本文關(guān)鍵詞： 索拱橋 彎曲應(yīng)變能 索力調(diào)整 最優(yōu)拱軸線 迭代法　出處：《中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2014年07期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對(duì)新型索拱橋的特點(diǎn),提出一種可同時(shí)進(jìn)行索力和拱軸線雙優(yōu)化的方法。基于影響矩陣的原理和迭代法,以彎曲應(yīng)變能最小為優(yōu)化目標(biāo),提出在抗彎慣性矩?zé)o窮小的三鉸拱索拱橋有限元模型上,進(jìn)行拱軸線迭代的實(shí)用方法,以同時(shí)達(dá)到索拱橋的索力調(diào)整與拱軸線雙優(yōu)化的目標(biāo)。以跨徑600 m索拱橋作為算例,驗(yàn)證本文方法的有效性及實(shí)用方法各參數(shù)對(duì)結(jié)果的影響。研究結(jié)果表明:與僅考慮一種優(yōu)化因素相比,本文方法彎矩分布更合理,彎矩極值約小10%,彎曲應(yīng)變能約小20%。抗彎慣性矩?zé)o窮小模型比抗壓剛度無(wú)窮大模型能得到更小的彎曲應(yīng)變能狀態(tài);三鉸拱模型迭代收斂性能比兩鉸拱與無(wú)鉸拱模型的優(yōu);索拱橋壓力線高次拋物線擬合后的結(jié)構(gòu)內(nèi)力比低次拋物線結(jié)果的優(yōu)。
[Abstract]:According to the characteristics of the new cable-arch bridge, a new method is proposed to optimize cable force and arch axis simultaneously. Based on the principle of influence matrix and iterative method, the minimum bending strain energy is taken as the optimization objective. Based on the finite element model of three-hinged cable-cable arch bridge with infinitesimal moment of inertia, a practical method of arch axis iteration is put forward in order to achieve the objectives of cable force adjustment and double optimization of arch axis at the same time. Taking 600m span cable arch bridge as an example, The validity of this method and the effect of practical parameters on the results are verified. The results show that the moment distribution of this method is more reasonable than that of considering only one optimization factor. The maximum value of bending moment is about 10, and the bending strain energy is about 20. The infinitesimal bending moment model can obtain a smaller bending strain energy state than the infinite model of compressive stiffness, and the iterative convergence performance of the three-hinge arch model is better than that of the two-hinged arch model and the non-hinged arch model. The internal force of cable-arch bridge with high parabola fitting is better than that of low order parabola.
【作者單位】： 中南大學(xué)土木工程學(xué)院;華東交通大學(xué)土木建筑學(xué)院;合肥工業(yè)大學(xué)土木與水利工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51278163) 江西省教育廳基金資助項(xiàng)目(GJJ12325) 鐵路環(huán)境振動(dòng)與噪聲教育部工程研究中心資助項(xiàng)目(11TM01)
【分類號(hào)】：U448.22;U441

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 李劍,張日向,姜萌;基于Matlab語(yǔ)言的拱橋軸線優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];基建優(yōu)化;2005年03期

2 金杰;;實(shí)腹式單跨石拱橋的類型探究[J];廣東建材;2009年09期

3 姜旭東;張新勝;趙義書;;基于MATLAB語(yǔ)言的拱橋拱肋線形優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];路基工程;2010年01期

4 吳波;拱軸線與恒載壓力線偏離所產(chǎn)生的彈性壓縮內(nèi)力計(jì)算[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào);1989年03期

5 彭衛(wèi);蔣云昕;王振民;;大跨度鋼管混凝土拱橋設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題[J];華東公路;2004年04期

6 林陽(yáng)子;黃僑;任遠(yuǎn);;拱橋拱軸線的優(yōu)化與選形[J];公路交通科技;2007年03期

7 張晶;;考慮軸向變形的合理拱軸線的有限元優(yōu)化[J];工程建設(shè)與設(shè)計(jì);2008年03期

8 李井輝;周厚斌;熊旭;;拱橋拱軸線兩種優(yōu)化方案比較[J];中外公路;2008年05期

9 王建東;黃紅兵;林陽(yáng)子;彭友松;;大跨度拱橋拱軸線優(yōu)化研究[J];現(xiàn)代交通技術(shù);2010年03期

10 竺慧珠;空腹拱式渡槽主拱圈軸線的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];武漢大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版);1991年06期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 饒少臣;;大跨鐵路拱橋一階導(dǎo)數(shù)不連續(xù)拱軸線[A];第十九屆全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（下冊(cè)）[C];2010年

2 周宏剛;;拱橋設(shè)計(jì)與拱軸線形式的選擇[A];北京力學(xué)會(huì)第18屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2012年

3 沈茂山;王德禹;;拱和橫撐系統(tǒng)失穩(wěn)的工程計(jì)算方法[A];第二屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（下）[C];1993年

4 金志展;;鋼拱肋不設(shè)合攏湊合段保證拱肋軸線幾何線形的施工方法[A];中國(guó)鋼協(xié)鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)分會(huì)第九次年會(huì)論文集[C];2003年

5 鄒均平;;下承式高低拱—梁組合結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)及受力性能分析[A];自主創(chuàng)新與持續(xù)增長(zhǎng)第十一屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)論文集（3）[C];2009年

6 李堅(jiān);;上海市青清白石磯橋的設(shè)計(jì)構(gòu)思與美學(xué)意識(shí)[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)第九屆年會(huì)論文集[C];1990年

7 陳江華;鐘善桐;;鋼管混凝土拱橋受力分析及截面優(yōu)化設(shè)計(jì)[A];中國(guó)鋼協(xié)鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)第五次年會(huì)論文集（上冊(cè)）[C];1995年

8 徐兮;馮曉;張義;;拱橋軸線的曲線回歸和變形分析研究[A];重慶市測(cè)繪學(xué)會(huì)第三屆優(yōu)秀論文評(píng)選獲獎(jiǎng)?wù)撐聂?005-2006年度學(xué)術(shù)交流會(huì)論文選編[C];2008年

9 周玉生;劉柏青;;軟土地基上百米拱橋的設(shè)計(jì)與施工[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)市政工程學(xué)會(huì)第三次全國(guó)城市橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];1991年

10 惲長(zhǎng)安;;中鋼大橋鋼管拱肋加工控制、拼接、吊裝優(yōu)化工藝[A];全國(guó)城市公路學(xué)會(huì)第十八屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2009年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前4條

1 王中正;我國(guó)首座薄壁式橋墩拱橋贏得兩項(xiàng)大獎(jiǎng)[N];中國(guó)建設(shè)報(bào);2006年

2 伍振 龍艷;中鐵十八局完成國(guó)內(nèi)首座薄壁式橋墩拱橋工程[N];中國(guó)建材報(bào);2007年

3 貴州建工集團(tuán)第四建筑工程公司 張海;大閣山隧道坍塌處理的技術(shù)措施[N];經(jīng)濟(jì)信息時(shí)報(bào);2006年

4 本報(bào)記者 滕繼濮;一橋飛架 彩虹變通途[N];科技日?qǐng)?bào);2009年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前4條

1 周朋;斜跨拱橋結(jié)構(gòu)靜力性能研究[D];大連理工大學(xué);2013年

2 易壯鵬;幾何缺陷對(duì)拱結(jié)構(gòu)力學(xué)性能的影響[D];湖南大學(xué);2007年

3 嚴(yán)建科;結(jié)構(gòu)缺陷和損傷對(duì)桁架拱橋極限承載力的影響研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2010年

4 郭風(fēng)琪;在役石拱橋評(píng)估與加固關(guān)鍵技術(shù)研究[D];中南大學(xué);2012年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 張佳;拱軸線偏差對(duì)既有鋼筋混凝土拱橋結(jié)構(gòu)行為影響的研究[D];西南交通大學(xué);2011年

2 吳念;梁拱組合體系橋梁靜力特性及結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析[D];大連理工大學(xué);2010年

3 魏霞;墩臺(tái)水平位移和拱軸線變形對(duì)主拱圈的影響[D];東南大學(xué);2004年

4 范金軍;丹東月亮島大橋施工控制[D];大連理工大學(xué);2003年

5 李劍;鋼管勁性骨架拱橋施工前期主拱肋結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];大連理工大學(xué);2005年

6 郭鈺瑜;鋼管混凝土拱橋非線性穩(wěn)定性分析[D];西南交通大學(xué);2006年

7 趙義書;鋼管混凝土拱橋拱肋線形的設(shè)計(jì)優(yōu)化[D];武漢理工大學(xué);2007年

8 劉國(guó)軍;基于PDA全站儀橋梁檢測(cè)系統(tǒng)研究[D];重慶交通大學(xué);2009年

9 景俊駿;180米圓弧鋼筋混凝土拱橋設(shè)計(jì)和施工技術(shù)研究[D];重慶交通大學(xué);2012年

10 劉桂林;大跨鋼管混凝土剛架系桿拱橋主拱優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];中南大學(xué);2009年

，

本文編號(hào)：1539856