本文關(guān)鍵詞： 粉細(xì)砂地基 沖擊碾壓法 施工工藝 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù) 原位測(cè)試　出處：《同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2014年02期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：依托海南省某濱海旅游公路,利用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)等原位測(cè)試和壓實(shí)度、彎沉等檢測(cè)結(jié)果,以及地下水位、孔隙水壓力和地表沉降等實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),對(duì)濱海粉細(xì)砂地基進(jìn)行沖擊碾壓的試驗(yàn)研究,探討沖擊碾壓處理濱海粉細(xì)砂地基的有效性以及合理的施工工藝.研究結(jié)果表明,采用沖擊碾壓有效處理粉細(xì)砂地基的關(guān)鍵在于以淺層飽和粉細(xì)砂地基中超靜孔隙水壓力消散率至少達(dá)到70%作為實(shí)施下一輪次沖碾的控制標(biāo)準(zhǔn).合理的施工工藝不僅能有效提高粉細(xì)砂地基強(qiáng)度,而且可消除淺層粉細(xì)砂地基的液化.沖擊碾壓后,2m深度范圍內(nèi)粉細(xì)砂地基土的壓實(shí)效果顯著.
[Abstract]:Relying on the results of in-situ testing and compaction, deflection, and other real-time monitoring data, such as standard penetration test, heavy-duty dynamic penetration test, etc., on a coastal tourist road in Hainan Province, as well as real-time monitoring data such as groundwater level, pore water pressure and surface subsidence. In this paper, an experimental study on impact compaction of silty sand foundation in coastal area is carried out, and the effectiveness and reasonable construction technology of treating silt foundation with impact compaction are discussed. The results show that, The key to the effective treatment of fine silt foundation by impact compaction lies in that the dissipation rate of excess pore water pressure in shallow saturated silty sand foundation is at least 70% as the control standard for the next round of flushing and rolling. The reasonable construction technology is not reasonable. It can only effectively increase the strength of silty sand foundation. And the liquefaction of shallow silty sand foundation can be eliminated. The compaction effect of silty sand foundation soil is remarkable in the depth of 2 m after impact compaction.
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)道路與交通工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;海南省公路勘察設(shè)計(jì)院;
【基金】：海南省交通科技項(xiàng)目(JT20120898010)
【分類號(hào)】：U416.1

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