玻璃瀝青混凝土反光性能評價(jià)和路用性能研究
本文關(guān)鍵詞: 道路工程 反光性能評價(jià) 反光性能測試裝置 路用性能 玻璃瀝青混凝土 出處:《公路交通科技》2014年03期 論文類型:期刊論文
【摘要】:玻璃瀝青混凝土路面是一種環(huán)保綠色路面,本文試驗(yàn)研究分析了玻璃瀝青混凝土的反光性能評價(jià)方法和路用性能(高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和水穩(wěn)定性)。認(rèn)為應(yīng)以定量評價(jià)作為主要評價(jià)方法,進(jìn)行了室內(nèi)反光性能評價(jià),開發(fā)了新的路面材料反光性能測試裝置。隨著玻璃摻量的增大,玻璃瀝青混凝土反光性能越好,路用性能以15%玻璃摻量為拐點(diǎn),在少于等于15%玻璃摻量時(shí),與普通瀝青混凝土差別不大,滿足道路使用要求。綜合路用性能與反光性能這2個(gè)方面,給出了玻璃瀝青混凝土推薦配合比:瀝青含量4.2%,15%玻璃摻量替代集料,消石灰用量2%。
[Abstract]:The glass-asphalt concrete pavement is a kind of environmental protection green pavement. In this paper, the reflective performance evaluation method of glass asphalt concrete and the road performance (high temperature stability) are studied and analyzed. It is considered that the quantitative evaluation should be taken as the main evaluation method to evaluate the indoor reflective performance and a new measuring device for the reflective property of pavement materials has been developed. With the increase of glass content, a new apparatus for measuring the reflective properties of pavement materials has been developed. The better the glass-asphalt concrete is, the better the road performance is, and the inflexion point is 15% glass content. When the glass content is less than 15% glass content, there is little difference between the glass concrete and ordinary asphalt concrete. In order to meet the requirements of road use and synthesize the road performance and reflective performance, the recommended mix ratio of glass asphalt concrete is given: the content of asphalt is 4.2% and the glass content is 15% instead of aggregate. The amount of lime used is 2.
【作者單位】: 長安大學(xué)公路學(xué)院;
【基金】:交通運(yùn)輸部科技項(xiàng)目(20113188121270)
【分類號】:U414
【正文快照】: 0引言玻璃瀝青混凝土(Glassphalt)是在瀝青混凝土中摻加經(jīng)過破碎處理的回收廢舊玻璃作為集料的瀝青混凝土[1-2],于20世紀(jì)60年代在國外興起,現(xiàn)在美國等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家已對其應(yīng)用的可行性進(jìn)行了深入地研究[3-7],在我國也有學(xué)者研究了玻璃與瀝青的黏附性和最佳瀝青用量及其配合比設(shè)
【參考文獻(xiàn)】
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