本文關(guān)鍵詞： 交通工程 分層結(jié)構(gòu) 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò) 城際路網(wǎng) 空間分布　出處：《公路交通科技》2014年12期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為有效分析城際路網(wǎng)的運輸需求與負(fù)載分布的空間結(jié)構(gòu)特征,基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論與GIS技術(shù),提出了城際路網(wǎng)的分層復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型。該模型克服了拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)模型中只考慮節(jié)點連通關(guān)系而忽略運輸需求與負(fù)載的空間分布特征的設(shè)計缺陷。所提出的交通介數(shù)、運輸需求強度、負(fù)載介數(shù)指標(biāo)能夠有效測度城際路網(wǎng)的物理層、邏輯層與映射層網(wǎng)絡(luò)的空間結(jié)構(gòu)特征。結(jié)合我國內(nèi)地城際路網(wǎng)的GIS及區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),分別計算了3個測度指標(biāo)的空間分布。實證結(jié)果有效地解釋了公路運輸需求以京哈、京珠高速公路為界呈東強西弱分布的原因;揭示了我國內(nèi)地城際路網(wǎng)的交通介數(shù)以西安為中心呈軸輻式分布,而在環(huán)渤海、長三角及京滬高速公路沿線表現(xiàn)出高負(fù)載中心性的結(jié)構(gòu)特征。
[Abstract]:In order to effectively analyze the spatial structure characteristics of transportation demand and load distribution of inter-city network, based on complex network theory and GIS technology. In this paper, a hierarchical and complex network structure model of intercity network is proposed, which overcomes the design defect of the topological network model which only considers node connectivity and neglects the spatial distribution characteristics of transportation demand and load. Number of mediums. The transport demand intensity and load index can effectively measure the spatial structure characteristics of the physical layer, logical layer and mapping layer network of the intercity network. Combined with the GIS and regional economic data of the intercity network in the interior of China. The spatial distribution of three measure indexes is calculated respectively. The empirical results explain the reason of the weak distribution of highway transportation demand based on Beijing-Kazakhstan and Jingzhou-Zhuhai Expressway. It is revealed that the traffic mediums of the intercity network in the interior of China are axis-spoke distribution centered on Xi'an, while the structural characteristics of high load centrality are shown in the Bohai Rim, Yangtze River Delta and along the Beijing-Shanghai Expressway.
【作者單位】： 上海商學(xué)院信息與計算機學(xué)院;上海財經(jīng)大學(xué)信息管理與工程學(xué)院;上海理工大學(xué)管理學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(71271126) 教育部博士點專項科研基金項目(20120078110002)
【分類號】：U412.1
【正文快照】： 0引言2013年發(fā)布的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013—2030)》指出,截至2011年底,我國公路總里程達(dá)到4.106×106km,其中普通國道1.06×105km,國家高速公路6.4×104km。但仍有900多個縣沒有國道連接,人口在2×105人以上的18個城市和29個地級市未與國家高速公路連接。為適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)及城鄉(xiāng)

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號：1453797