本文關(guān)鍵詞： 雙塔雙索面斜拉橋 荷載效應(yīng) 力學(xué)響應(yīng) 有限元分析 變化規(guī)律　出處：《中外公路》2014年02期 　論文類(lèi)型：期刊論文

【摘要】：以西南地區(qū)某大橋結(jié)構(gòu)荷載效應(yīng)分析為例,研究了雙塔雙索面斜拉橋結(jié)構(gòu)在恒載、活載、溫度荷載作用下,邊跨1/2、中跨1/4、中跨1/2、中跨3/4截面處的位移、應(yīng)力以及索力等參數(shù)的力學(xué)響應(yīng)。研究結(jié)果表明:1)在恒載作用下,中跨1/2處撓度最大,主梁監(jiān)測(cè)截面和索塔根部均處于受壓狀態(tài),跨中截面附近出現(xiàn)最大壓應(yīng)力,達(dá)10.1MPa;2)在活載作用下,中跨1/2處豎向位移達(dá)最大值,而主塔監(jiān)測(cè)截面應(yīng)力位于-4~0.7MPa區(qū)間內(nèi);3)在溫度荷載作用下,主梁監(jiān)測(cè)截面在升溫與降溫兩種情況下的豎向位移大小相等,撓度方向相反,應(yīng)力基本呈對(duì)稱(chēng)分布,索力負(fù)值最大處為13#拉索處。
[Abstract]:Taking the structural load effect analysis of a bridge in southwest China as an example, this paper studies the side span of 1 / 2, middle span of 1 / 4, and middle span of 1/2 under dead load, live load and temperature load of a cable-stayed bridge with two towers and two cable planes. The mechanical responses of displacement, stress and cable force at the 3/4 cross section are obtained. The results show that the deflection of the middle span at 1/2 is the largest under dead load. The monitoring section of the main beam and the root of the cable tower are both under compression, and the maximum compressive stress appears near the mid-span section, reaching 10.1 MPA. 2) under the action of live load, the vertical displacement reaches the maximum at 1/2 middle span, and the stress of the main tower section is in the range of -4 ~ 0.7MPa; 3) under the action of temperature load, the vertical displacement of the main beam is equal in the case of heating and cooling, the deflection direction is opposite, the stress is basically symmetrical distribution, and the maximum negative value of cable force is 13 # cable.
【作者單位】： 浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院;浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【分類(lèi)號(hào)】：U448.27
【正文快照】： 中國(guó)是橋梁大國(guó),橋梁數(shù)量仍在不斷增加,但隨著交通荷載、外界地質(zhì)以及極端氣候的影響,大部分橋梁在未滿設(shè)計(jì)年限就出現(xiàn)了不同程度的病害,直接影響橋梁的正常服役。如何保證橋梁的安全運(yùn)營(yíng)是現(xiàn)階段橋梁研究中備受關(guān)注的問(wèn)題。張開(kāi)鵬等提出了正確監(jiān)測(cè)橋梁損害程度對(duì)橋梁加固方式

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前5條

1 李?lèi)?ài)群,繆長(zhǎng)青,李兆霞,韓曉林,吳勝東,吉林,楊玉冬;潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究[J];東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2003年05期

2 張開(kāi)鵬,蔣玉龍,曾雪芳;橋梁加固的發(fā)展與展望[J];公路;2005年08期

3 韓之江;楊建紅;;橋梁健康監(jiān)測(cè)技術(shù)的研究與實(shí)施[J];公路;2008年03期

4 石云;李松輝;叢英愛(ài);;恒載性超載對(duì)在役橋梁受彎構(gòu)件可靠性的影響規(guī)律[J];公路交通科技;2009年11期

5 周�？�;吳永昌;譚也平;莊焰;;橋梁荷載試驗(yàn)研究綜述[J];中外公路;2008年04期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 張育智;李喬;唐亮;羅剛林;;雙索面斜拉橋主梁剪力滯效應(yīng)研究[J];四川建筑科學(xué)研究;2006年04期

2 崔穎波;龔德華;賈山;趙人達(dá);楊永清;向天宇;;預(yù)應(yīng)力混凝土曲線連續(xù)剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)行為分析[J];四川建筑科學(xué)研究;2007年02期

3 占玉林;趙人達(dá);徐騰飛;唐承平;;鋼管混凝土組合格構(gòu)柱高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋非線性研究[J];四川建筑科學(xué)研究;2009年06期

4 曾莉;雷霖;鄒志全;;鋼筋混凝土連續(xù)梁橋牛腿開(kāi)裂及加固模型試驗(yàn)研究[J];四川建筑科學(xué)研究;2009年06期

5 郭毅;文華斌;占玉林;;鋼管混凝土組合格構(gòu)柱高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋動(dòng)力特性分析[J];四川建筑科學(xué)研究;2012年02期

6 彭玉明;;鋼管混凝土勁性骨架箱肋拱橋的計(jì)算研究[J];安徽職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào);2008年03期

7 盛明宏,李全,浦玉炳,張舍;預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)橋懸澆施工的工藝控制[J];安徽建筑工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2004年05期

8 彭增剛;;關(guān)于消除公路橋預(yù)制板(梁)支座脫空問(wèn)題的探討[J];安徽建筑工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2006年06期

9 王梅芳;何蘇林;;景觀索橋的現(xiàn)狀和檢測(cè)[J];安徽建筑工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2007年01期

10 張運(yùn)濤;;預(yù)應(yīng)力T形梁產(chǎn)生變形的原因及防治措施[J];安徽建筑工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2007年02期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 江德增;斜塔斜拉橋施工與運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的力學(xué)行為研究[D];華南理工大學(xué);2010年

2 譚林;基于動(dòng)力指紋的結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別可靠度方法研究[D];華南理工大學(xué);2010年

3 劉燦;橫向預(yù)應(yīng)力混凝土梁的抗剪性能及預(yù)應(yīng)力損失研究[D];華南理工大學(xué);2010年

4 羅如登;高速鐵路正交異性整體鋼橋面結(jié)構(gòu)形式、受力性能和設(shè)計(jì)計(jì)算方法研究[D];中南大學(xué);2010年

5 王俊;折線先張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁徐變性能研究[D];鄭州大學(xué);2011年

6 郭琦;復(fù)雜預(yù)應(yīng)力體系梁式結(jié)構(gòu)有效預(yù)應(yīng)力預(yù)測(cè)理論與方法研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2008年

7 唐先習(xí);混凝土橋梁合理耐用結(jié)構(gòu)構(gòu)造的研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2010年

8 羅濤;大曲率連續(xù)鋼箱梁橋結(jié)構(gòu)性能研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2010年

9 唐國(guó)斌;基于全壽命設(shè)計(jì)的混凝土箱梁橋若干理論問(wèn)題研究[D];浙江大學(xué);2011年

10 康省楨;預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋破壞機(jī)理試驗(yàn)研究[D];鄭州大學(xué);2010年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 李沖;鋼筋混凝土剛架拱橋受力機(jī)理與節(jié)點(diǎn)加強(qiáng)技術(shù)研究[D];山東科技大學(xué);2010年

2 辛保兵;既有預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋剩余承載力評(píng)估方法研究[D];鄭州大學(xué);2010年

3 趙靜超;折線先張及曲線后張預(yù)應(yīng)力混凝土梁徐變性能研究[D];鄭州大學(xué);2010年

4 薛明玉;遺傳算法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別中的應(yīng)用[D];大連理工大學(xué);2010年

5 張君軍;多塔高墩斜拉橋力學(xué)行為分析[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2010年

6 曾憲捷;大跨度混合梁斜拉橋合理結(jié)構(gòu)體系及施工非線性分析[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2010年

7 潘杰;大跨度混合梁斜拉橋無(wú)應(yīng)力構(gòu)形的應(yīng)用研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2010年

8 李忠三;大跨度混合梁斜拉橋施工控制精度研究[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2010年

9 張偉;預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2010年

10 楊志威;鋼結(jié)構(gòu)平面拱桁架屋蓋的支撐系統(tǒng)效能分析[D];華南理工大學(xué);2010年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前8條

1 李劍;孫建淵;;超載對(duì)大型公路橋梁結(jié)構(gòu)的損傷評(píng)估及診斷方法研究[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào);2006年06期

2 陳萬(wàn)春;馬建秦;;既有橋梁可靠度與安全使用壽命的綜合評(píng)估[J];公路交通科技;2006年07期

3 曹明蘭;黃僑;楊偉軍;;基于條件狀態(tài)和基于可靠度的橋梁維修方法的比較研究[J];公路交通科技;2006年09期

4 萬(wàn)臻;李喬;毛學(xué)明;;基于可靠度的橋梁結(jié)構(gòu)剩余使用壽命預(yù)測(cè)方法[J];公路交通科技;2006年09期

5 陳旭勇;樊建平;鄧澤賢;廖碧海;;基于動(dòng)態(tài)可靠性加固拱橋剩余壽命預(yù)測(cè)[J];公路交通科技;2008年10期

6 張久長(zhǎng),劉漢夫;日本大跨度公路斜拉橋——生口橋?qū)崢蛘駝?dòng)試驗(yàn)[J];國(guó)外橋梁;2000年01期

7 顧祥林,許勇,張偉平;既有建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安全性分析[J];建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào);2004年06期

8 鄔曉光,徐祖恩;大型橋梁健康監(jiān)測(cè)動(dòng)態(tài)及發(fā)展趨勢(shì)[J];長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2003年01期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

1 禹智濤;既有鋼筋混凝土橋梁可靠性評(píng)估的若干問(wèn)題研究[D];華南理工大學(xué);2003年

2 呂穎釗;在役混凝土橋梁可靠性評(píng)估與壽命預(yù)測(cè)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2006年

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 韋立林;謝開(kāi)仲;何斌;;部分斜拉連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)及有限元分析[J];世界橋梁;2007年04期

2 宋子威;楊宇峰;張靜;;鐵路通用B型梁有限元分析[J];交通科技;2010年02期

3 林偉生;賴(lài)愛(ài)華;;橢圓形連續(xù)鋼箱梁人行天橋的有限元模擬與分析[J];廣東土木與建筑;2007年04期

4 宋魯競(jìng);張艷麗;陳永久;;MEH100+100公路斜交梁場(chǎng)專(zhuān)用提梁機(jī)門(mén)架結(jié)構(gòu)有限元分析[J];建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理;2011年03期

5 張開(kāi)鵬,譚華,陳小庭;舊水泥混凝土路面瀝青混凝土罩面的三維瞬態(tài)有限元分析[J];公路;2005年08期

6 宮長(zhǎng)興;;車(chē)轍產(chǎn)生的原因分析[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2011年09期

7 劉大園;王英學(xué);楊奎;;某近距離重疊隧道施工方法有限元分析[J];四川建筑;2007年05期

8 李學(xué)斌;;復(fù)合路面荷載應(yīng)力三維有限元分析結(jié)果[J];山西建筑;2007年35期

9 黃振華;;長(zhǎng)懸臂橋面板的構(gòu)造研究[J];山西建筑;2008年22期

10 賴(lài)寧興;上官萍;;改造后雙曲拱橋可靠度評(píng)估[J];福建建筑;2009年04期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 劉艷;劉振華;周穎;王衛(wèi)東;;G220線浪溪河大橋橋面系結(jié)構(gòu)拆除施工過(guò)程有限元分析[A];第七屆全國(guó)現(xiàn)代結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2007年

2 李翔;劉汗青;;同濟(jì)曙光軟件在公路與鐵路近距離并行隧道有限元分析中的應(yīng)用[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)第十二屆年會(huì)暨隧道及地下工程分會(huì)第十四屆年會(huì)論文集[C];2006年

3 鄧合霞;張益公;;初探不同理論在計(jì)算管節(jié)點(diǎn)應(yīng)力集中系數(shù)上的差異[A];第十三屆中國(guó)海洋（岸）工程學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集[C];2007年

4 夏樟華;林傳金;林友勤;宗周紅;;大跨度雙曲拱橋的動(dòng)力特性分析[A];第十八屆全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（下冊(cè)）[C];2008年

5 田文;夏正中;;淺埋隧道穩(wěn)定性的粘彈塑性有限元分析[A];重慶巖石力學(xué)與工程學(xué)會(huì)第一屆學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集[C];1992年

6 謝官模;謝小飛;;大跨度懸索橋初始平衡狀態(tài)及成橋特性研究[A];第18屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集第Ⅱ冊(cè)[C];2009年

7 蘇翠俠;王燕群;蔡宗熙;;盾構(gòu)刀盤(pán)掘進(jìn)過(guò)程的三維動(dòng)態(tài)數(shù)值模擬[A];中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)大會(huì)'2009論文摘要集[C];2009年

8 李海旺;張?chǎng)?白帆;;某鋼結(jié)構(gòu)輸煤棧橋的設(shè)計(jì)[A];慶祝劉錫良教授八十華誕暨第八屆全國(guó)現(xiàn)代結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2008年

9 王延斌;竇培林;杜訓(xùn)柏;;自升式平臺(tái)運(yùn)輸工藝及平臺(tái)受力分析[A];第四屆全國(guó)船舶與海洋工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2009年

10 竺潤(rùn)祥;任茶仙;吳善幸;;城市復(fù)雜箱形梁橋的有限元分析[A];中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用分會(huì)第七屆年會(huì)論文集[C];1999年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 記者 王春榮;延吉東興橋主梁提前20天完成澆筑[N];延邊日?qǐng)?bào);2010年

2 記者 郭強(qiáng);太原南中環(huán)橋主橋開(kāi)始澆注主梁[N];山西經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2009年

3 陳劍;南中環(huán)橋主橋開(kāi)始澆注主梁[N];太原日?qǐng)?bào);2009年

4 葛運(yùn)溥;膨脹土地區(qū)施工技術(shù)取得突破[N];中國(guó)交通報(bào);2007年

5 記者 張淵;讓回家的路更順暢[N];酒泉日?qǐng)?bào);2007年

6 歐陽(yáng)波;航運(yùn)周期和經(jīng)營(yíng)“變臉”[N];中國(guó)證券報(bào);2007年

7 曹喜田邋陳樹(shù)華;南通海事解中遠(yuǎn)船務(wù)燃眉之急[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2007年

8 記者 施科邋通訊員 陳策 顧曉平;江蘇一大橋科技成果通過(guò)鑒定[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2008年

9 趙倩;黃海進(jìn)軍客運(yùn)旅游市場(chǎng)[N];中國(guó)旅游報(bào);2008年

10 記者 鄒立新;大跨度自錨式懸索橋設(shè)計(jì)理論與關(guān)鍵技術(shù)研究通過(guò)驗(yàn)收[N];中國(guó)交通報(bào);2006年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 劉少源;高速公路汽車(chē)與護(hù)欄碰撞的動(dòng)力特性研究[D];清華大學(xué);1994年

2 徐文平;既有預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋承載能力實(shí)橋試驗(yàn)及分析研究[D];東南大學(xué);2006年

3 單煒;異形截面斜拉橋索塔錨固區(qū)節(jié)段受力性能研究[D];東北林業(yè)大學(xué);2005年

4 李軍;超大噸位球型支座的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[D];重慶大學(xué);2006年

5 張銦;FRP夾心橋面板橋梁靜動(dòng)態(tài)響應(yīng)的數(shù)值分析[D];華中科技大學(xué);2006年

6 孫偉;高速公路路堤拓寬地基性狀分析[D];浙江大學(xué);2005年

7 何群;客運(yùn)專(zhuān)線全風(fēng)化花崗巖改良土隧—隧過(guò)渡段動(dòng)力特性及穩(wěn)定性研究[D];中南大學(xué);2007年

8 萬(wàn)臻;斜拉橋結(jié)構(gòu)可靠性評(píng)估及剩余壽命預(yù)測(cè)[D];西南交通大學(xué);2006年

9 廖娟;過(guò)載橋梁的碳纖維布加固試驗(yàn)與理論研究[D];浙江大學(xué);2007年

10 劉文;機(jī)場(chǎng)瀝青道面設(shè)計(jì)指標(biāo)及方法研究[D];同濟(jì)大學(xué);2008年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 張軍偉;預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋橋面鋪裝層結(jié)構(gòu)性能分析[D];鄭州大學(xué);2007年

2 曹陽(yáng);陡坡急彎路段瀝青路面力學(xué)響應(yīng)及其設(shè)計(jì)方法的研究[D];重慶交通大學(xué);2010年

3 武海琴;發(fā)熱電纜用于路面融雪化冰的技術(shù)研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2005年

4 陳柏全;雙箱梁下弦鋼拉桿施工技術(shù)研究與應(yīng)用[D];重慶大學(xué);2005年

5 賴(lài)文濤;無(wú)伸縮縫直線箱梁橋剪力滯效應(yīng)研究[D];福州大學(xué);2006年

6 楊子厚;高速公路橋頭跳車(chē)成因分析及加固處理研究[D];中南大學(xué);2005年

7 周戟;高速公路軟土路基應(yīng)力、應(yīng)變有限元分析[D];河北工業(yè)大學(xué);2006年

8 劉永亮;橋梁承載力的數(shù)值分析與有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力加固[D];河北工業(yè)大學(xué);2006年

9 陳曦;波紋鋼腹板連續(xù)曲線箱梁剪力滯有限元分析[D];長(zhǎng)安大學(xué);2008年

10 李洪澤;海河開(kāi)啟橋基樁自平衡測(cè)試與有限元分析[D];天津大學(xué);2008年

，

本文編號(hào)：1454783