本文選題：梁式橋　切入點：荷載效應　出處：《遼寧工程技術大學》2014年碩士論文　論文類型：學位論文

【摘要】：我國在役橋梁中,大多數(shù)為梁式橋,隨著時間的推移及時代的發(fā)展,橋梁的抗力都在逐漸的降低,損傷也都在增加,并且由于大噸位超載車輛的增加,部分已損傷的橋梁的可靠性降低的速度越來越快。因此科學的并且切合實際的對橋梁結構可靠度的計算及壽命預測課題十分必要。而目前對抗力的分析,很多時候是間接的辦法,由于受到各個因素的影響,結果的精確性受到了限制。本文在前人理論研究的基礎上,對以下幾點進行了研究：1.對任意繼續(xù)使用期車輛及人群荷載效應的分布函數(shù)及其特征值進行總結,對抗力的衰減函數(shù)及衰減函數(shù)對特征值的影響進行分析。2.使用有限元軟件midas對實際橋梁加載進行模擬,利用失效概率及可靠度理論對混凝土空心板簡支梁橋的可靠度進行計算。3.在驗證荷載的基礎上對橋梁可靠度其再次進行計算,對計算結果進行分析。4.對驗證荷載的實質(zhì)及驗證荷載水準進行分析和計算。5.分別根據(jù)時變可靠度曲線及最低可靠指標對橋梁結構的壽命進行預測。
[Abstract]:China's existing bridges, mostly beam bridge, with the development of times and over time, the bridge resistance are gradually reduced, the damage are on the increase, due to the increase of large tonnage and overloading of vehicles, reduce the reliability of the damaged part of the bridge more and more quickly. So it is necessary to science and practical for bridge structural reliability calculation and life prediction of subject. At present against the force analysis, most of the time is the indirect way, due to the influence of various factors, the accuracy of the results is limited. Based on the theoretical research of the former, the following points were studied: distribution 1. for any function to continue to use the vehicles and the crowd load effect and its characteristic value are summarized, and the attenuation function of resistance attenuation function influences on the eigenvalues of.2. using finite element analysis software Mida S on the actual bridge loading is simulated using the failure probability and reliability theory, reliability of concrete hollow slab beam bridge is calculated based on the.3. test load on the reliability of the bridge is calculated again, the results are analyzed to verify the.4. load. And the test load level are analyzed and calculated respectively.5. according to the time-varying reliability curve and the minimum reliability index of bridge structure life prediction.

【學位授予單位】：遼寧工程技術大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：U441

【參考文獻】

相關期刊論文 前10條

1 李匯源;王宏;;驗證荷載對結構抗力分布的時效影響[J];銅業(yè)工程;2012年05期

2 于可;杜斌;;預應力混凝土簡支梁橋的可靠度分析與計算研究[J];施工技術;2011年17期

3 劉揚;楊永紅;;驗證荷載條件下既有梁橋可靠度分析[J];公路交通科技;2011年03期

4 李匯源;;驗證荷載法在結構可靠度評估中的有效性分析[J];水利水運工程學報;2009年02期

5 索清輝;錢永久;伍建強;段敬民;;既有結構已服役荷載對可靠度評估結果的驗證影響[J];計算力學學報;2007年03期

6 索清輝;錢永久;;服役公路橋梁的時變可靠指標計算[J];交通運輸工程學報;2006年01期

7 張建仁,秦權;現(xiàn)有混凝土橋梁的時變可靠度分析[J];工程力學;2005年04期

8 楊虎榮,周世浩,譚也平,唐鐵羽;現(xiàn)役鋼筋混凝土簡支梁橋時變可靠度分析[J];世界橋梁;2005年01期

9 趙尚傳,趙國藩,貢金鑫;抗力隨時間變化非承載力因素對結構可靠性影響[J];大連理工大學學報;2002年05期

10 張俊芝;驗證荷載對服役結構抗力的影響分析[J];南昌大學學報(理科版);2001年02期

，

本文編號：1613164