改擴(kuò)建隧道掘進(jìn)爆破與振動(dòng)監(jiān)測(cè)
本文關(guān)鍵詞: 改擴(kuò)建隧道 掘進(jìn)爆破 振動(dòng)監(jiān)測(cè) 傳播規(guī)律 出處:《工程爆破》2014年05期 論文類型:期刊論文
【摘要】:基于東長(zhǎng)峪隧道改擴(kuò)建工程,研究了在不同臨空面條件下改擴(kuò)建隧道的爆破開挖技術(shù)。選取拱頂空洞段為典型斷面,對(duì)其光面爆破參數(shù)進(jìn)行了合理設(shè)計(jì),同時(shí)在既有隧道拱底兩側(cè)(掌子面前方)布置測(cè)點(diǎn)進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè),分析了既有隧道內(nèi)爆破振動(dòng)波的特點(diǎn)及其傳播規(guī)律,為隧道爆破參數(shù)的優(yōu)化和空洞區(qū)支護(hù)方式的選取提供了依據(jù),研究結(jié)果可為類似隧道工程施工提供參考。
[Abstract]:Based on the reconstruction and extension project of Dongchangyu tunnel, the blasting excavation technology of the tunnel reconstruction and expansion under different conditions is studied. The cavity section of the arch roof is selected as the typical section, and its smooth blasting parameters are reasonably designed. At the same time, the vibration monitoring points are arranged on both sides of the arch bottom of the existing tunnel (in front of the palm face), and the characteristics and propagation law of the blasting vibration wave in the existing tunnel are analyzed. It provides a basis for the optimization of blasting parameters and the selection of supporting modes in the cavity area. The results of the study can be used as a reference for similar tunnel construction.
【作者單位】: 北京工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院;北京市政路橋養(yǎng)護(hù)管理集團(tuán);北京市道路工程質(zhì)量監(jiān)督站;北京市政路橋股份有限公司;
【分類號(hào)】:U455.6;U456.3
【正文快照】: .+ ‘^ 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通量不斷增長(zhǎng),一些年代久遠(yuǎn)的隧道由于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低,凈空不足,通行 能力已不能滿足日益增長(zhǎng)的交通需求。由于使用年限長(zhǎng),不少隧道出現(xiàn)襯砌開裂、滲漏水嚴(yán)重等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響隧道運(yùn)行安全,既有隧道的改擴(kuò)建工程大量增加。相比新建隧道,既有隧道
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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7 吳e,
本文編號(hào):1450320
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