本文關(guān)鍵詞： 公共政策 港口物流 SWOT分析 發(fā)展戰(zhàn)略 廣州港　出處：《蘭州大學(xué)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：全球化時(shí)代的來(lái)臨,使得各種資源在全球范圍內(nèi)加速流動(dòng)分配。港口作為多種交通運(yùn)輸方式的聚集點(diǎn)和現(xiàn)代物流鏈樞紐,在聯(lián)接內(nèi)陸和海上物流、輻射國(guó)際和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面發(fā)揮著重要作用,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展中居功至偉。港口物流作為依托港口而生的新興產(chǎn)業(yè),也日趨興旺,逐步獲得各沿海城市的重視。投資主體的隊(duì)伍不斷擴(kuò)大。目前,大型貨主、航運(yùn)巨頭和國(guó)際港口運(yùn)營(yíng)商紛紛開(kāi)始在國(guó)內(nèi)外各大港口投資參與港口物流基礎(chǔ)建設(shè),意圖主導(dǎo)港口這個(gè)物流鏈中的重要一環(huán)。為應(yīng)付挑戰(zhàn),港口之間逐漸形成聯(lián)盟,開(kāi)始在更大范圍內(nèi)進(jìn)行資源的整合。單一的港口主體在這場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中的生存空間已變得越來(lái)越小。 廣州港是整個(gè)泛珠三角地區(qū)乃至華南地區(qū)的航運(yùn)樞紐。搞好廣州港港口物流產(chǎn)業(yè),降低物流成本對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)都有舉足輕重的作用。廣東省和廣州市向來(lái)重視港口物流業(yè)的發(fā)展,近年來(lái)也出臺(tái)了一系列的政策對(duì)這一產(chǎn)業(yè)進(jìn)行扶持,并取得較好的效果。 本文旨在研究當(dāng)前復(fù)雜局勢(shì)下由政府推進(jìn)廣州港港口物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公共政策體系構(gòu)建,并對(duì)廣州港現(xiàn)行的港口物流發(fā)展戰(zhàn)略提出建議。 本文利用SWOT分析法,對(duì)廣州港的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)遇和挑戰(zhàn)進(jìn)行分析,結(jié)合國(guó)內(nèi)外主要港口的成功經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用新公共管理學(xué)、公共治理和公共政策等理論,在國(guó)內(nèi)外近年關(guān)于港口物流研究成果的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)地分析了政府在推進(jìn)廣州港港口物流戰(zhàn)略實(shí)施上的不足。 本文認(rèn)為,當(dāng)前廣州港港口物流業(yè)在當(dāng)?shù)卣闹С窒芦@得了巨大的發(fā)展,并取得了驕人的成績(jī),但與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比仍稍顯落后。政府應(yīng)該在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和營(yíng)運(yùn)方面出臺(tái)相應(yīng)的公共政策扶持,以確保戰(zhàn)略目的的實(shí)現(xiàn)。
[Abstract]:With the advent of globalization, all kinds of resources are distributed rapidly in the global scope. As a gathering point of various modes of transportation and modern logistics chain hub, ports are connected with inland and maritime logistics. Radiation international and domestic markets play an important role in the economic and social development of China. Port logistics as a new industry relying on the port, has also become more and more prosperous. At present, large cargo owners, shipping giants and international port operators have begun to invest in the port logistics infrastructure construction at home and abroad. The intention is to dominate the port as an important link in the logistics chain. In order to meet the challenge, the port has gradually formed an alliance. The consolidation of resources has begun on a wider scale. The survival of a single port entity in this battle has become smaller and smaller. Guangzhou Port is the shipping hub of the whole Pan-Pearl River Delta and even South China. Reducing logistics costs plays an important role in regional economy. Guangdong Province and Guangzhou have always attached importance to the development of port logistics industry, and in recent years have issued a series of policies to support this industry. Good results were obtained. The purpose of this paper is to study the construction of public policy system to promote the development of port logistics industry in Guangzhou Port under the current complex situation, and to put forward some suggestions on the current port logistics development strategy of Guangzhou Port. This paper analyzes the strengths, weaknesses, opportunities and challenges of Guangzhou Port by means of SWOT analysis, and combines the successful experiences of major ports at home and abroad to apply new public management. The theories of public governance and public policy, based on the research results of port logistics at home and abroad in recent years, systematically analyzed the shortcomings of the government in promoting the implementation of port logistics strategy in Guangzhou. This paper holds that the port logistics industry of Guangzhou Port has been greatly developed with the support of the local government and has made remarkable achievements. But it is still a bit behind its competitors. The government should put in place public policy support for infrastructure construction and operation to ensure that strategic goals are achieved.
【學(xué)位授予單位】：蘭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：F552.7;F259.27;D630

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本文編號(hào)：1464140