本文關(guān)鍵詞：某不整合接觸帶地質(zhì)特征及隧道工程實(shí)例分析　出處：《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》2014年S1期 　論文類(lèi)型：期刊論文

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【摘要】：不整合接觸帶由于形成原因受復(fù)雜的地質(zhì)作用控制,接觸帶巖層軟弱、破碎,工程地質(zhì)條件差。在文獻(xiàn)調(diào)查的基礎(chǔ)上,總結(jié)歸納不整合接觸帶的工程地質(zhì)特征并根據(jù)其對(duì)工程的影響進(jìn)行分類(lèi)。結(jié)合隧道實(shí)際開(kāi)挖揭示的不整合接觸帶的工程地質(zhì)特征和接觸面變化規(guī)律,分析某隧道的支護(hù)變形情況。
[Abstract]:The unconformable contact zone is controlled by complex geological processes because of its formation, and the contact zone is weak, broken, and poor engineering geological conditions. On the basis of literature investigation, the unconformable contact zone is controlled by complex geological processes. The engineering geological characteristics of unconformable contact zone are summarized and classified according to its influence on engineering. Combined with the actual excavation of tunnel, the engineering geological characteristics and the law of change of contact surface are revealed. The deformation of a tunnel is analyzed.
【作者單位】： 鄭州中興工程監(jiān)理有限公司海南分公司;中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司;
【分類(lèi)號(hào)】：U452.11
【正文快照】： 不整合接觸是地殼淺層一種常見(jiàn)的地質(zhì)現(xiàn)象,其形成通常是區(qū)域性地殼運(yùn)動(dòng)、海(或湖)平面升降或局部構(gòu)造的結(jié)果,在地殼發(fā)育史、地殼變形機(jī)制研究中有著重要的意義。目前主要是在探礦、油氣田勘探領(lǐng)域研究較深入。在工程地質(zhì)領(lǐng)域尚未引起人們的重視,近年來(lái)隨著交通、水力等公共設(shè)

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本文編號(hào)：1412042