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斜拉橋拉索損傷以及斷索對橋梁的影響

發(fā)布時(shí)間:2018-01-13 21:15

  本文關(guān)鍵詞:斜拉橋拉索損傷以及斷索對橋梁的影響 出處:《重慶交通大學(xué)》2014年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文


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【摘要】:隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,斜拉橋也發(fā)展迅猛,越來越多的大跨徑橋梁被修建和設(shè)計(jì),但是橋梁的安全性和耐久性越來越受到重視,本文對斜拉橋拉索的損傷以及斷裂對橋梁承載力的影響做了初步的分析,在前人的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)上進(jìn)行完善,探尋某種規(guī)律,為橋梁在役時(shí)期的監(jiān)測與維護(hù)提供一定的理論基礎(chǔ)。 目前有關(guān)斜拉橋拉索安全性、耐久性問題領(lǐng)域的研究工作主要還停留在斜拉索結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測方面,而斜拉索使用壽命評估等后期管理維護(hù)的研究也有待進(jìn)一步完善。橋梁鋼索的破斷,為隨機(jī)載荷與隨機(jī)介質(zhì)及其某些耦合下的腐蝕疲勞、應(yīng)力腐蝕、機(jī)械疲勞、氫脆等的共同行為;非簡單的載荷作用,單一的銹蝕所致。總體看來,對斜拉索破斷行為的研究還是鳳毛麟角,主要是通過對設(shè)計(jì)階段的審查、施工階段的監(jiān)控以及科學(xué)合理的保養(yǎng)方式來控制斜拉索。所以對斜拉橋拉索損傷斷裂對橋梁承載力的影響研究很有必要。 首先對斜拉橋的發(fā)展進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,分別介紹斜拉橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),發(fā)展趨勢。然后對斜拉索斷裂會(huì)對全橋造成的影響進(jìn)行了闡述,對危險(xiǎn)性理論也進(jìn)行了詳細(xì)的闡述和介紹,嘗試提出一些有效的分析思路。在斜拉橋危險(xiǎn)性分析成果以及現(xiàn)場檢測,實(shí)時(shí)監(jiān)測等一系列的成果下,根據(jù)查閱的資料對斜拉橋健康監(jiān)測進(jìn)行了理論模型的推導(dǎo);詳細(xì)闡述了兩種因果分析的模型以及其理論方法,并運(yùn)用集成融合分析了監(jiān)測系統(tǒng)的組成與實(shí)踐,構(gòu)建完整的監(jiān)測系統(tǒng)。 然后運(yùn)用軟件MIDAS CIVIL對某斜拉橋進(jìn)行建模分析,模擬計(jì)算了多種斷索組合工況下對主梁、索力等的影響情況,分析不同情況下對索力,,主梁線形,主梁應(yīng)力的影響,研究不同工況下對結(jié)構(gòu)的敏感程度,羅列出計(jì)算成果并歸納總結(jié)其規(guī)律。根據(jù)分析結(jié)果提出可行的監(jiān)測方案和檢測方法,其中特別是對主梁撓度、主梁應(yīng)力以及索力的監(jiān)測,對今后斜拉橋的監(jiān)測和維護(hù)有一定的參考價(jià)值。最后對現(xiàn)行的監(jiān)測方案及方法進(jìn)行了介紹及對比,認(rèn)為不可以單一使用,而應(yīng)組合成一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測,才能達(dá)到比較好的效果。對于橋梁的運(yùn)營狀態(tài)達(dá)到提前預(yù)警的目的。
[Abstract]:With the development of science and technology , the cable - stayed bridge also develops rapidly , more and more large - span bridges are built and designed , but the safety and durability of the bridge are more and more important . This paper makes a preliminary analysis on the damage of cable in cable - stayed bridge and the influence of fracture on the bearing capacity of the bridge . At present , the research work in the field of cable safety and durability of cable stayed bridge mainly stays in the aspects of health monitoring of cable structure , and the research on the service life assessment of cable stayed bridge needs to be further improved . The breaking of bridge cable is the common behavior of corrosion fatigue , stress corrosion , mechanical fatigue , hydrogen embrittlement and the like under random load and random medium and some coupling . It appears that the research on breaking behavior of cable stayed cable is very few , mainly through the review of design stage , the monitoring of construction stage and the scientific and reasonable maintenance mode . Firstly , the development of cable - stayed bridge is described in detail , the structural characteristics and development trend of cable - stayed bridge are introduced . Then , the influence of cable - stayed bridge on full - bridge is introduced . The theory model of the health monitoring of cable - stayed bridge is deduced . Based on the analysis results , this paper presents a feasible monitoring scheme and detection method , especially the monitoring and maintenance of main beam deflection , main beam stress and cable force , which can be used in monitoring and maintenance of cable - stayed bridge in the future .

【學(xué)位授予單位】:重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號】:U448.27

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:1420565

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