基于RFID的公交運(yùn)營(yíng)精細(xì)化監(jiān)管平臺(tái)的基礎(chǔ)架構(gòu)設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究
本文關(guān)鍵詞: RFID 公交運(yùn)營(yíng)精細(xì)化 物聯(lián)網(wǎng) 出處:《上海師范大學(xué)》2014年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
【摘要】:城市公共交通是公益性行業(yè),公交定價(jià)不受市場(chǎng)規(guī)律控制,即使?fàn)I運(yùn)成本上升,它也要比成本低的價(jià)格為城市的正常運(yùn)行服務(wù)。近年來,隨著油價(jià)飛漲、汽車換代等經(jīng)營(yíng)壓力的增長(zhǎng),,上海公交企業(yè)的虧損面越發(fā)擴(kuò)大。因價(jià)格限制因素造成的政策性虧損,政府應(yīng)給予補(bǔ)貼,才能保證公交服務(wù)的質(zhì)量不受影響。然而政府應(yīng)該補(bǔ)貼多少,才能使公交企業(yè)兼顧公益性和市場(chǎng)運(yùn)作的積極性還缺乏科學(xué)的依據(jù)。 本論文主要解決兩個(gè)主要的問題,一是解決目前公交車安裝的智能終端會(huì)遇到GPS信號(hào)干擾及盲區(qū)的問題,由RFID無線射頻技術(shù)精準(zhǔn)定位各車輛的運(yùn)行狀況,對(duì)目前公交車安裝的GPS系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)充驗(yàn)證和替代;二是解決目前政府對(duì)公交企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況無法進(jìn)行精細(xì)化管理的問題。 本論文主要的討論內(nèi)容包括: 1、RFID網(wǎng)絡(luò)集成系統(tǒng)基礎(chǔ)架構(gòu); 2、公交運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)庫建立; 3、公交運(yùn)營(yíng)精細(xì)化監(jiān)管系統(tǒng)應(yīng)用研究。
[Abstract]:Urban public transport is a public welfare industry. Public transport pricing is not controlled by market rules. Even if operating costs rise, it will serve the normal operation of the city more than the low cost price. In recent years, with the price of oil skyrocketing, With the increase of operating pressure, such as automobile replacement, the loss range of Shanghai public transport enterprises is widening. The government should subsidize the policy losses caused by price restrictions. In order to ensure the quality of public transport service will not be affected, however, the government should subsidize how much, in order to make the public transport enterprises to take into account the public welfare and the enthusiasm of market operation is still lack of scientific basis. This paper mainly solves two main problems. One is to solve the problem that the intelligent terminal installed by bus will encounter GPS signal interference and blind area at present. The RFID wireless radio frequency technology can precisely locate the running status of each vehicle. The second is to solve the problem that the government can not manage the operation of public transportation enterprises. The main contents of this thesis are as follows:. 1RFID network integration system infrastructure; 2the establishment of public transport operation database; 3, the application research of bus operation fine supervision system.
【學(xué)位授予單位】:上海師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:TP391.44;U495
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):1536157
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