本文關(guān)鍵詞： 高速公路 價格規(guī)制 最高限價規(guī)制 模型構(gòu)建　出處：《價格理論與實踐》2014年07期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：高速公路行業(yè)具有自然壟斷、公益性和基礎(chǔ)性等屬性,政府應對其進行價格規(guī)制。本文對投資回報率規(guī)制和最高限價規(guī)制進行了對比分析,結(jié)合高速公路行業(yè)特點,認為最高限價規(guī)制是更合適的價格規(guī)制方式。在此基礎(chǔ)上,構(gòu)建了高速公路行業(yè)最高限價規(guī)制模型,并進行了模擬應用。最后,從多個方面對我國高速公路行業(yè)價格規(guī)制提出了建議。
[Abstract]:The expressway industry has the attributes of natural monopoly, commonweal and foundation, so the government should regulate its price. This paper makes a comparative analysis on the regulation of the rate of return on investment and the regulation of the maximum price, combining with the characteristics of the expressway industry. It is considered that the maximum price regulation is a more suitable way of price regulation. On the basis of this, the model of maximum price regulation in expressway industry is constructed, and the model is simulated and applied. Suggestions on price regulation of expressway industry in China are put forward from many aspects.
【作者單位】： 長安大學經(jīng)濟與管理學院;
【基金】：國家社科基金(12CJY067) 中央高�？蒲谢痦椖�(2013G6234046,CHD2010JC138)
【分類號】：F542.5

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本文編號：1503418