本文關(guān)鍵詞：改革開放30年北京城市交通規(guī)劃理論與實(shí)踐回顧，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

改革開放30年北京城市交通規(guī)劃理論與實(shí)踐回顧

AReviewofUrbanTransportationPlanningTheoriesandPracticesinBeijingatthe30thAnniversaryofReforming&OpeningofChina

郭繼孚12

趙暉1，

（1.北京交通發(fā)展研究中心，北京100055；2.北京大學(xué)政府管理學(xué)院，北京100871）

GuoJifu1andZhaoHui2

(1.BeijingTransportationResearchCenter,Beijing100055,China;2.PekingUniversitySchoolofGovernment,Beijing100871,China)

摘要：在充分認(rèn)識(shí)城市交通規(guī)劃理論和實(shí)踐的基礎(chǔ)上，回顧了改革開放以來北京市城市交通規(guī)劃、建設(shè)和發(fā)展的歷程。初步將其劃分為三個(gè)發(fā)展階段，即20世紀(jì)80年代初理論基礎(chǔ)研究階段、20世紀(jì)90年代城市綜合交通規(guī)劃理論方法體系開創(chuàng)階段以及90年代后期至今現(xiàn)代理論與實(shí)踐方法的成熟應(yīng)用階段，并總結(jié)每個(gè)階段的重要理論取向與重大實(shí)踐突破。階段特征總結(jié)過程中，回顧了北京市交通發(fā)展的不同背景、理論與規(guī)劃研究的相關(guān)成果以及建設(shè)實(shí)踐的重大舉措，旨在為今后北京市城市交通的發(fā)展提供有益參考。

Abstract：Throughacloselookatthetheoryandpracticeofur-bantransportationplanning,thispaperconductsareviewofur-bantransportationplanning,constructionanddevelopmentinBei-jingduringthepast30yearsofChina’sreformandopening-up.Basedon3classificationsfordevelopmentstages,i.e.fundamen-taltheorystudyintheearly1980s,theinitialphaseofplanningtheorydevelopmentforurbancomprehensivetransportationinthe1990s,andtheapplicationofmodernplanningtheoryandmethodsfromthelate1990stillnow,thepapersummarizesim-portanttheoriesandmainpracticeineachstage,respectively.Re-gardingcharacteristicsineachstage,thepaperreviewstheback-grounds,relevantachievementsinplanningresearch,andtheim-plementationofkeytransportationprojects,soastoprovidesomeinsightintothefuturedevelopmentofBeijingurbantrans-portation.

關(guān)鍵詞：交通規(guī)劃；城市交通；奧運(yùn)交通

Keywords：transportationplanning;urbantransportation;Olym-pictransportation

中圖分類號(hào)：U491.1+2收稿日期：2008-11-10

作者簡(jiǎn)介：郭繼孚，男，博士，主任，教授級(jí)高級(jí)工程師，主要研究方向：交通規(guī)劃、智能交通系統(tǒng)。E-mail:guojf@

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

改革開放30年來，北京市城市建設(shè)與交通發(fā)展發(fā)生了重大變革。以“交通擁堵”為核心的“城市問題”一直是社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)問題，一方面，需要不斷提高規(guī)劃研究與建設(shè)實(shí)踐力度；另一方面，經(jīng)濟(jì)社會(huì)的迅猛發(fā)展使城市交通需求特征發(fā)生著根本性變化。北京交通事業(yè)的發(fā)展既需要汲取國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，又需要立足北京城市交通現(xiàn)狀，采取新型實(shí)踐模式，推動(dòng)北京向現(xiàn)代化國際大都市邁進(jìn)。因此，有必要總結(jié)北京市改革開放30年來城市交通規(guī)劃與實(shí)踐的過程及經(jīng)驗(yàn)，通過轉(zhuǎn)換視角，立足新的規(guī)劃發(fā)展理念，系統(tǒng)梳理各研究領(lǐng)域，總結(jié)失敗教訓(xùn)，，闡述成功經(jīng)驗(yàn)，展望未來發(fā)展方向。在科學(xué)發(fā)展觀的基礎(chǔ)上，提高北京市交通可持續(xù)發(fā)展的能力，促進(jìn)北京市城市運(yùn)行效率的提高。

120世紀(jì)80年代初，交通規(guī)劃理論基礎(chǔ)研究階段

20世紀(jì)80年代，首都經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和繁榮帶來了出行需求的迅速增加，城市交通供求出現(xiàn)矛盾；與此同時(shí)，國外先進(jìn)交通規(guī)劃理論受到重視，我國現(xiàn)代交通規(guī)劃理論正在醞釀形成。

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