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三峽庫區(qū)典型巖溶隧道突涌水災(zāi)害防治與應(yīng)用

發(fā)布時間:2018-01-19 19:00

  本文關(guān)鍵詞: 隧道工程 三峽庫區(qū) 典型巖溶隧道 突水 工程應(yīng)用 出處:《巖石力學(xué)與工程學(xué)報》2014年09期  論文類型:期刊論文


【摘要】:三峽翻壩高速公路沿線水文地質(zhì)條件極其復(fù)雜,巖溶不良地質(zhì)十分發(fā)育,隧道施工突涌水風(fēng)險極高。為控制突涌水風(fēng)險,經(jīng)過大量工程實踐,依托三峽翻壩高速公路,提出一套高風(fēng)險巖溶隧道突涌水防治體系。首先,通過巖溶水文地質(zhì)調(diào)查方法,分析地層巖性、地形、地貌等信息,揭示區(qū)域巖溶發(fā)育特征和補排通道,并對降雨量、水流流量等數(shù)據(jù)進行長期觀測,確定區(qū)域巖溶水的補徑排特點;然后,通過分析突水風(fēng)險孕險環(huán)境與致險因子,結(jié)合施工工程動態(tài)信息,對隧道突水進行動態(tài)風(fēng)險評估,提出并成功實施一種基于隧道施工風(fēng)險評估的超前地質(zhì)預(yù)報體系;最后,根據(jù)綜合超前地質(zhì)預(yù)報結(jié)果,對突水治理方案進行動態(tài)優(yōu)化設(shè)計,確定治理區(qū)段與治理方案,并在施工過程中進行開挖、支護和注漿的質(zhì)量控制。經(jīng)三峽翻壩高速典型巖溶隧道雞公嶺隧道的應(yīng)用證明,該體系可有效規(guī)避大型突涌水等地質(zhì)災(zāi)害,可為三峽庫區(qū)和清江流域內(nèi)其他工程所借鑒,具有廣泛的應(yīng)用前景和工程實用價值。
[Abstract]:The hydrogeological conditions along the three Gorges overturning Dam Expressway are extremely complex, the poor karst geology is well developed, and the risk of sudden water inflow in tunnel construction is extremely high. In order to control the risk of water inrush, a large number of engineering practices have been carried out. Based on the three Gorges overturning Dam Expressway, a set of high risk karst tunnel burst water prevention system is put forward. Firstly, through the method of karst hydrogeological investigation, the information of strata lithology, topography and geomorphology are analyzed. The characteristics of regional karst development and drainage channels are revealed, and long-term observation of rainfall, flow rate and other data are carried out to determine the characteristics of regional karst water drainage. Then, by analyzing the risk of water inrush, risk environment and risk factors, combined with the dynamic information of construction project, the dynamic risk assessment of tunnel water inrush is carried out. An advanced geological prediction system based on tunnel construction risk assessment is proposed and implemented successfully. Finally, according to the comprehensive advance geological forecast results, the dynamic optimization design of water inrush treatment scheme is carried out, the treatment section and treatment plan are determined, and the excavation is carried out during the construction process. Through the application of Jigongling tunnel, a typical karst tunnel in the three Gorges, it is proved that the system can effectively avoid large geological disasters such as sudden water inrush. It can be used for reference by other projects in the three Gorges Reservoir area and the Qingjiang River Basin. It has extensive application prospect and practical value.
【作者單位】: 山東大學(xué)巖土與結(jié)構(gòu)工程研究中心;南京水利科學(xué)研究院港口航道泥沙工程交通行業(yè)重點實驗室;湖北三峽翻壩高速公路建設(shè)指揮部;
【基金】:國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(973)項目(2013CB036000) 國家自然科學(xué)基金重點資助項目(51139004) 南京水利科學(xué)研究院港口航道泥沙工程交通行業(yè)重點實驗室開放基金
【分類號】:U453.61
【正文快照】: 1引言隨著交通、水利水電等重大基礎(chǔ)設(shè)施工程的建設(shè),我國已成為世界上隧道修建規(guī)模與難度最大的國家之一。特別是隨著重大工程建設(shè)重心向地形、地質(zhì)條件極端復(fù)雜的西部山區(qū)與巖溶地區(qū)轉(zhuǎn)移,正在或即將修建大量的高風(fēng)險深長隧道工程,建設(shè)過程中極易遭遇突水、突泥重大災(zāi)害[1-6]

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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10 iJ毅;^y昆蓉;iJ勇;李建,

本文編號:1445162


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