遼寧省普通公路巖質(zhì)邊坡調(diào)查與分析
本文選題:公路 切入點:巖質(zhì)邊坡 出處:《沈陽建筑大學學報(自然科學版)》2014年02期 論文類型:期刊論文
【摘要】:目的分析遼寧省普通公路巖質(zhì)邊坡在不同防護形式下的穩(wěn)定性與破壞規(guī)律,提出相應(yīng)的加固治理措施.方法以邊坡現(xiàn)場實地調(diào)查為主,做好邊坡的測量與記錄,通過理論分析和工程監(jiān)測等方法,對遼寧省普通公路巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性進行系統(tǒng)分析.結(jié)果在此次調(diào)查的129處巖質(zhì)邊坡中,隨著坡高、坡度的增加,巖質(zhì)邊坡的破壞總數(shù)也隨之增加,其中破壞主要以表面剝落為主.根據(jù)調(diào)查結(jié)果把15 m坡高作為邊坡的界限坡高,把55°坡度作為邊坡界限坡度.根據(jù)不同穩(wěn)定等級的巖質(zhì)邊坡,采用格構(gòu)梁式+擋墻支護+坡面植物護坡的加固治理措施方案.結(jié)論已有工程實例驗證了筆者提出的加固治理措施方案是合理與可行的,且該方案具有較強的針對性與應(yīng)用價值,可供同類邊坡借鑒.
[Abstract]:Objective to analyze the stability and failure law of rock slope of ordinary highway in Liaoning Province under different protection forms, and put forward the corresponding reinforcement measures. Through theoretical analysis and engineering monitoring, the stability of rock slope of ordinary highway in Liaoning Province is systematically analyzed. Results in 129 rock slopes investigated, with the increase of slope height, the slope degree increases. The total damage of rock slope increases with it, in which surface spalling is the main failure. According to the investigation results, 15 m slope height is regarded as the limit slope height, 55 擄slope is taken as the slope limit slope gradient, and according to the rock slope of different stability grade, The reinforcement and treatment scheme of plant slope protection for slope surface supported by lattice beam retaining wall is adopted. Conclusion the existing engineering examples verify the rationality and feasibility of the reinforcement and control measures proposed by the author. The scheme has strong pertinence and application value and can be used as reference for similar slope.
【作者單位】: 沈陽建筑大學土木工程學院;
【基金】:國家自然科學基金項目(51178277) 遼寧省交通廳重點科研項目(201116)
【分類號】:U416.14
【參考文獻】
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本文編號:1557311
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