lián)系方式告知我們，我們承諾24小時(shí)內(nèi)刪除。

  本文關(guān)鍵詞：綠色交通視角下城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃決策方法及應(yīng)用，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。