發(fā)布時(shí)間：2018-01-27 11:01

  本文關(guān)鍵詞： 隧道工程 沉管隧道 回彈再壓縮 離心模型試驗(yàn) 有限元模擬　出處：《公路交通科技》2014年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：以港珠澳沉管隧道天然地基段某一橫斷面為研究對(duì)象,對(duì)墊層厚度1 m及1.5 m的工況分別進(jìn)行了模擬整個(gè)施工過程的離心模型試驗(yàn)及有限元計(jì)算研究,揭示了不同墊層厚度地基回彈再壓縮應(yīng)力應(yīng)變特性、沉管結(jié)構(gòu)的應(yīng)變特征,為沉管隧道的施工及地基處理方案設(shè)計(jì)提供依據(jù)。結(jié)果表明,開挖卸荷基底產(chǎn)生拱形回彈;回填后基底應(yīng)力及沉管底板應(yīng)變均呈馬鞍形分布;隨時(shí)間及回淤增加,僅基底中部應(yīng)力增大。墊層薄,基底應(yīng)力分布勻化效果差,再壓縮量及工后沉降增大。
[Abstract]:Taking a cross section of natural foundation section of Hong Kong-Zhuhai-Macao immersed tube tunnel as the research object, the centrifugal model test and finite element calculation of the whole construction process were carried out under the working conditions of 1 m and 1.5 m of cushion thickness, respectively. The characteristics of springback and recompression stress and strain of foundation with different cushion thickness and the strain characteristics of immersed pipe structure are revealed, which provides the basis for the construction of immersed tunnel and the design of foundation treatment scheme. Arch springback is produced by excavating unloading base. After backfilling, the stress of the base and the strain of the bottom plate of the sinking pipe are all saddle shaped. With the increase of time and siltation, only the stress in the middle of the basement increases, the cushion is thin, the stress distribution of the substrate is not uniform, and the amount of recompression and the settlement after construction increase.
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院;
【基金】：國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2011BAG07B00) 中央高�；痦�(xiàng)目(CHD2012TD009)
【分類號(hào)】：U452.11;U459.5
【正文快照】： 0引言隨著水下隧道的發(fā)展,沉管隧道已越來越多的被應(yīng)用在穿越江河的水下工程領(lǐng)域。由于沉管隧道所處環(huán)境不同,其地基情況尤為重要。陳清軍,朱合華,李形[1]針對(duì)沉管隧道結(jié)構(gòu)的空間受力性態(tài)進(jìn)行了分析;張慶賀,高衛(wèi)平[2]對(duì)比分析了沉管隧道基礎(chǔ)處理方法,得出不同方法在解決基槽穩(wěn)

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前9條

1 林廣平,葛折圣;剛性面板加筋擋土墻的離心模型試驗(yàn)研究[J];公路交通科技;2005年11期

2 萬曉燕,管敏鑫,唐英;沉管隧道段的結(jié)構(gòu)計(jì)算與分析[J];世界隧道;1999年03期

3 羅戰(zhàn)友;關(guān)于“深基坑卸荷回彈問題的研究”的討論[J];巖土工程學(xué)報(bào);2002年05期

4 孔令榮;;考慮殘余應(yīng)力的基坑回彈變形分析[J];巖土工程學(xué)報(bào);2010年S1期

5 徐光明，章為民;離心模型中的粒徑效應(yīng)和邊界效應(yīng)研究[J];巖土工程學(xué)報(bào);1996年03期

6 劉國彬,侯學(xué)淵;軟土的卸荷模量[J];巖土工程學(xué)報(bào);1996年06期

7 張慶賀,高衛(wèi)平;水域沉管隧道基礎(chǔ)處理方法的對(duì)比分析[J];巖土力學(xué);2003年S2期

8 左保成,陳從新,劉才華,沈強(qiáng),肖國峰,劉小巍;相似材料試驗(yàn)研究[J];巖土力學(xué);2004年11期

9 周建武;樓曉明;;軟黏土中預(yù)鉆孔沉樁引起的土體隆起分析[J];巖土力學(xué);2011年09期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 張蕊;宋傳中;馬還援;;基坑開挖與支護(hù)FLAC數(shù)值模擬計(jì)算及分析[J];安徽地質(zhì);2007年01期

2 汪中衛(wèi),劉國彬;基于卸荷及變形的主動(dòng)土壓力計(jì)算[J];地下空間;2003年01期

3 李家平;;基坑開挖卸載對(duì)下臥地鐵隧道影響的數(shù)值分析[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2009年S1期

4 徐立明;;近距離基坑開挖對(duì)下方既有隧道的影響研究[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2009年S2期

5 周建昆;李志宏;;緊鄰隧道基坑工程對(duì)隧道變形影響的數(shù)值分析[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2010年S1期

6 龔昊;盛克蘇;;沉管隧道健康監(jiān)測(cè)研究[J];長(zhǎng)江大學(xué)學(xué)報(bào)(自科版)理工卷;2006年02期

7 吳傳波;;基坑寬度效應(yīng)對(duì)坑底隆起的影響研究[J];城市道橋與防洪;2011年04期

8 張中云;蔣關(guān)魯;;客運(yùn)專線無碴軌道紅層泥巖改良土路基離心模型試驗(yàn)研究[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào);2010年05期

9 白冰,周健;土工離心模型試驗(yàn)技術(shù)的一些進(jìn)展[J];大壩觀測(cè)與土工測(cè)試;2001年01期

10 劉輝;米海珍;文桃;劉豪杰;;土拱效應(yīng)理論研究現(xiàn)狀及其進(jìn)展[J];低溫建筑技術(shù);2011年11期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 柳飛;模型試驗(yàn)中地基材料粒徑與基礎(chǔ)尺寸效應(yīng)研究[D];中國海洋大學(xué);2010年

2 李建民;超深超大基坑回彈變形計(jì)算方法的試驗(yàn)研究[D];中國建筑科學(xué)研究院;2010年

3 劉欽;炭質(zhì)頁巖隧道軟弱破碎圍巖大變形機(jī)理與控制對(duì)策及其應(yīng)用研究[D];山東大學(xué);2011年

4 張永清;山區(qū)高速公路路基差異沉降特性與控制措施研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2009年

5 劉寒鵬;天津?yàn)I海新區(qū)高層建筑荷載作用下地面沉降研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2010年

6 龔成明;黃土工程邊坡在施工荷載作用下的動(dòng)力特性研究[D];西南交通大學(xué);2011年

7 吉植強(qiáng);季節(jié)凍土地區(qū)圓形基坑凍結(jié)壁模型試驗(yàn)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

8 許國安;深部巷道圍巖變形損傷機(jī)理及破裂演化規(guī)律研究[D];中國礦業(yè)大學(xué);2011年

9 楊磊;構(gòu)造變形下烴類運(yùn)聚實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究[D];中國石油大學(xué);2011年

10 韓濤;富水基巖單層凍結(jié)井壁受力規(guī)律及設(shè)計(jì)理論研究[D];中國礦業(yè)大學(xué);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 王釗;樁—錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)可靠性研究[D];山東科技大學(xué);2010年

2 代金秋;采空區(qū)充填控制覆巖沉降相似模擬研究[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2009年

3 潘宣何;采用排樁支護(hù)結(jié)構(gòu)的基坑開挖對(duì)鄰近船閘的影響研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2010年

4 王衛(wèi)超;煤體中爆炸應(yīng)力波及爆破作用的試驗(yàn)研究[D];河南理工大學(xué);2010年

5 李濤;軟土深基坑隔斷墻保護(hù)鄰近建筑物的效果和機(jī)理研究[D];浙江大學(xué);2010年

6 林宏劍;預(yù)應(yīng)力管樁抗拔承載性狀研究和應(yīng)用分析[D];浙江大學(xué);2011年

7 王抒;京滬高速鐵路淺埋大跨隧道下穿高速公路的安全風(fēng)險(xiǎn)管理[D];北京交通大學(xué);2011年

8 雷俊;卸荷作用下軟土回彈變形及孔隙水壓力變化規(guī)律的試驗(yàn)研究[D];武漢科技大學(xué);2010年

9 汪洪星;卸荷作用下軟黏土變形特性試驗(yàn)與數(shù)值模擬研究[D];武漢科技大學(xué);2010年

10 萬家和;基坑開挖對(duì)鄰近地鐵車站及區(qū)間線路軌道的影響研究[D];中國地質(zhì)大學(xué)（北京）;2011年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 薛永利;樓曉明;朱正望;;初始半徑對(duì)柱孔擴(kuò)張問題的影響分析[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2009年03期

2 周建武;樓曉明;陳毅麟;;圓孔擴(kuò)張理論求解旁壓試驗(yàn)臨界深度[J];低溫建筑技術(shù);2009年09期

3 劉國彬,侯學(xué)淵;軟土基坑隆起變形的殘余應(yīng)力分析法[J];地下工程與隧道;1996年02期

4 彭海明,彭振斌,韓金田,安偉剛,劉鐵雄;巖性相似材料研究[J];廣東土木與建筑;2002年12期

5 黃院雄,許清俠,胡中雄;飽和土中打樁引起樁周圍土體的位移[J];工業(yè)建筑;2000年07期

6 姜前;陳映南;蔣崇倫;;旁壓試驗(yàn)的臨界深度[J];勘察科學(xué)技術(shù);1989年03期

7 白占平，曹蘭柱，白潤才;相似材料配比的正交試驗(yàn)研究[J];露天采煤技術(shù);1996年03期

8 韓伯鯉,陳霞齡,宋一樂,李宏明;巖體相似材料的研究[J];武漢水利電力大學(xué)學(xué)報(bào);1997年02期

9 徐干成,李永盛,孫鈞,楊林德;沉管隧道的基礎(chǔ)處理、基槽淤積和基礎(chǔ)沉降問題[J];世界隧道;1995年03期

10 管敏鑫,萬曉燕,唐英;沉管隧道的作用、作用組合與工況[J];世界隧道;1999年01期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 郭毅之,金先龍,丁峻宏,曹文宏;沉管隧道地震響應(yīng)分析的并行計(jì)算[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2005年15期

2 葉國強(qiáng);金先龍;;計(jì)算機(jī)三維數(shù)值仿真技術(shù)在上海隧道工程地震安全評(píng)估中的應(yīng)用[J];中國市政工程;2005年06期

3 周順華;李志雄;章立峰;董新平;;管棚成孔引起的地表沉降[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2006年04期

4 嚴(yán)松宏,高峰,李德武,潘昌實(shí);沉管隧道地震響應(yīng)分析若干問題的研究[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2004年05期

5 陳貴紅;高波;趙玉光;;沉管隧道抗震研究[J];地震研究;2006年01期

6 洪忠惠;;香港東部巨型沉管隧道簡(jiǎn)介[J];地下工程與隧道;1989年04期

7 龔昊;盛克蘇;;水下隧道工程健康監(jiān)測(cè)淺析[J];低溫建筑技術(shù);2006年05期

8 嚴(yán)松宏,高波,潘昌實(shí);地震作用下沉管隧道接頭力學(xué)性能分析[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2003年02期

9 ;上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院2002年大事記[J];地下工程與隧道;2003年01期

10 屠樹根;日本沉管隧道抗震設(shè)計(jì)細(xì)則[J];現(xiàn)代隧道技術(shù);1995年02期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 王建宇;;隧道工程的技術(shù)進(jìn)步[A];第一屆海峽兩岸隧道與地下工程學(xué)術(shù)與技術(shù)研討會(huì)論文集（上冊(cè)）[C];1999年

2 陳越;沈可;;廣州市洲頭咀隧道工程設(shè)計(jì)咨詢的特點(diǎn)[A];中國土木工程學(xué)會(huì)第十三屆年會(huì)暨隧道及地下工程分會(huì)第十五屆年會(huì)論文集[C];2008年

3 王雅卿;陳肖柏;米海珍;;寒區(qū)隧道工程冰壓力模型試驗(yàn)[A];地層凍結(jié)工程技術(shù)和應(yīng)用——中國地層凍結(jié)工程40年論文集[C];1995年

4 鄺寶山;王文禮;張清秀;;臺(tái)灣地區(qū)隧道工程災(zāi)變之案例研究[A];海峽兩岸土力學(xué)及基礎(chǔ)工程地工技術(shù)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];1994年

5 梅志榮;李傳富;;鐵路客運(yùn)專線隧道建設(shè)中地下水防治有關(guān)問題探討[A];鐵路客運(yùn)專線建設(shè)技術(shù)交流會(huì)論文集[C];2005年

6 王全勝;李建偉;;淺談隧道涌水災(zāi)害應(yīng)對(duì)措施[A];中國土木工程學(xué)會(huì)第十二屆年會(huì)暨隧道及地下工程分會(huì)第十四屆年會(huì)論文集[C];2006年

7 鄒本東;冉維國;韓志遠(yuǎn);張利俊;張振秋;陳智豐;;遼寧省大伙房輸水隧洞襯砌混凝土自防水的應(yīng)用[A];第三屆全國商品混凝土信息技術(shù)交流大會(huì)暨2006全國商品混凝土年會(huì)論文集[C];2006年

8 X薠;黃Wf，

本文編號(hào)：1468314