發(fā)布時(shí)間：2018-01-30 06:42

  本文關(guān)鍵詞： 交叉口 Agent 博弈論　出處：《公路工程》2014年01期 　論文類(lèi)型：期刊論文

【摘要】：將相鄰交叉口TSCA間交互看作不完全信息動(dòng)態(tài)博弈,分析了其博弈交互過(guò)程,建立了相鄰兩交叉口TSCA交互的信號(hào)博弈模型,通過(guò)算例分析了相鄰交叉口TSCA交互的精煉貝葉斯納什均衡策略。最后通過(guò)仿真分析了此模型的有效性。該模型為分析相鄰交叉口交通信號(hào)協(xié)調(diào)控制提供了新的思路。
[Abstract]:The interaction between adjacent intersections is regarded as incomplete information dynamic game, the interactive process of the game is analyzed, and the signal game model of TSCA interaction between adjacent intersections is established. An example is given to analyze the refined Bayesian Nash equalization strategy for the TSCA interaction of adjacent intersections. Finally, the validity of the model is analyzed by simulation. The model provides a method for analyzing traffic signal coordination control at adjacent intersections. A new way of thinking.
【作者單位】： 廣州航海學(xué)院港航學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然基金項(xiàng)目(61263024) 廣州市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)發(fā)展“十二五”規(guī)劃課題(13G28)
【分類(lèi)號(hào)】：U491.23
【正文快照】： 0前言在交通控制與管理中,若被控交通網(wǎng)絡(luò)的交叉口數(shù)量不斷增加,這樣會(huì)導(dǎo)致交叉口TSCA(TrafficSignal Control Agent)之間的交互越來(lái)越復(fù)雜、頻繁,研究表明,只要每個(gè)交叉口與其相鄰的交叉口的小區(qū)域能夠取得一個(gè)接近整體最優(yōu)的控制指標(biāo),那么整個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)范圍內(nèi)的控制指標(biāo)值也

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1475583