新疆百里風區(qū)強橫風區(qū)路基防風工程措施研究
本文關鍵詞:新疆百里風區(qū)強橫風區(qū)路基防風工程措施研究 出處:《公路》2014年01期 論文類型:期刊論文
【摘要】:針對新疆百里風區(qū)大風特性及危害,對比鐵路路基擋風墻,提出設計公路新型柔性防護網,分析了柔性防護網的原理和優(yōu)勢,并進行了強風監(jiān)測與流體模擬,表明新型柔性防護網具有顯著的經濟、社會效益,具有巨大的市場推廣價值,新型柔性防風網為創(chuàng)新型工程,在新疆首次使用。它的使用提高了公路通行能力和服務水平,減小了風害對交通的影響,達到安全、高效行車的目的。
[Abstract]:In view of the strong wind characteristics and hazards of the hundred li wind region in Xinjiang, compared with the railway roadbed windshield wall, this paper puts forward the design of the new flexible protective net of highway, analyzes the principle and advantages of the flexible protective net, and carries out the strong wind monitoring and fluid simulation. The results show that the new flexible protective net has remarkable economic and social benefits, and has great market value. The new flexible windproof net is an innovative project. It is used for the first time in Xinjiang. It improves the highway traffic capacity and service level, reduces the impact of wind damage on traffic, and achieves the purpose of safe and efficient driving.
【作者單位】: 新疆交通規(guī)劃勘察設計研究院;
【基金】:交通運輸部西部交通建設科技項目,項目編號2009 318 000 024
【分類號】:U417.1
【正文快照】: 1新疆百里風區(qū)大風特性及危害百里風區(qū)是指蘭新鐵路了墩車站至大步車站約100km沿線區(qū)間,以十三間房為中心,古稱黑風川或鬼谷口。對應G30國道為梯子泉至紅山口路段,這里的大風日數為新疆公路之冠。該區(qū)間全年強風主風向NNW和N風,強風主風向與線路走向之間呈75°~90°交角,對不
【參考文獻】
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【共引文獻】
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