本文關(guān)鍵詞：路面加鋪微粘結(jié)級(jí)配碎石力學(xué)特性研究　出處：《福州大學(xué)》2014年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：舊水泥混凝土路面加鋪瀝青面層在道路標(biāo)高允許情況下,設(shè)置穩(wěn)定或非穩(wěn)定的級(jí)配碎石夾層,能充分利用舊板、較好地延緩加鋪瀝青面層反射裂縫,提高加鋪路面舒適性。目前福建省水泥混凝土路面加鋪改建中也開始應(yīng)用此類材料與結(jié)構(gòu),但相關(guān)研究實(shí)踐缺乏。本文依托福建省“白改黑”試驗(yàn)路實(shí)體工程,針對(duì)低劑量水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石和乳化瀝青水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石兩種功能夾層材料,通過室內(nèi)材料試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)路方法,重點(diǎn)對(duì)這兩類材料的配合比設(shè)計(jì)、力學(xué)特性、收縮特性、施工工藝開展了研究。具體研究結(jié)論如下：低劑量水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、28d劈裂強(qiáng)度、28d抗壓回彈模量約為5%水泥穩(wěn)定碎石的0.24～0.67、0.13～0.45、0.34～0.67倍,約為級(jí)配碎石抗壓回彈模量的1.26～2.38倍。在水泥劑量較低(1%、2%)時(shí),懸浮級(jí)配早期抗壓強(qiáng)度表現(xiàn)更大,更早形成板體性,更容易發(fā)生早期收縮開裂：連續(xù)級(jí)配混合料28d的劈裂強(qiáng)度最�。还羌苊軐�(shí)結(jié)構(gòu)的抗壓回彈模量較懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)略高。低劑量水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石干縮系數(shù)約為5%水泥穩(wěn)定碎石的0.14-0.38倍,溫縮系數(shù)與水泥穩(wěn)定碎石差別不大。水泥劑量、級(jí)配是影響其收縮特性的重要因素。乳化瀝青水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石28d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、28d抗壓回彈模量約為同劑量2%的低劑量水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的0.47～0.78、0.7～0.89倍,28d劈裂強(qiáng)度兩者差別不大。隨著乳化瀝青用量的增多,混合料早期強(qiáng)度下降幅度更大,28d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度與28d抗壓回彈模量隨著乳化瀝青用量的增大而減小,乳化瀝青用量對(duì)28d劈裂強(qiáng)度影響不大。乳化瀝青水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石干縮系數(shù)與溫縮系數(shù)約為同劑量2%低劑量水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石的0.68～0.81、1.01～1.05倍。隨乳化瀝青用量增加,混合料干縮系數(shù)變小,溫縮系數(shù)變大；在水泥劑量為2%、乳化瀝青用量為2%-6%時(shí),混合料動(dòng)穩(wěn)定度都大于10000次/mm,混合料浸水殘留穩(wěn)定度均不小于80%�，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)路檢測(cè)發(fā)現(xiàn),碾壓方式與碾壓功對(duì)基層壓實(shí)度影響顯著；加鋪微粘結(jié)級(jí)配碎石頂面回彈模量較高;設(shè)置微粘結(jié)級(jí)配碎石有利于提高瀝青面層下臥層模量的均勻性；設(shè)置微粘結(jié)級(jí)配碎石夾層的加鋪結(jié)構(gòu)較直接加鋪結(jié)構(gòu)更柔。綜合研究表明,以微粘結(jié)級(jí)配碎石作為舊水泥混凝土路面功能夾層,應(yīng)保證有足夠的瀝青面層厚度和控制微粘結(jié)級(jí)配碎石的厚度,施工時(shí)應(yīng)特別注意材料級(jí)配骨架質(zhì)量的保證,確保通車前足夠的養(yǎng)生時(shí)間。
[Abstract]:The results showed that the compressive strength of cement stabilized graded crushed stone was 0 . 24 - 0 . 67 , 0 . 13 - 0 . 45 , 0 . 34 - 0 . 67 times .

【學(xué)位授予單位】：福州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：U414

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本文編號(hào)：1413174