本文關(guān)鍵詞： 隨機(jī)介質(zhì)理論 地表沉降 斷面收斂 施工因素 彈塑性理論　出處：《河南理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》2014年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對盾構(gòu)施工過程中誘發(fā)的地表沉降量預(yù)測問題,將地表下沉視為一隨機(jī)過程,運(yùn)用隨機(jī)介質(zhì)理論對地表下沉量進(jìn)行預(yù)測計算,將隧道周圍的收斂量ΔR分為3個組成部分,即開挖面處應(yīng)力釋放引起的超挖量、偏心超挖量以及盾尾施工間隙.目的是為了在利用隨機(jī)介質(zhì)理論預(yù)測地表沉降量時,將盾構(gòu)過后隧道周圍的彈塑性位移對盾尾施工間隙的影響考慮進(jìn)去,使得預(yù)測結(jié)果更加可靠.提出的計算斷面收斂量的方法并結(jié)合隨機(jī)介質(zhì)理論預(yù)測得到的地表沉降數(shù)據(jù)和沉降曲線趨勢與實(shí)際結(jié)果符合.并通過計算發(fā)現(xiàn)此二維彈塑性位移對盾尾施工間隙的影響不容忽視.考慮了盾尾彈塑性位移后的預(yù)測結(jié)果與實(shí)測結(jié)果更加接近.
[Abstract]:Aiming at the prediction of surface subsidence induced by shield tunneling, the surface subsidence is regarded as a stochastic process, and the surface subsidence is forecasted and calculated by the theory of random medium. The convergence value 螖 R around the tunnel is divided into three parts, that is, the overcut caused by the stress release at the excavation surface. The purpose of this paper is to take into account the influence of the elastoplastic displacement around the tunnel after shield tunneling on the construction clearance of shield tail when the surface settlement is predicted by the stochastic medium theory. The proposed method of calculating the convergence of cross section and combining with the theory of random medium forecast the surface subsidence data and the trend of settlement curve are in agreement with the actual results. The influence of plastic displacement on the clearance of shield tail construction can not be ignored. The predicted results are closer to the measured results after considering the elastoplastic displacement of shield tail.
【作者單位】： 西安科技大學(xué)建筑與土木工程學(xué)院;
【分類號】：U455.43;U231
【正文快照】： 0引言隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市地鐵建設(shè)也迎來了建設(shè)高潮,隨之而來的地下隧道開挖引起的地層位移問題也成為我國巖土工程領(lǐng)域廣泛關(guān)注的問題.進(jìn)行盾構(gòu)法隧道施工時不可避免地會對周圍土體產(chǎn)生擾動,從而引起土體移動,導(dǎo)致地表產(chǎn)生沉降、隆起等變形[1].西安地鐵是我國首次在黃土

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本文編號：1458845