本文關(guān)鍵詞：多應(yīng)力蠕變恢復(fù)試驗評價瀝青高溫性能　出處：《中外公路》2014年06期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：該文在60℃下采用多應(yīng)力蠕變恢復(fù)(MSCR)試驗評估了硬質(zhì)瀝青、聚合物改性瀝青和道路石油瀝青的性能特性。對經(jīng)旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱老化后的試樣,在3個應(yīng)力水平下進行了動態(tài)剪切流變試驗。分別采用恢復(fù)率和蠕變?nèi)崃吭u估了瀝青的延遲粘彈性響應(yīng)和抗永久變形能力。研究結(jié)果表明:不同應(yīng)力水平下的平均恢復(fù)率與蠕變?nèi)崃块g有很好的相關(guān)性。此外,將6種瀝青得到的性能參數(shù)與AASHTO膠結(jié)料規(guī)范的要求進行了比較。
[Abstract]:The performance characteristics of hard asphalt , polymer modified asphalt and road petroleum asphalt were evaluated by multi - stress creep recovery ( MSCR ) test at 60 鈩，

本文編號：1420535