本文關鍵詞： OGFC 空隙率 力學性能 透水功能 平衡設計　出處：《中外公路》2014年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：OGFC瀝青混合料是一種典型的骨架孔隙結構,規(guī)范推薦空隙率為18%~25%。大孔隙保證了混合料排水、抗滑、降噪等功能性效果的實現(xiàn),但是混合料的力學性能卻因孔隙的逐漸增大而降低。該研究對空隙率為18%、21%、24%的3組OGFC-13瀝青混合料進行了高溫、水穩(wěn)定性等力學性能評價以及透水能力的功能性評價,建立了空隙率與混合料的力學性能和透水功能性的變化規(guī)律,并推薦了兼顧力學性能和透水功能的最優(yōu)空隙率。
[Abstract]:OGFC asphalt mixture is a typical skeleton pore structure, the recommended voidage is 18% and 25%. Macropore ensures the functional effect of mixture drainage, anti-slide, noise reduction and so on. However, the mechanical properties of the mixture decrease with the increase of porosity. In this study, three groups of OGFC-13 asphalt mixtures with a porosity of 18% and 24% were evaluated for mechanical properties, such as high temperature, water stability, and functional evaluation of water permeability. The variation law of porosity, mechanical properties and permeability function of mixture is established, and the optimal porosity considering both mechanical property and permeability function is recommended.
【作者單位】： 河南嵩陽高速公路有限公司;
【基金】：“十二五”國家科技重大專項(編號:2010ZX07320-002) 國家自然科學基金資助項目(編號:51178024)
【分類號】：U414

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1 石紅;OGFC-13面層和稀漿封層間粘結強度的試驗研究[D];吉林大學;2012年

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本文編號：1545403