本文關鍵詞：開挖過程中遮簾式板樁碼頭結構變形二維數值模擬　出處：《防災減災工程學報》2014年04期 　論文類型：期刊論文

  更多相關文章： 遮簾式板樁碼頭 二維數值模擬 現(xiàn)場原型觀測 變形特性

【摘要】：借助大型通用有限元軟件ABAQUS,以京唐港區(qū)32#通用散貨泊位為工程實例,根據現(xiàn)場原型觀測試驗,對代表性斷面進行選取、簡化,建立相應的二維模型進行數值模擬計算,給出了遮簾式板樁碼頭開挖過程中變形形式的模擬方法,并將數值模擬結果與現(xiàn)場原型觀測實驗數據進行了對比。研究結果表明:1在不考慮剩余水頭和堆載影響的情況下,數值模擬計算的變形結果與現(xiàn)場原型觀測的變形結果比較接近,基本可以反映這種新型結構構件在水平向與豎向的變性特性;2兩者對比的結果驗證了本文所提出的開挖模擬方法的合理性。
[Abstract]:With the aid of Abaqus, a large scale finite element software Abaqus, taking the 32# general bulk berth in Jingtang Port area as an engineering example, the representative section is selected and simplified according to the field prototype observation test. The corresponding two-dimensional model is established for numerical simulation, and the simulation method of deformation during the excavation of the sheet-pile wharf is given. The numerical simulation results are compared with the experimental data of field prototype observation. The results show that the effect of residual water head and heaped load is not considered in the case of 1: 1. The results of numerical simulation are close to those of field prototype observation, which can basically reflect the horizontal and vertical characteristics of this new structural member. 2 the comparison between the two methods verifies the rationality of the excavation simulation method proposed in this paper.
【作者單位】： 河海大學巖土力學與堤壩工程教育部重點實驗室;河海大學巖土工程科學研究所;
【基金】：國家自然科學基金青年基金項目(51309087)資助
【分類號】：U656.112
【正文快照】： 引言作為三大碼頭結構型式之一的板樁式碼頭結構,由于具有結構型式簡單、施工方便和經濟性較好等優(yōu)點,一直被應用于中小型的碼頭泊位建設,缺點是僅能用于3萬噸級以下碼頭建設。隨著經濟發(fā)展需要,碼頭泊位正向大型化、深水化方向發(fā)展,因此突破板樁式碼頭結構型式的局限性已刻不

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本文編號：1411760