發(fā)布時間：2018-02-01 15:44

  本文關(guān)鍵詞： 泥炭質(zhì)土 沉降監(jiān)測 修正劍橋模型 沉降模擬　出處：《公路工程》2014年06期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：對杭州江洋畈生態(tài)公園泥炭質(zhì)土地基上人行木棧橋沉降及泥炭質(zhì)土地表沉降進行監(jiān)測,結(jié)果表明木棧橋的沉降主要來自泥炭質(zhì)土的固結(jié)沉降。為深刻認識木棧橋的沉降特性及發(fā)展趨勢,保證其使用安全,對泥炭質(zhì)土沉降開展了數(shù)值模擬。采用PLAXIS并選用劍橋模型進行分析,并選取實測點的沉降監(jiān)測結(jié)果進行對比,模擬結(jié)果表明監(jiān)測結(jié)果吻合較好。對泥炭質(zhì)土的長期沉降趨勢進行預(yù)測,表明江洋畈生態(tài)公園泥炭質(zhì)土沉降將會趨于穩(wěn)定。
[Abstract]:The settlement of pedestrian trestle and peat surface settlement on peat soil foundation in Jiangyangfan Ecological Park of Hangzhou were monitored. The results show that the settlement of wood trestle mainly comes from the consolidation settlement of peat soil. Numerical simulation of peat soil settlement was carried out. PLAXIS and Cambridge model were used to analyze the settlement of peat soil, and the results of settlement monitoring of measured points were compared. The simulation results show that the monitoring results are in good agreement, and the long-term settlement trend of peat soil is predicted, which indicates that the sedimentation of peat soil will tend to be stable in Jiangyang Fan Ecological Park.
【作者單位】： 浙江大學建工學院土木系;杭州市園林文物局錢江管理處;
【基金】：國家自然科學基金項目(51178421,51322809)
【分類號】：U446;U448.18
【正文快照】： 1概述杭州西湖自唐朝至清朝,共經(jīng)歷23次疏浚,白堤、蘇堤、阮公堤和楊公堤均為西湖疏浚土堆積形成。杭州解放時,西湖淤積嚴重,水深僅0.55 m,1952年、1976年、1999年分別對西湖進行了3次大規(guī)模疏浚。最后一次疏浚2002年完成,共疏浚2 600 000 m3土,經(jīng)初步水土分離后管道運輸至玉

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1482222