本文選題：長江中游　切入點：航道整治工程　出處：《水運工程》2014年12期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：長江中游宜昌至武漢河段一直是制約長江黃金水道的"瓶頸",隨著三峽工程航運效益的發(fā)揮以及"十二五"長江干線航道建設的全面加快,其航道水深將提前實現(xiàn)規(guī)劃目標,但通航能力與日益增長的沿江經(jīng)濟對水運的需求仍有較大差距�；谝瞬廖錆h河段航道整治工程效果、航道變化特點以及航道條件分析,探討航道治理思路。
[Abstract]:The reach from Yichang to Wuhan in the middle reaches of the Yangtze River has been a "bottleneck" restricting the golden waterway of the Yangtze River. With the exertion of the shipping benefits of the three Gorges Project and the overall acceleration of the construction of the Yangtze River main line channel in the 12th Five-Year Plan, the waterway depth of the Yangtze River will achieve the planned goal ahead of time. However, there is still a big gap between the navigable capacity and the increasing demand for waterway transportation in the economy along the Yangtze River. Based on the effect of waterway regulation, the characteristics of waterway variation and the analysis of waterway condition, this paper discusses the thinking of waterway regulation.
【作者單位】： 長江航道規(guī)劃設計研究院;
【基金】：交通運輸重大科技專項(2011-328-548-50/2011-328-224-30)
【分類號】：U617

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本文編號：1583010