本文選題：橋梁工程　切入點：抗裂　出處：《建筑結構》2014年09期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對混凝土結構中局部區(qū)域拉應力過大的問題,提出了一種能有效提高抗裂性能和阻止裂縫發(fā)展的帶肋鋼板-混凝土組合構件(RSPC),試驗設計制作了5片帶肋鋼板-混凝土組合構件(RSPC)、1片普通混凝土構件(RC)及1片常規(guī)粘貼鋼板混凝土構件(RCS)。試驗結果表明:帶肋鋼板-混凝土組合構件抗裂性能較普通鋼筋混凝土構件和常規(guī)粘貼鋼板混凝土構件大得多,梁下緣混凝土的極限拉應變較普通鋼筋混凝土大得多。根據普通鋼筋混凝土受彎構件的抗裂彎矩的計算原理,提出帶肋鋼板-混凝土組合構件的抗裂彎矩計算公式。
[Abstract]:Aiming at the problem of excessive tensile stress in local area of concrete structure, In this paper, a ribbed steel plate-concrete composite member is presented, which can effectively improve crack resistance and prevent crack development. Five ribbed steel plate-concrete composite members are designed and manufactured. The test results show that the crack resistance of ribbed steel plate-concrete composite members is much greater than that of ordinary reinforced concrete members and conventional steel plate concrete members. The ultimate tensile strain of concrete at the lower edge of beam is much greater than that of ordinary reinforced concrete. According to the calculation principle of crack resistance moment of ordinary reinforced concrete flexural members, a formula for calculating crack bending moment of steel plate-concrete composite members with ribs is proposed.
【作者單位】： 西南交通大學土木工程學院;重慶交通大學土木建筑學院;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51078373) 交通部西部交通建設科技項目(20113188141480) 重慶市科委科技項目(cstc2012gg-yyjs30001)
【分類號】：U441

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本文編號：1575998