本文關(guān)鍵詞：軸輻式集裝箱海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)演化過程的回聲模型仿真　出處：《大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)》2014年04期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 軸輻式結(jié)構(gòu) 集裝箱海運(yùn)網(wǎng)絡(luò) 演化過程 回聲模型 Swarm仿真

【摘要】：從復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)角度研究集裝箱海運(yùn)網(wǎng)絡(luò),分析集裝箱海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的軸輻結(jié)構(gòu).在此基礎(chǔ)上,針對(duì)集裝箱海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的演化過程建立回聲模型,并利用Swarm平臺(tái)進(jìn)行仿真,結(jié)果再現(xiàn)了軸輻式集裝箱海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的形成過程.對(duì)比分析樞紐港和喂給港兩種不同類型港口演化過程中產(chǎn)能的變化,并借用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)中度和介數(shù)兩個(gè)指標(biāo)詮釋港口主體各類粘著方式,以及政策因素對(duì)網(wǎng)絡(luò)演化過程的影響.
[Abstract]:From the point of view of complex adaptive system, the structure of container shipping network is analyzed. Based on this, an echo model is established for the evolution of container shipping network. Using Swarm platform to simulate, the result reappeared the forming process of axis-spoke container shipping network, and compared and analyzed the change of production capacity during the evolution of two different types of ports, hub port and feed port. By using the index of medium and medium of complex network, the paper interprets various kinds of adhesion modes of port body and the influence of policy factors on the evolution of network.
【作者單位】： 大連海事大學(xué)交通運(yùn)輸管理學(xué)院;
【基金】：國家社科基金重大項(xiàng)目(13&ZD170) 國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(61174166)
【分類號(hào)】：U695.22
【正文快照】： (Transportation Management College,Dalian Maritime University,Dalian 116026,China)0引言軸輻式航線結(jié)構(gòu)的廣泛應(yīng)用,是集裝箱海運(yùn)發(fā)展中的一個(gè)顯著特點(diǎn).軸輻式集裝箱海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)通常以一個(gè)或幾個(gè)樞紐港為核心,若干個(gè)干線港作為第二層級(jí)的中心連接樞紐港,更多的喂給港供應(yīng)干

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1429672