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我國高速公路企業(yè)融資效率測算

發(fā)布時間:2018-01-20 12:42

  本文關鍵詞: 融資效率 BCC-DEA模型 道路經(jīng)濟學 出處:《統(tǒng)計與決策》2014年22期  論文類型:期刊論文


【摘要】:文章運用規(guī)模可變的DEA模型(BCC)對21個高速公路企業(yè)2009~2013年的融資效率進行測算,結果表明:高速公路企業(yè)雖實現(xiàn)了規(guī)模效率,但整體融資效率偏低,純技術效率低下是主要原因;區(qū)域經(jīng)濟基礎對于企業(yè)融資效率具有直接的影響,東部地區(qū)企業(yè)融資效率高于西部和中部地區(qū);收費還貸型企業(yè)融資效率高于經(jīng)營型和混合型。
[Abstract]:This paper uses the variable scale DEA model to measure the financing efficiency of 21 expressway enterprises from 2009 to 2013. The results show that the expressway enterprises have realized the scale efficiency. But the overall financing efficiency is on the low side, the pure technical efficiency is the main reason; The regional economic base has a direct impact on the financing efficiency of enterprises. The financing efficiency of enterprises in the eastern region is higher than that in the western and central regions. The financing efficiency of fee-paying and loan-paying enterprises is higher than that of management and hybrid.
【作者單位】: 長安大學經(jīng)濟管理學院;
【基金】:陜西省軟科學課題(2009KRM092)
【分類號】:F542.6;F540.58;F832.4
【正文快照】: 1模型方法及指標確定1.1研究模型及方法數(shù)據(jù)包絡分析法(DEA)是美國運籌學家A.Charnes、W.W.Cooper和E.Rhodes首次提出的。該方法以凸分析和線性規(guī)劃為工具,應用數(shù)學規(guī)劃模型分析決定單位之間相對效率,在處理多輸出—多輸入的有效性評價方面具有絕對的優(yōu)勢,得到了廣泛的應用。

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號:1448224

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