本文關(guān)鍵詞： 地鐵 現(xiàn)場振動測試 地鐵荷載 時程分析 FLACD　出處：《地震工程學(xué)報》2014年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：對上海地鐵一號線人民廣場站區(qū)間隧道進(jìn)行振動測試,結(jié)合軌道加速度測試數(shù)據(jù)及車輛體系振動方程,建立地鐵列車振動模擬荷載的數(shù)定表達(dá)式,并將荷載作用于FLAC3D數(shù)值模型上,分析地鐵引起的地面振動響應(yīng)。通過對比不同工況的數(shù)值分析結(jié)果,研究振動波在地表的傳播規(guī)律,并討論了隧道埋深對地面振動的影響,分析了不同頻率的簡諧地鐵激勵荷載引起的地面振動的衰減規(guī)律。
[Abstract]:The vibration test of the tunnel between the station and area of the people's Square of Shanghai Metro Line 1 is carried out. Combining with the track acceleration test data and the vibration equation of the vehicle system, the fixed number expression of the simulated vibration load of the subway train is established. The response of ground vibration caused by subway is analyzed by applying load to FLAC3D numerical model. By comparing the results of numerical analysis under different working conditions, the propagation law of vibration wave on the ground surface is studied, and the influence of tunnel depth on ground vibration is discussed. The attenuation law of ground vibration caused by excitation load of harmonic subway with different frequencies is analyzed.
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)巖土及地下工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;同濟(jì)大學(xué)地下建筑與工程系;無錫地鐵公司;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(No.51178342) 高等學(xué)校博士點(diǎn)基金(20130072110016)
【分類號】：U231;U456

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1500576