本文關(guān)鍵詞： 海洋經(jīng)濟 航運預(yù)測 船舶產(chǎn)業(yè)投資　出處：《東南學(xué)術(shù)》2014年06期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：拓展海洋經(jīng)濟是當(dāng)下我國重大經(jīng)濟戰(zhàn)略。本文利用Box-Jenkins自回歸滯后結(jié)構(gòu)模型分析航運業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展之間的關(guān)系。研究表明:Box-Jenkins自回歸模型是進行航海經(jīng)濟研究的有效經(jīng)濟學(xué)工具模型,而且選擇恰當(dāng)?shù)臏蠼Y(jié)構(gòu)能夠提高Box-Jenkins自回歸模型對航運經(jīng)濟預(yù)測的準(zhǔn)確性;滯后結(jié)構(gòu)因子模型能夠克服自回歸模型與簡單因子模型的局限,更好地反應(yīng)航運經(jīng)濟與宏觀經(jīng)濟兩個循環(huán)的交織反饋。本結(jié)論有助于航運市場參與主體依據(jù)市場變量預(yù)測航運未來經(jīng)濟波動趨勢,為船舶產(chǎn)業(yè)投資決策提供依據(jù)。
[Abstract]:The development of marine economy is an important economic strategy in China at present. This paper analyzes the relationship between shipping industry and economic development by using Box-Jenkins autoregressive lag structure model. Box-Jenkins autoregressive model is an effective economic tool model for marine economic research. Moreover, choosing the appropriate lag structure can improve the accuracy of Box-Jenkins autoregressive model in shipping economic prediction. The lag structural factor model can overcome the limitations of autoregressive model and simple factor model. This conclusion is helpful for the shipping market participants to predict the future trend of shipping economic fluctuations according to market variables. To provide the basis for the ship industry investment decision.
【作者單位】： 上海海事大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院;
【基金】：國家社會科學(xué)基金一般項目“基于資本配置效率的航運金融創(chuàng)新模式研究”(項目編號:13BJY178) 上海市哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃課題(項目編號:2012BGL005) 上海市科研創(chuàng)新項目(項目編號:12YS070)
【分類號】：F224;F552
【正文快照】： 拓展海洋經(jīng)濟是我國重大經(jīng)濟戰(zhàn)略。作為海洋經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),航運業(yè)發(fā)展與全球貿(mào)易互動效應(yīng)顯著,航運業(yè)高度依賴于世界經(jīng)濟的發(fā)展。同時,航運業(yè)提供的服務(wù)可以保證全球化貿(mào)易正常運轉(zhuǎn)。航運業(yè)的國際化特點以及在世界經(jīng)濟發(fā)展中的作用,使其需要對全球市場做出反應(yīng)。在航運市

【參考文獻】

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5 王U，

本文編號：1445061