本文關(guān)鍵詞： 山區(qū)高速公路 路段安全性 集對分析理論 范數(shù)灰關(guān)聯(lián)度 安全等級　出處：《公路》2014年07期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：山區(qū)高速公路是西部地區(qū)道路運輸網(wǎng)絡中的重要干線系統(tǒng),其內(nèi)部交通安全影響因素較多、各因素之間關(guān)系復雜,考慮到這些因素之間的模糊性以及不確定性,從道路條件、行車環(huán)境、交通安全設施以及管理手段等方面著手,引進范數(shù)灰關(guān)聯(lián)度概念對各影響因素進行客觀賦權(quán),利用同一、差異、對立的集對分析理論對影響山區(qū)高速公路路段安全性的主要因素進行等級劃分,進而結(jié)合權(quán)重值得出山區(qū)高速公路不同路段的安全等級。方法避免了高速公路路段安全性評估中的不確定因素的影響,得到較為客觀的評價結(jié)果。實例評價結(jié)果表明,該方法能夠準確反映山區(qū)高速公路各路段安全性程度,能夠為高速公路管理部門提供決策依據(jù)。
[Abstract]:The mountainous highway is an important trunk system in the road transport network in the western region . The factors of the internal traffic safety are more complex , considering the ambiguity and the uncertainty among these factors , the main factors that affect the safety of highway sections in mountainous areas are classified according to the concepts of road conditions , driving environment , traffic safety facilities and management means . The method avoids the influence of uncertain factors in the highway section safety assessment , and obtains more objective evaluation results .

【作者單位】： 南京交通職業(yè)技術(shù)學院;重慶交通大學土木建筑學院;
【分類號】：U412;U492.8
【正文快照】： 山區(qū)高速公路是支撐西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的命脈,其交通安全問題一直以來備受矚目。隨著我國深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略,西部地區(qū)經(jīng)濟迅速發(fā)展,高速公路作為客貨運輸?shù)拇髣用},在促進經(jīng)濟發(fā)展的同時也面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。西部地區(qū)地質(zhì)地貌極度復雜,多為高原、丘陵和山谷地帶,地勢交錯縱，

本文編號：1456069