本文關(guān)鍵詞：基于冷氣體的安全氣囊模擬起爆試驗方法研究　出處：《中國機械工程》2014年09期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 安全氣囊 試驗方法 冷氣體 p-t曲線

【摘要】：針對安全氣囊起爆試驗依賴氣體發(fā)生器的問題,按照國內(nèi)外安全氣囊開發(fā)試驗法規(guī),采用冷氣體壓縮替代火藥氣體發(fā)生器的方法,開發(fā)了一種安全氣囊模擬起爆試驗裝置。設(shè)計了展開裝置并采用ANSYS軟件對其強度及氣密性進行了分析,利用Fluent軟件分析了標定裝置中密閉容器的形狀對壓力-時間(p-t)曲線的影響,并基于虛擬儀器技術(shù)開發(fā)了該試驗裝置的測控系統(tǒng)。最后,進行了兩組不同型號安全氣囊的模擬起爆試驗,結(jié)果表明,該試驗裝置能迅速準確地展開安全氣囊,從而驗證了該試驗方法的有效性和準確性。
[Abstract]:Aiming at the problem of gas generator for airbag initiation test , an airbag simulation initiation test device is developed by using cold gas compression instead of powder gas generator . The influence of shape on pressure - time ( p - t ) curve in calibration device is analyzed by using ANSYS software , and the test and control system of the test device is developed based on virtual instrument technology .

【作者單位】： 湖南大學(xué)汽車車身先進設(shè)計制造國家重點實驗室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51105137) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金資助項目(531107040572)
【分類號】：U491.61;U467.14
【正文快照】： 0引言近年來,汽車的安全性和舒適性得到了人們極大的關(guān)注。在被動安全保護中安全氣囊是一種有效的乘員約束系統(tǒng)設(shè)備,能夠在汽車發(fā)生碰撞時有效地保護乘員[1-2]。在安全氣囊的研發(fā)過程中,計算機仿真技術(shù)的應(yīng)用能夠在一定程度上縮短研發(fā)周期、減少研發(fā)成本,然而仿真技術(shù)在某些方

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前4條

1 黎啟柏,劉智硯,董鑄榮;利用液體二氧化碳對安全氣囊的充氣過程分析[J];重慶工業(yè)高等�？茖W(xué)校學(xué)報;1999年Z1期

2 劉子建,黃天澤,張建華,楊濟匡;安全氣囊對汽車乘員碰撞損傷防護的研究[J];機械工程學(xué)報;2001年05期

3 黃晶;鐘志華;胡林;劉迪輝;;新型管式氣囊的防護性能分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化[J];機械工程學(xué)報;2009年06期

4 史佚;陳乾斌;司冀;;氣動元件等溫流動近似流量公式的探討[J];液壓氣動與密封;2010年09期

【共引文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 劉有余;張浩;;塑料門窗三位熱熔焊接機氣動系統(tǒng)設(shè)計研究[J];安徽工程大學(xué)學(xué)報;2012年01期

2 黃天澤;進言中國汽車工業(yè)[J];汽車工業(yè)研究;2002年09期

3 孫偉;;汽車油箱成形機的液壓系統(tǒng)設(shè)計[J];長春工程學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版);2006年03期

4 劉衛(wèi)亮;;軟煤層螺旋鉆進工藝參數(shù)的配置探討[J];礦業(yè)安全與環(huán)保;2010年S1期

5 陳紹;;液壓實驗臺油溫智能控制技術(shù)研究[J];化學(xué)工程與裝備;2009年02期

6 季廣中;趙繼云;;QUY35型履帶式起重機行走系統(tǒng)故障的排除[J];工程機械;2006年12期

7 王秀君;李永奇;劉慶教;王麗;;超高壓液壓缸緩沖性能建模的可行性探討[J];工程機械文摘;2012年05期

8 王爾烈;陶剛;陳亮;陳慧巖;;越野車輛大功率AT換擋離合器充油控制[J];兵工學(xué)報;2013年02期

9 宋明見;陸遠望;鐘林;周道會;;混凝土輸送泵同步退砼活塞液壓系統(tǒng)設(shè)計[J];工程機械;2013年05期

10 張宗元;趙升噸;;齒輪液壓泵的結(jié)構(gòu)合理性探討[J];鍛壓裝備與制造技術(shù);2014年01期

相關(guān)會議論文 前2條

1 陳誠;俞國勝;;懸掛式液壓伸縮割灌機的設(shè)計[A];第二屆中國林業(yè)學(xué)術(shù)大會——S12 現(xiàn)代林業(yè)技術(shù)裝備創(chuàng)新發(fā)展論文集[C];2009年

2 翟亮;;三種常用壓力補償器的原理及其應(yīng)用[A];中國金屬學(xué)會冶金設(shè)備分會2012年全國冶金設(shè)備液壓潤滑氣動技術(shù)交流會會刊[C];2012年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條

1 黃晶;新型安全氣囊在前碰撞乘員損傷防護技術(shù)中的理論和方法研究[D];湖南大學(xué);2009年

2 趙軒;純電動客車動力總成控制策略研究[D];長安大學(xué);2012年

3 趙偉;液壓彈射機構(gòu)設(shè)計及其關(guān)鍵控制元件的研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2013年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 張智慧;水刺頭供水管網(wǎng)液流脈動特性研究[D];鄭州大學(xué);2010年

2 張祥平;提高液力平行軸式自動變速器換擋品質(zhì)關(guān)鍵技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2011年

3 李鵬;晶片式壓電液壓驅(qū)動器的設(shè)計與試驗研究[D];吉林大學(xué);2011年

4 陳超;汽車碰撞乘員約束系統(tǒng)雙自由度力學(xué)模型建立及應(yīng)用[D];吉林大學(xué);2011年

5 魏雙豐;海底沉積物靜水壓力驅(qū)動取樣器機理及其效率研究[D];杭州電子科技大學(xué);2011年

6 劉燦杰;160mL/r徑向柱塞泵型式試驗臺功率回收研究與測試系統(tǒng)設(shè)計[D];太原科技大學(xué);2011年

7 張偉方;電動汽車再生制動系統(tǒng)研究及試驗臺設(shè)計[D];長安大學(xué);2011年

8 羅良然;面向自動變速器再制造的通用控制器開發(fā)[D];華南理工大學(xué);2011年

9 王吉祥;汽車座椅頭枕動態(tài)加載試驗臺設(shè)計[D];長春理工大學(xué);2011年

10 吳小平;基于AMESim與ADAMS的數(shù)控磨床調(diào)平系統(tǒng)同步控制及仿真[D];西南交通大學(xué);2011年

【二級參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前9條

1 劉子建,黃天澤,張建華,楊濟匡;安全氣囊對汽車乘員碰撞損傷防護的研究[J];機械工程學(xué)報;2001年05期

2 何文,鐘志華,楊濟匡;汽車安全氣囊工作性能仿真試驗驗證技術(shù)研究[J];機械工程學(xué)報;2002年04期

3 萬鑫銘;楊濟匡;;基于虛擬試驗方法的氣囊折疊方式對離位乘員損傷影響的研究[J];汽車工程;2005年06期

4 王建群,黃世霖;汽車安全氣囊點火控制算法可靠性模擬檢驗[J];汽車研究與開發(fā);1997年05期

5 蔡茂林;;現(xiàn)代氣動技術(shù)理論與實踐 第一講:氣動元件的流量特性[J];液壓氣動與密封;2007年02期

6 吳筠;氣動元件流量特性的測定[J];液壓與氣動;1979年04期

7 徐文燦;國際標準ISO6358可靠性剖析[J];液壓與氣動;1991年01期

8 滕燕,孟國香,張護平,小根山尚武;氣動元件合成流量特性的相關(guān)研究[J];液壓與氣動;2004年12期

9 鐘志華,楊濟匡;汽車安全氣囊技術(shù)及其應(yīng)用[J];中國機械工程;2000年Z1期

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 江宗法;駕駛員安全氣囊的工作原理與維修技術(shù)要點[J];內(nèi)蒙古公路與運輸;2001年03期

2 胡光輝;安全氣囊的安全性初探[J];湖南交通科技;2002年02期

3 萬鑫銘;楊濟匡;;基于虛擬試驗方法的氣囊折疊方式對離位乘員損傷影響的研究[J];汽車工程;2005年06期

4 徐佳;;開車抽煙危險多[J];大家健康;1997年08期

5 李令舉,張?zhí)烨?電子式安全氣囊的檢修[J];汽車電器;1999年02期

6 宋慧,胡驊;現(xiàn)代轎車的安全氣囊系統(tǒng)( Ⅳ)[J];汽車電器;1999年04期

7 曹雄;劉瑛;胡雙啟;;汽車安全氣囊氣體發(fā)生器性能測試研究[J];中北大學(xué)學(xué)報;2005年06期

8 蒙留記,杜東升;紅旗世紀星轎車安全氣囊的分析及使用維修[J];儀表技術(shù)與傳感器;2002年06期

9 汪元波;凌志LS400轎車安全氣囊的原理與檢修[J];汽車電器;2003年04期

10 胡亞莊;安全帶、安全氣囊及其他[J];汽車研究與開發(fā);2002年04期

相關(guān)會議論文 前10條

1 潘福營;陳秀春;;關(guān)于細集料含泥量“篩洗法及砂當量”試驗方法[A];土石壩技術(shù)——2008年論文集[C];2008年

2 張東好;李君艷;張旭霞;;淺析瀝青三大指標測定結(jié)果的影響因素[A];山東石油學(xué)會煉制委員會2009年技術(shù)交流會論文集[C];2009年

3 朱虹;;SHRP提倡的瀝青規(guī)范與試驗方法[A];天津市市政（公路）工程研究院院慶五十五周年論文選集（1950～2005）上冊[C];2005年

4 魏如喜;;SMA混合料密度測試方法研究[A];天津市市政（公路）工程研究院院慶五十五周年論文選集（1950～2005）下冊[C];2005年

5 申長國;;自平衡試驗方法的工程應(yīng)用[A];第十七屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集（下冊）[C];2006年

6 徐希娟;袁卓亞;杜小婷;;飽水車轍試驗用于瀝青混合料高溫性研究[A];第十屆全國建設(shè)工程無損檢測技術(shù)學(xué)術(shù)會議論文集[C];2008年

7 ;京滬高速鐵路橋梁混凝土橋面噴涂聚脲防水層暫行技術(shù)條件(報批稿)[A];全國第十一次防水材料技術(shù)交流大會（暨海峽兩岸防水材料技術(shù)交流大會）論文集[C];2009年

8 虞孝偉;;快速推定混凝土抗折強度在機場道面工程施工中的應(yīng)用[A];混凝土工程質(zhì)量控制適用技術(shù)交流會論文匯編[C];1991年

9 袁怡;周漢民;;采用扁形錨具預(yù)應(yīng)力混凝土寬幅空心板的試驗方法及研究[A];中國公路學(xué)會第三屆全國公路科技創(chuàng)新高層論壇——湖北優(yōu)秀論文集[C];2006年

10 崔鞏;李北星;袁曉露;周明凱;;多重環(huán)境因素作用下橋梁混凝土耐久性試驗方法的研究現(xiàn)狀[A];第十屆全國水泥和混凝土化學(xué)及應(yīng)用技術(shù)會議論文摘要集[C];2007年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 西門子威迪歐汽車電子中國 黃斌;新產(chǎn)品新技術(shù)為汽車安全系統(tǒng)升級保駕護航[N];中國電子報;2006年

2 張鵬;兒童安全乘車后排為上[N];中國消費者報;2007年

3 本報記者　 張震;為了您和親朋的安全 請系好安全帶[N];中國消費者報;2006年

4 本報記者 聶瑩;汽車安全帶使用率低[N];貴陽日報;2007年

5 孟根其其格;為了您的安全請系好安全帶[N];內(nèi)蒙古日報(漢);2006年

6 本報記者 王輝;懷抱孩子 乘車大忌[N];中國質(zhì)量報;2010年

7 吳畏;兒童乘車的保護措施[N];消費日報;2007年

8 本報記者　 李方;兒童乘車十大安全誤區(qū)還得說[N];中國消費者報;2006年

9 謝莉葳;關(guān)愛生命,請先系好安全帶[N];中國消費者報;2007年

10 田羽;如果客車能夠更安全些[N];機電商報;2007年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 胡力群;半剛性基層材料結(jié)構(gòu)類型與組成設(shè)計研究[D];長安大學(xué);2004年

2 韓森;露石水泥混凝土路面研究[D];長安大學(xué);2006年

3 趙永華;面向智能安全氣囊的乘駕人檢測理論和方法研究[D];吉林大學(xué);2013年

4 李玉華;瀝青及瀝青混合料旋轉(zhuǎn)剪切試驗裝置與試驗方法研究[D];大連理工大學(xué);2013年

5 龐凌;瀝青紫外光老化特性研究[D];武漢理工大學(xué);2008年

6 劉宇;基于半圓彎曲試驗的瀝青混合料動態(tài)響應(yīng)及斷裂性能研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2009年

7 李中華;寒冷地區(qū)道路混凝土抗鹽凍剝蝕性能研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2009年

8 賈錦繡;瀝青路面與橋面鋪裝抗剪特性研究[D];長安大學(xué);2011年

9 申愛琴;水泥混凝土路面裂縫修補材料研究[D];長安大學(xué);2005年

10 劉子建;汽車乘員碰撞損傷防護及智能型安全氣囊關(guān)鍵要素研究[D];湖南大學(xué);2002年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 周宇鵬;瀝青混合料降溫收縮斷裂特性研究[D];長安大學(xué);2009年

2 張雷;基于顆粒法安全氣囊的建模與仿真[D];吉林大學(xué);2013年

3 顧軍杰;轎車安全氣囊靜態(tài)展開性能測試系統(tǒng)的研究[D];吉林大學(xué);2013年

4 宋新端;基于生物力學(xué)模型的安全氣囊對乘員頭部防護作用研究[D];華南理工大學(xué);2013年

5 王挺;整車安全及膝部安全氣囊仿真方法的研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2013年

6 王洪海;汽車智能式安全氣囊控制技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2013年

7 劉芳;乘員安全氣囊防護作用的仿真與實驗研究[D];吉林大學(xué);2013年

8 付艷;LY轎車側(cè)面安全氣囊設(shè)計與開發(fā)[D];吉林大學(xué);2013年

9 葉智博;安全氣囊碰撞數(shù)據(jù)處理與點火算法的研究[D];武漢理工大學(xué);2005年

10 王憲偉;某乘用車駕駛員安全氣囊匹配優(yōu)化與方案研究[D];吉林大學(xué);2013年

，

本文編號：1427934