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公路預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁承載力的施工可靠性分析與參數(shù)控制

發(fā)布時間:2018-01-15 22:08

  本文關(guān)鍵詞:公路預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁承載力的施工可靠性分析與參數(shù)控制 出處:《北京交通大學(xué)》2014年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文


  更多相關(guān)文章: 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁 承載能力 施工可靠性 貝葉斯更新 質(zhì)量控制


【摘要】:在預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁工程建設(shè)過程中,質(zhì)量是工程的關(guān)鍵內(nèi)容。工程出現(xiàn)質(zhì)量問題,會給工程帶來嚴(yán)重的后果,直接影響到橋梁的使用功能,因此有必要對橋梁的施工質(zhì)量做出綜合評價!豆饭こ藤|(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》對橋梁施工質(zhì)量采用加權(quán)打分算法,但這種方法沒有充分考慮到施工過程中的隨機(jī)性。 本文在考慮隨機(jī)性的基礎(chǔ)上,研究了預(yù)應(yīng)力混凝土梁承載力的施工可靠性,并根據(jù)質(zhì)量控制理論提出了預(yù)應(yīng)力混凝土梁的施工過程參數(shù)控制。主要的工作內(nèi)容如下: (1)本文對預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的施工材料和預(yù)應(yīng)力張拉水平進(jìn)行了調(diào)查,并采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法對上述隨機(jī)變量分布進(jìn)行擬合并獲取了相關(guān)隨機(jī)變量的統(tǒng)計(jì)參數(shù)。然后運(yùn)用貝葉斯更新方法將現(xiàn)場觀測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)參數(shù)和經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行綜合,得到統(tǒng)計(jì)量數(shù)值。 (2)利用改進(jìn)一次二階矩法(驗(yàn)算點(diǎn)法)對上述施工可靠性進(jìn)行編程計(jì)算,得出承載力的施工可靠性,并利用蒙特卡洛算法對上述結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證。計(jì)算結(jié)果表明:預(yù)應(yīng)力混凝土梁承載力的施工可靠度指標(biāo)為4.04,通過對工程項(xiàng)目的數(shù)值模擬,4000片梁的承載力均能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 (3)對影響承載力施工可靠性的因素進(jìn)行參數(shù)分析,辨別施工可靠性對上述隨機(jī)變量的敏感程度,并基于此提出與目標(biāo)施工可靠性相匹配的質(zhì)量控制要求(參數(shù)控制)。引用質(zhì)量控制理論中的控制圖方法對混凝土強(qiáng)度、鋼絞線的張拉水平的均值和標(biāo)準(zhǔn)差進(jìn)行監(jiān)控。
[Abstract]:In the process of prestressed concrete bridge construction, the quality is the key content of the project. The quality problems in the project will bring serious consequences to the project, and directly affect the use of the bridge function. Therefore, it is necessary to make a comprehensive evaluation of the construction quality of the bridge. However, this method does not fully consider the randomness of the construction process. On the basis of considering randomness, this paper studies the construction reliability of prestressed concrete beam bearing capacity. According to the theory of quality control, the parameter control of the construction process of prestressed concrete beam is put forward. The main work contents are as follows: In this paper, the construction materials and prestressing tensioning level of prefabricated prestressed concrete T-beams are investigated. The statistical parameters of the related random variables are obtained by using mathematical statistical method, and the statistical parameters of the field observation data and the empirical statistical results are obtained by using Bayesian updating method. Synthesis. The statistical value is obtained. 2) using the improved first order second order moment method (check point method) to program and calculate the above construction reliability, and to obtain the construction reliability of bearing capacity. Monte Carlo algorithm is used to verify the above results. The calculation results show that the construction reliability index of prestressed concrete beam is 4.04, through the numerical simulation of the project. The bearing capacity of 4000 beams can meet the design requirements. 3) the factors affecting the reliability of the construction are analyzed, and the sensitivity of the reliability to the above random variables is identified. Based on this, the quality control requirements matching with the reliability of the target construction are put forward (parameter control). The control chart method in the quality control theory is used for the strength of concrete. The mean and standard deviation of the tensioning level of the steel strands are monitored.
【學(xué)位授予單位】:北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:U448.35;U445

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:1430253

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