自錨式懸索橋主纜下料長度精細化計算
本文關(guān)鍵詞:自錨式懸索橋主纜下料長度精細化計算 出處:《重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》2014年05期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:主纜無應(yīng)力長度是影響結(jié)構(gòu)成橋狀態(tài)的重要參數(shù),目前對主纜中心索股下料長度的計算已經(jīng)有了比較成熟的研究,在以往研究的基礎(chǔ)上提出了懸索橋主纜下料長度的精細化計算方法。首先,以索單元模擬主纜,基于結(jié)構(gòu)目標成橋狀態(tài)計算出中心索股主纜的無應(yīng)力長度;其次,考慮錨端及主索鞍處主纜的實際空間位置分布,對主纜各索股無應(yīng)力長度進行修正計算;最后,以一座自錨式懸索橋作為工程實例,對該精細化計算方法進行驗證,給出了主纜各索股的精確下料長度。
[Abstract]:The stress free length of the main cable is an important parameter affecting the bridge state of the structure. At present, the calculation of the cutting length of the cable strands in the center of the main cable has been studied in a more mature way. Based on the previous research, a refined calculation method of the main cable length of suspension bridge is proposed. Firstly, the stress free length of the central cable is calculated by simulating the main cable with the cable element. Secondly, considering the actual spatial distribution of the main cable at the anchor end and the saddle of the main cable, the unstressed length of each strand of the main cable is revised and calculated. Finally, a self-anchored suspension bridge is taken as an engineering example to verify the fine calculation method and to give the accurate cutting length of the main cable strands.
【作者單位】: 山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;長安大學(xué)公路學(xué)院;
【分類號】:U448.25
【正文快照】: 自錨式懸索橋主纜的下料長度是影響結(jié)構(gòu)成橋精度的關(guān)鍵參數(shù),精確計算主纜下料長度是保證懸索橋結(jié)構(gòu)成橋后幾何線形滿足設(shè)計要求的必要條件,也是施工控制的第一步。目前,研究懸索橋的理論線形(由懸索橋的幾個關(guān)鍵點決定,不包括索鞍位置線形修正)計算方法較多。潘永仁,等[1]在已
【參考文獻】
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【共引文獻】
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1 王s,
本文編號:1432322
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