基于Box-Jenkins自回歸模型的航運(yùn)經(jīng)濟(jì)測(cè)度研究
本文關(guān)鍵詞: 海洋經(jīng)濟(jì) 航運(yùn)預(yù)測(cè) 船舶產(chǎn)業(yè)投資 出處:《東南學(xué)術(shù)》2014年06期 論文類型:期刊論文
【摘要】:拓展海洋經(jīng)濟(jì)是當(dāng)下我國重大經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略。本文利用Box-Jenkins自回歸滯后結(jié)構(gòu)模型分析航運(yùn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系。研究表明:Box-Jenkins自回歸模型是進(jìn)行航海經(jīng)濟(jì)研究的有效經(jīng)濟(jì)學(xué)工具模型,而且選擇恰當(dāng)?shù)臏蠼Y(jié)構(gòu)能夠提高Box-Jenkins自回歸模型對(duì)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性;滯后結(jié)構(gòu)因子模型能夠克服自回歸模型與簡(jiǎn)單因子模型的局限,更好地反應(yīng)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)與宏觀經(jīng)濟(jì)兩個(gè)循環(huán)的交織反饋。本結(jié)論有助于航運(yùn)市場(chǎng)參與主體依據(jù)市場(chǎng)變量預(yù)測(cè)航運(yùn)未來經(jīng)濟(jì)波動(dòng)趨勢(shì),為船舶產(chǎn)業(yè)投資決策提供依據(jù)。
[Abstract]:The development of marine economy is an important economic strategy in China at present. This paper analyzes the relationship between shipping industry and economic development by using Box-Jenkins autoregressive lag structure model. Box-Jenkins autoregressive model is an effective economic tool model for marine economic research. Moreover, choosing the appropriate lag structure can improve the accuracy of Box-Jenkins autoregressive model in shipping economic prediction. The lag structural factor model can overcome the limitations of autoregressive model and simple factor model. This conclusion is helpful for the shipping market participants to predict the future trend of shipping economic fluctuations according to market variables. To provide the basis for the ship industry investment decision.
【作者單位】: 上海海事大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【基金】:國家社會(huì)科學(xué)基金一般項(xiàng)目“基于資本配置效率的航運(yùn)金融創(chuàng)新模式研究”(項(xiàng)目編號(hào):13BJY178) 上海市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)規(guī)劃課題(項(xiàng)目編號(hào):2012BGL005) 上海市科研創(chuàng)新項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):12YS070)
【分類號(hào)】:F224;F552
【正文快照】: 拓展海洋經(jīng)濟(jì)是我國重大經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略。作為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),航運(yùn)業(yè)發(fā)展與全球貿(mào)易互動(dòng)效應(yīng)顯著,航運(yùn)業(yè)高度依賴于世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí),航運(yùn)業(yè)提供的服務(wù)可以保證全球化貿(mào)易正常運(yùn)轉(zhuǎn)。航運(yùn)業(yè)的國際化特點(diǎn)以及在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用,使其需要對(duì)全球市場(chǎng)做出反應(yīng)。在航運(yùn)市
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前1條
1 武力超;陳曦;;金融發(fā)展、臺(tái)商投資與兩岸貿(mào)易——基于兩岸金融經(jīng)貿(mào)相互依存性的VAR模型分析[J];華僑大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版);2013年02期
【共引文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前3條
1 陳學(xué)勝;丁雪玲;;地方經(jīng)濟(jì)投資主體行為及效率差異的比較研究[J];山東社會(huì)科學(xué);2014年09期
2 姚雪松;凌江懷;羅云;;金融發(fā)展對(duì)區(qū)域資本影響的實(shí)證分析[J];統(tǒng)計(jì)與決策;2014年19期
3 馮華;;我國對(duì)外直接投資進(jìn)入方式的比較研究[J];山東社會(huì)科學(xué);2014年11期
相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條
1 李華敏;金融發(fā)展視角下FDI溢出效應(yīng)對(duì)貿(mào)易增長的影響研究[D];陜西師范大學(xué);2013年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條
1 胡文駿;兩岸金融合作的VAR分析[D];廈門大學(xué);2014年
【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前8條
1 曲建忠;張戰(zhàn)梅;;我國金融發(fā)展與國際貿(mào)易的關(guān)系——基于1991-2005年數(shù)據(jù)的實(shí)證研究[J];國際貿(mào)易問題;2008年01期
2 韓劍;李林艷;;金融發(fā)展不平衡與全球貿(mào)易失衡——基于跨時(shí)貿(mào)易模型的研究[J];世界經(jīng)濟(jì)研究;2012年02期
3 施炳展;;金融發(fā)展提升貿(mào)易量的途徑研究:跨國經(jīng)驗(yàn)分析[J];經(jīng)濟(jì)經(jīng)緯;2011年03期
4 李青原;趙奇?zhèn)?李江冰;江春;;外商直接投資、金融發(fā)展與地區(qū)資本配置效率——來自省級(jí)工業(yè)行業(yè)數(shù)據(jù)的證據(jù)[J];金融研究;2010年03期
5 包群;陽佳余;;金融發(fā)展影響了中國工業(yè)制成品出口的比較優(yōu)勢(shì)嗎[J];世界經(jīng)濟(jì);2008年03期
6 雷達(dá);趙勇;;中美經(jīng)濟(jì)失衡的性質(zhì)及調(diào)整:基于金融發(fā)展的視角[J];世界經(jīng)濟(jì);2009年01期
7 孫力軍;;金融發(fā)展、FDI與經(jīng)濟(jì)增長[J];數(shù)量經(jīng)濟(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究;2008年01期
8 姚耀軍;;中國金融發(fā)展與全要素生產(chǎn)率——基于時(shí)間序列的經(jīng)驗(yàn)證據(jù)[J];數(shù)量經(jīng)濟(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究;2010年03期
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 王月華;;堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀 共建和諧淮河航運(yùn)[J];中國港口;2005年11期
2 吳桐;高曉紅;;寧波航運(yùn)集群發(fā)展策略[J];中國水運(yùn);2011年10期
3 馬得懿;王幸子;;我國航運(yùn)補(bǔ)貼的制度構(gòu)架[J];國際經(jīng)貿(mào)探索;2011年11期
4 王心明;李向文;許杰;;航運(yùn)文化內(nèi)涵的解讀[J];世界海運(yùn);2012年06期
5 張峰;;馬克思恩格斯的航運(yùn)經(jīng)濟(jì)思想[J];中國流通經(jīng)濟(jì);2012年06期
6 王家驊,李國進(jìn);關(guān)于組建北方航運(yùn)交易市場(chǎng)的探討[J];世界海運(yùn);1994年04期
7 雨田;解放思想 開拓進(jìn)取——廣州市航運(yùn)系統(tǒng)去年各項(xiàng)工作取得新進(jìn)展[J];珠江水運(yùn);1994年03期
8 ;航運(yùn)經(jīng)濟(jì)和各種船舶[J];航?萍紕(dòng)態(tài);1995年02期
9 張國明;廣州市航運(yùn)局今年的八項(xiàng)經(jīng)濟(jì)工作[J];珠江水運(yùn);1995年03期
10 韓可璜;安徽航運(yùn)五年成就綜述[J];中國水運(yùn);1997年10期
相關(guān)會(huì)議論文 前10條
1 劉志強(qiáng);;新航運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)下的人才培養(yǎng)[A];第六屆長三角科技論壇航運(yùn)分論壇暨江蘇省航海學(xué)會(huì)2009年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2009年
2 王小金;;努力打造環(huán)保航運(yùn)[A];江蘇省航海學(xué)會(huì)2004年優(yōu)秀論文集[C];2004年
3 許永秋;;金融危機(jī)下對(duì)航運(yùn)企業(yè)安全管理的思考[A];第六屆長三角科技論壇航運(yùn)分論壇暨江蘇省航海學(xué)會(huì)2009年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2009年
4 曾少涵;;創(chuàng)新海事管理模式 服務(wù)地方航運(yùn)經(jīng)濟(jì)[A];改革創(chuàng)新不停步,攻堅(jiān)克難促發(fā)展——2013年“蘇浙閩粵桂滬”航海學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2013年
5 梁萬春;楊憲秘;陳武紅;;船員權(quán)益保障對(duì)航運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)作用研究[A];第四屆廣東海事高級(jí)論壇論文集[C];2012年
6 熊曉亮;;低碳經(jīng)濟(jì)背景下武漢新港航運(yùn)文化培育探討[A];第六屆中國中部地區(qū)商業(yè)經(jīng)濟(jì)論壇論文集[C];2012年
7 熊曉亮;;武漢新港區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與低碳航運(yùn)文化的培育[A];第六屆中國中部地區(qū)商業(yè)經(jīng)濟(jì)論壇論文集[C];2012年
8 管曉華;;淺談海事機(jī)構(gòu)如何應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的挑戰(zhàn)[A];2009年蘇浙閩滬航海學(xué)術(shù)研討論文集[C];2009年
9 管曉華;;淺談海事機(jī)構(gòu)如何應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的挑戰(zhàn)[A];第六屆長三角科技論壇航運(yùn)分論壇暨江蘇省航海學(xué)會(huì)2009年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2009年
10 深圳海事局鹽田海事處海安法學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì);;航運(yùn)發(fā)達(dá)國家及地區(qū)海事法律制度與我國相關(guān)法律制度的比較研究[A];第四屆廣東海事高級(jí)論壇論文集[C];2012年
相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條
1 本報(bào)駐閩記者 余峰 通訊員 陳新飚 陳金輝;帶動(dòng)廈門航運(yùn)經(jīng)濟(jì)快車[N];中國水運(yùn)報(bào);2008年
2 記者管顥生 通訊員孫暉 汪蘇yN;航運(yùn)經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇[N];南通日?qǐng)?bào);2010年
3 本報(bào)記者 趙虎 左良棟;重慶:走在實(shí)現(xiàn)航運(yùn)中心夢(mèng)想的攻堅(jiān)路上[N];中國水運(yùn)報(bào);2013年
4 石璐;亞洲版:新加坡航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)[N];中國證券報(bào);2014年
5 記者 龍巍 通訊員 韋華文;廣西航運(yùn)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升[N];中國水運(yùn)報(bào);2009年
6 本報(bào)記者 聶珍蘭 通訊員 雷陽 亮周坤;韶關(guān)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)回暖[N];韶關(guān)日?qǐng)?bào);2010年
7 本報(bào)駐閩記者 王然 通訊員 王廣勛;福建多方聯(lián)手助航企走出困境[N];中國水運(yùn)報(bào);2012年
8 孫雯 宋婧;常州航運(yùn)經(jīng)濟(jì)為何逆勢(shì)增長?[N];常州日?qǐng)?bào);2012年
9 本報(bào)記者 阮蓓茜 通訊員 賴其榮;為航運(yùn)企業(yè)科學(xué)發(fā)展“保駕護(hù)航”[N];浙江日?qǐng)?bào);2009年
10 劉敏 記者 孫健;創(chuàng)建綠色通道 推動(dòng)航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展[N];大連日?qǐng)?bào);2010年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 肖琳;航運(yùn)集群共生發(fā)展模式研究[D];大連海事大學(xué);2009年
2 蔣興平;瀾滄江—湄公河航運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];昆明理工大學(xué);2013年
3 史世武;云南省金沙江航運(yùn)發(fā)展研究[D];大連海事大學(xué);2009年
4 嚴(yán)中則;香港航運(yùn)企業(yè)陸上產(chǎn)業(yè)投資經(jīng)濟(jì)分析及實(shí)踐[D];大連海事大學(xué);2000年
5 王U,
本文編號(hào):1445061
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/1445061.html