本文關(guān)鍵詞： 盾構(gòu)隧道 江底溶洞 工程風(fēng)險 應(yīng)對措施　出處：《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計》2014年02期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：結(jié)合長沙地鐵3號線阜埠河路站—書院路站區(qū)間工程,為確保盾構(gòu)隧道安全穿越湘江溶洞區(qū),通過優(yōu)化具體設(shè)計方案,分別從線路平面設(shè)置,盾構(gòu)機(jī)選型及設(shè)計,溶洞江面處理方案及施工工期方面進(jìn)行探討,提出合理的線路平面設(shè)計和溶洞江面處理方案,為后續(xù)設(shè)計及施工提供參考。
[Abstract]:Combined with the project between Fubu he Road Station and Shuyuan Road Station of Changsha Metro Line 3, in order to ensure the shield tunneling safely through the Xiangjiang karst cave area, through the optimization of specific design scheme, respectively from the line plane setting. The selection and design of shield machine, the treatment scheme of karst cave river surface and the construction period are discussed, and the reasonable route plane design and karst cave river surface treatment scheme are put forward, which can provide reference for the subsequent design and construction.
【作者單位】： 中鐵工程設(shè)計咨詢集團(tuán)有限公司;
【分類號】：U455.43
【正文快照】： 1工程概述1.1區(qū)間平面概況長沙市軌道交通3號線阜埠河路站—書院路站區(qū)間總長2 658.3 m,越江段長約1 400 m。區(qū)間起于阜埠河路站,下穿岳麓科教新村6~7層居民樓,側(cè)穿7層天馬學(xué)生公寓、5層湖南考試學(xué)院,下穿和側(cè)穿3~6層晚安家居,側(cè)穿10層天麓大酒店,然后橫穿瀟湘中路,下穿湘江

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1456202