本文關(guān)鍵詞： 橋面鋪裝 防水材料 剪切試驗(yàn) 拉拔試驗(yàn)　出處：《中外公路》2014年03期 　論文類(lèi)型：期刊論文

【摘要】：為了研究瀝青混凝土橋面鋪裝防水粘結(jié)材料的力學(xué)性能,通過(guò)試驗(yàn)確定了SBS改性瀝青同步碎石、SBS改性乳化瀝青同步碎石、FYT-1型防水涂膜3種防水粘結(jié)層材料的最佳用量范圍。試驗(yàn)結(jié)果表明:在常規(guī)材料用量下,SBS改性瀝青同步碎石的抗剪性能和抗拉性能好于FYT-1型防水涂膜和SBS改性乳化瀝青同步碎石;溫度、剪切速度、凍融循環(huán)對(duì)橋面鋪裝防水粘結(jié)材料抗剪強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度影響顯著。
[Abstract]:In order to study the mechanical properties of waterproof and adhesive materials for asphalt concrete bridge deck pavement, SBS modified asphalt synchronous macadam was determined by experiments. The optimum dosage range of three kinds of waterproof adhesive layer materials of FYT-1 waterproof coating film. The test results show that: under the conventional material dosage. The shear and tensile properties of SBS modified asphalt synchronous macadam are better than those of FYT-1 waterproof film and SBS modified emulsified asphalt synchronous macadam. The effects of temperature, shear speed and freeze-thaw cycle on the shear strength and tensile strength of the waterproof adhesive material for bridge deck pavement are significant.
【作者單位】： 山東高速集團(tuán)四川樂(lè)宜公路有限公司;長(zhǎng)安大學(xué);
【分類(lèi)號(hào)】：U444
【正文快照】： 層間抗剪強(qiáng)度不足或水滲入結(jié)構(gòu)層是橋面鋪裝病害如松散、剝落和坑槽發(fā)生的主要原因,因此,開(kāi)展橋面鋪裝防水粘結(jié)材料的力學(xué)性能研究,對(duì)防止橋面鋪裝早期病害的發(fā)生尤為重要。該文利用剪切儀、拉拔儀等對(duì)3種防水粘結(jié)材料的抗剪強(qiáng)度和粘結(jié)強(qiáng)度進(jìn)行研究,并分析了剪切速率、溫度、

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