本文選題：高墩　切入點(diǎn)：大跨徑　出處：《公路工程》2014年06期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：結(jié)合工程實(shí)例廣西崇左至靖西高速公路古龍山大橋,采用空間有限元軟件MIDAS/CIVIL,對(duì)高墩大跨小半徑曲線連續(xù)剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)懸臂施工階段和成橋階段箱梁的空間位移與應(yīng)力進(jìn)行計(jì)算分析,為箱梁懸臂施工時(shí)的線形、應(yīng)力控制提供理論依據(jù)。
[Abstract]:Combined with an engineering example, the Gulongshan Bridge of Chongzuo to Jingxi Expressway in Guangxi, The spatial displacement and stress of cantilever beam in cantilever construction stage and bridge completion stage of continuous rigid frame bridge structure with large span and small radius curve with high piers are calculated and analyzed by Midas / CIVILL, which is the linear shape of cantilever construction of box girder. Stress control provides theoretical basis.
【作者單位】： 中南林業(yè)科技大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院;
【分類號(hào)】：U445.4

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1621846