水泥混凝土路面板濕度梯度模擬與分析
本文關(guān)鍵詞: 水泥混凝土路面 濕度梯度 外部干燥 板底吸水 自干燥 等效溫度梯度 出處:《工程力學》2014年08期 論文類型:期刊論文
【摘要】:水泥混凝土路面板在濕度梯度影響下會發(fā)生翹曲變形,若與荷載耦合會導致早期結(jié)構(gòu)性斷裂。由于缺乏對混凝土路面板內(nèi)部濕度梯度分布進行量化分析的有效方法,在路面設(shè)計中往往不考慮濕度梯度的影響,從而忽略了引起板早期破壞的一個重要因素。該文基于板內(nèi)濕度分布是外界環(huán)境影響和混凝土內(nèi)部自干燥的耦合作用結(jié)果,考慮水灰比、環(huán)境濕度和混凝土內(nèi)部水分傳輸性質(zhì)等影響因素,提出了混凝土板內(nèi)濕度梯度定量分析方法,對典型情況下板內(nèi)濕度梯度進行模擬,并與實測濕度數(shù)據(jù)比較。采用等效溫度梯度ΔTe定量比擬濕度梯度,以分析其對板翹曲變形和應力的影響。研究結(jié)果可以為設(shè)計、鋪筑長壽命路面提供參考依據(jù)。
[Abstract]:Under the influence of humidity gradient, the cement concrete pavement will warp and deform. Coupling with load will lead to early structural fracture. Due to the lack of an effective method for quantitative analysis of moisture gradient distribution in concrete pavement slab, the influence of humidity gradient is often not considered in pavement design. Therefore, an important factor that causes the early failure of the slab is neglected. Based on the fact that the moisture distribution in the plate is the result of the coupling effect of external environment and self-drying of concrete, the water-cement ratio is considered. In this paper, a quantitative analysis method of moisture gradient in concrete slabs is put forward, which is used to simulate the humidity gradient in concrete slabs under typical conditions. Compared with the measured humidity data, the equivalent temperature gradient 螖 Te is used to quantitatively compare the humidity gradient to analyze its influence on the warping deformation and stress of the plate. The results can be used for design. Paving long-life pavement provides reference basis.
【作者單位】: 交通運輸部公路科學研究院;清華大學土木工程系;
【基金】:國家自然科學基金項目(51108246) 交通運輸部西部交通科技項目(2011318223710) 云南省交通廳科技項目(云交科2013(A)06,(C)02)
【分類號】:U416.216
【正文快照】: 混凝土材料以價格低廉、原材料豐富、性能出眾而廣泛應用于基礎(chǔ)建設(shè)的各個部門和方向。尤其在道路工程中,水泥混凝土鋪筑的路面以強度高、穩(wěn)定性和耐久性好著稱。但我國地域遼闊,氣候條件復雜,受材料和環(huán)境的影響,水泥混凝土路面板在開放交通后常常出現(xiàn)早期破損,使其服務水平
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,本文編號:1462132
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