發(fā)布時(shí)間：2018-03-11 07:20

  本文選題：道路工程　切入點(diǎn)：玄武巖纖維　出處：《公路工程》2014年04期 　論文類(lèi)型：期刊論文

【摘要】：借鑒纖維提高瀝青混合料路用性能這一優(yōu)點(diǎn),選用新型的路用玄武巖纖維,以常見(jiàn)密級(jí)配、間斷級(jí)配瀝青混合料AC—30、AC—20以及SMA—13為依托,對(duì)基質(zhì)瀝青纖維膠漿和改性瀝青纖維膠漿及其相應(yīng)的瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性能進(jìn)行了研究。研究結(jié)果表明:玄武巖纖維對(duì)基質(zhì)瀝青和改性瀝青膠漿抗車(chē)轍因子均有顯著提高,抗剪切能力明顯增強(qiáng);玄武巖纖維瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度和殘留穩(wěn)定度均得到提高,不同的瀝青混合料玄武巖纖維最佳摻量不同,且對(duì)AC—20混合料的改善效果最為明顯。研究成果可為玄武巖纖維在道路工程中的應(yīng)用提供參考。
[Abstract]:Based on the advantages of fiber to improve the pavement performance of asphalt mixture, a new type of road basalt fiber is selected, which is based on common dense gradation, discontinuous gradation of asphalt mixture AC-30 AC-20 and SMA-13. The high temperature stability of matrix asphalt fiber slurry and modified asphalt fiber slurry and its corresponding asphalt mixture are studied. The results show that the rutting resistance factors of base asphalt and modified asphalt mortar are significantly improved by basalt fiber. The dynamic stability and residual stability of basalt fiber asphalt mixture were improved, and the optimum content of basalt fiber in different asphalt mixture was different. The research results can provide reference for the application of basalt fiber in road engineering.
【作者單位】： 湖南省高速公路管理局郴州管理處;長(zhǎng)沙理工大學(xué);
【分類(lèi)號(hào)】：U416.217

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本文編號(hào)：1597133