發(fā)布時(shí)間：2018-03-15 01:11

  本文選題：橋檢車(chē)　切入點(diǎn)：翻轉(zhuǎn)架　出處：《工程機(jī)械》2016年12期 　論文類(lèi)型：期刊論文

【摘要】：為解決橋梁檢測(cè)車(chē)新品研發(fā)中,翻轉(zhuǎn)架設(shè)計(jì)超重8%,且剛度略顯不足的問(wèn)題,建立橋梁檢測(cè)車(chē)上車(chē)機(jī)構(gòu)有限元模型,分析計(jì)算其極限工況下的整體剛度�；谕�?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)理論,應(yīng)用HyperWorks軟件建立翻轉(zhuǎn)架拓?fù)溆?jì)算模型,并進(jìn)行拓?fù)浞治霁@取翻轉(zhuǎn)架的承載骨架�；谕�?fù)鋬?yōu)化結(jié)果,結(jié)合部件實(shí)際應(yīng)用功能,設(shè)計(jì)新型橋檢車(chē)翻轉(zhuǎn)架結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)在重量降低10%的基礎(chǔ)上,使得上車(chē)機(jī)構(gòu)整體剛度提升6.2%,有效解決輕量化與結(jié)構(gòu)剛度提升的設(shè)計(jì)矛盾。
[Abstract]:In order to solve the problem that the design of overturning frame is 8 overweight and the stiffness is slightly insufficient, a finite element model of bridge detection vehicle mechanism is established, and the overall stiffness under the limit condition is analyzed and calculated. Based on the topology optimization design theory, a finite element model is established to analyze and calculate the overall stiffness of the bridge detection vehicle. The topological calculation model of the overturning frame is established by using HyperWorks software, and the carrying frame of the overturning frame is obtained by topological analysis. Based on the topology optimization results and the practical application function of the components, the new structure of the overturning frame of the bridge inspection vehicle is designed. On the basis of reducing the weight by 10%, the overall stiffness of the boarding mechanism is increased by 6.2, which effectively solves the design contradiction between the lightweight and the structural stiffness.
【作者單位】： 徐工集團(tuán)江蘇徐州工程機(jī)械研究院;
【分類(lèi)號(hào)】：U446.3

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本文編號(hào)：1613751