本文關(guān)鍵詞： 交通工程 運(yùn)輸通道 耦合機(jī)理 耦合度 耦合協(xié)調(diào)度 協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)　出處：《長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2014年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為更客觀評(píng)價(jià)綜合運(yùn)輸通道各種運(yùn)輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展水平,運(yùn)用耦合理論和協(xié)調(diào)理論,從動(dòng)力源、作用表現(xiàn)、實(shí)現(xiàn)過程3方面解析通道交通方式耦合機(jī)理。通過引入容量耦合概念及容量耦合系數(shù)模型,以耦合度與協(xié)調(diào)度為輸入變量,構(gòu)建耦合協(xié)調(diào)度模型,以廣州-湛江綜合運(yùn)輸通道為例進(jìn)行實(shí)證計(jì)算分析。研究結(jié)果表明:通道運(yùn)輸方式存在極強(qiáng)的耦合交互關(guān)系,表現(xiàn)為正向促進(jìn)、負(fù)向制約、聯(lián)動(dòng)共生、疊加放大的耦合作用;廣州-湛江運(yùn)輸通道2008~2012年的系統(tǒng)耦合協(xié)調(diào)度分別為0.345 0、0.346 4、0.397 2、0.420 3、0.472 5,呈現(xiàn)逐年遞增趨勢(shì),但總體協(xié)調(diào)水平較低,均小于0.5,處于瀕臨失調(diào)到基本協(xié)調(diào)過渡的發(fā)展階段。這與現(xiàn)實(shí)相符,表明模型可信。
[Abstract]:In order to evaluate the coordinated development level of various transportation modes in integrated transportation channels more objectively, the coupling theory and coordination theory are used to show the effect from the power source. Through introducing the concept of capacity coupling and capacity coupling coefficient model, taking coupling degree and coordination degree as input variables, the coupling coordination degree model is constructed. Taking the Guangzhou Zhanjiang integrated transportation corridor as an example, the research results show that there is a strong coupling interaction between the channel transportation mode, which is characterized by positive promotion, negative constraints, and linkage symbiosis. Coupling of superimposed amplification; The system coupling and coordination degree of Guangzhou Zhanjiang Transportation Channel from 2008 to 2012 is 0.3450 / 0.346 4 / 0.397 / 2 / 0.420 / 3 / 0.472 5, respectively. There is an increasing trend year by year, but the overall coordination level is lower than 0.5, which is in the stage of development from being on the verge of maladjustment to the basic coordination transition, which is consistent with the reality and shows that the model is credible.
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【基金】：陜西省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(2014JM7250) 中央高�；饎�(chuàng)新團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目(2014G6231003) 中央高�；饘W(xué)術(shù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目(2013G6231001) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金項(xiàng)目(2013G6234068) 陜西省外專局留學(xué)人員擇優(yōu)資助項(xiàng)目(201234)
【分類號(hào)】：U116
【正文快照】： 0引言近年來,中國(guó)交通運(yùn)輸一直保持高速發(fā)展態(tài)勢(shì),各種交通運(yùn)輸方式的規(guī)�？偭恳盐痪邮澜缜傲�。但與此同時(shí),各種運(yùn)輸方式搶占交通資源、重復(fù)建設(shè)、不合理競(jìng)爭(zhēng)、不協(xié)調(diào)發(fā)展等問題也日漸突出,尤其是在綜合運(yùn)輸通道中更為明顯[1]。交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展重點(diǎn)需要從規(guī)�？偭繑U(kuò)張轉(zhuǎn)向各種運(yùn)

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 陸大道;;關(guān)于避免中國(guó)交通建設(shè)過度超前的建議[J];地理科學(xué);2012年01期

2 熊崇俊;寧宣熙;潘穎莉;;中國(guó)綜合交通各運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展評(píng)價(jià)研究[J];系統(tǒng)工程;2006年06期

3 徐利民,胡思繼;論交通運(yùn)輸系統(tǒng)的協(xié)調(diào)發(fā)展[J];技術(shù)經(jīng)濟(jì);2003年05期

4 鄒海波;吳群琪;;交通運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展的狀態(tài)評(píng)價(jià)[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2007年06期

5 Feixiong Liao;Theo Arentze;Harry Timmermans;;Multi-state supernetworks:recent progress and prospects[J];Journal of Traffic and Transportation Engineering(English Edition);2014年01期

6 劉曠;;基于DEA的綜合交通運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展評(píng)價(jià)[J];生產(chǎn)力研究;2007年20期

7 田園;張淼琳;;陸上交通運(yùn)輸系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展分析[J];交通科技;2006年04期

8 付曉豫;荊新軒;施其洲;;基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)輸通道-經(jīng)濟(jì)帶系統(tǒng)的耦合度計(jì)算與分析[J];鐵道學(xué)報(bào);2010年01期

9 張生瑞,嚴(yán)寶杰;交通運(yùn)輸系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展的理論分析[J];長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2002年02期

10 張國(guó)伍;論交通運(yùn)輸系統(tǒng)規(guī)劃、協(xié)調(diào)與發(fā)展[J];交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息;2005年01期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王軍;;歐盟交通運(yùn)輸政策對(duì)中國(guó)的啟示[J];安徽電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2008年04期

2 劉奕;賈元華;石良清;;基于DEA模型的區(qū)域高速公路社會(huì)經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性評(píng)價(jià)方法研究[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào);2007年03期

3 杜漸;劉小明;;我國(guó)區(qū)域公路運(yùn)輸與社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的主成分分析[J];北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2009年05期

4 范文婷;黃中祥;;城市交通方式間的互利合作模型[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào);2009年02期

5 張騰;;高鐵引線的客運(yùn)需求分析[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào);2011年03期

6 劉瑞超;丁四保;王成新;孫京姐;;高速公路對(duì)區(qū)域發(fā)展影響的評(píng)價(jià)體系研究——以山東省為例[J];地理科學(xué);2012年07期

7 熊崇俊;寧宣熙;潘穎莉;;中國(guó)綜合交通各運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展評(píng)價(jià)研究[J];系統(tǒng)工程;2006年06期

8 范振宇;王宇鵬;;基于現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系的高速公路發(fā)展階段特征分析及展望[J];公路交通科技;2006年07期

9 馬書紅;周偉;;農(nóng)村公路系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展研究[J];中外公路;2007年06期

10 周微;賈元華;;基于模糊物元分析的綜合交通體系評(píng)價(jià)方法[J];大連交通大學(xué)學(xué)報(bào);2012年04期

相關(guān)會(huì)議論文 前2條

1 張旺;周躍云;;中國(guó)“新四化”耦合協(xié)調(diào)發(fā)展的機(jī)理與測(cè)度分析[A];中國(guó)人口·資源與環(huán)境2013年專刊——2013中國(guó)可持續(xù)發(fā)展論壇（一）[C];2013年

2 朱慶余;李曉宇;郭凱;;地鐵站點(diǎn)高效交通換乘模式研究——以沈陽(yáng)市地鐵4、9、10線為例[A];:城鄉(xiāng)治理與規(guī)劃改革——2014中國(guó)城市規(guī)劃年會(huì)論文集（05 城市交通規(guī)劃）[C];2014年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 石欽文;綜合運(yùn)輸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)展理論研究[D];北京交通大學(xué);2010年

2 吳迪;公路運(yùn)輸與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的協(xié)同關(guān)系模型及評(píng)價(jià)方法研究[D];吉林大學(xué);2011年

3 夏偉懷;鐵路物流資源整合優(yōu)化理論與應(yīng)用研究[D];中南大學(xué);2010年

4 齊一鳴;綜合交通樞紐站點(diǎn)協(xié)調(diào)規(guī)劃理論研究[D];西南交通大學(xué);2011年

5 張生瑞;公路交通可持續(xù)發(fā)展系統(tǒng)分析與評(píng)價(jià)[D];長(zhǎng)安大學(xué);2002年

6 彭輝;綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)理論分析[D];長(zhǎng)安大學(xué);2006年

7 張萍;港城互動(dòng)的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型研究[D];河海大學(xué);2006年

8 熊崇俊;我國(guó)綜合交通協(xié)調(diào)發(fā)展若干問題研究[D];南京航空航天大學(xué);2006年

9 周東北;物流單元網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)理論及應(yīng)用研究[D];中南大學(xué);2007年

10 趙旭;現(xiàn)代物流理念下的交通運(yùn)輸系統(tǒng)資源整合方法研究[D];大連海事大學(xué);2007年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王廷惠;;動(dòng)態(tài)外部性、產(chǎn)業(yè)集群與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)[J];財(cái)經(jīng)問題研究;2008年02期

2 曹小曙,閻小培;20世紀(jì)走廊及交通運(yùn)輸走廊研究進(jìn)展[J];城市規(guī)劃;2003年01期

3 孫愛軍;吳鈞;劉國(guó)光;龐金亮;;交通與城市化的耦合度分析——以江蘇省為例[J];城市交通;2007年02期

4 萬里強(qiáng),李向林;系統(tǒng)耦合及其對(duì)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)的作用[J];草業(yè)學(xué)報(bào);2002年03期

5 王琦;陳才;;產(chǎn)業(yè)集群與區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間的耦合度分析[J];地理科學(xué);2008年02期

6 王成金;丁金學(xué);楊威;;中國(guó)高速公路規(guī)劃網(wǎng)的空間效應(yīng)與政策機(jī)制[J];地理學(xué)報(bào);2011年08期

7 鄭鷺亮;;耦合度模型的建立[J];電腦知識(shí)與技術(shù);2008年36期

8 熊崇俊;寧宣熙;潘穎莉;;中國(guó)綜合交通各運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展評(píng)價(jià)研究[J];系統(tǒng)工程;2006年06期

9 李凱,李世杰;裝備制造業(yè)集群耦合結(jié)構(gòu):一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群研究的新視角[J];中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì);2005年02期

10 黨興華;張首魁;;模塊化技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)結(jié)點(diǎn)間耦合關(guān)系研究[J];中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì);2005年12期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前4條

1 茍興宇,王本利,馬興瑞,黃懷德;航天工程中的貯箱類液固耦合動(dòng)力學(xué)建模及耦合機(jī)理研究[J];強(qiáng)度與環(huán)境;1998年01期

2 嚴(yán)小麗;何超;黃怡浪;;建筑工程項(xiàng)目突發(fā)事故誘因耦合機(jī)理研究[J];建筑經(jīng)濟(jì);2013年09期

3 鄶吉才;;在線電解修銳-超聲珩磨系統(tǒng)多場(chǎng)耦合機(jī)理[J];機(jī)械工程學(xué)報(bào);2014年13期

4 宋瑞;干擾型噪聲的耦合機(jī)理[J];儀器儀表與分析監(jiān)測(cè);1994年04期

相關(guān)會(huì)議論文 前1條

1 郝云宏;李文博;曲亮;;企業(yè)集成創(chuàng)新系統(tǒng)的深層耦合機(jī)理及其復(fù)雜性涌現(xiàn)[A];中國(guó)企業(yè)管理研究會(huì)年度報(bào)告（2006—2007）——中國(guó)企業(yè)自主創(chuàng)新與品牌建設(shè)學(xué)術(shù)研討會(huì)暨中國(guó)企業(yè)管理研究會(huì)2006年年會(huì)論文集[C];2006年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 張國(guó)建;品牌的功能與價(jià)值的耦合機(jī)理研究[D];武漢理工大學(xué);2012年

，

本文編號(hào)：1489703