本文關(guān)鍵詞：北江大橋引橋整體頂升施工技術(shù)　出處：《橋梁建設(shè)》2014年01期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：北江大橋?yàn)槎嗫邕B續(xù)梁橋,由于佛開(kāi)高速擴(kuò)建,主橋需加高2.364m以滿足通航要求,考慮整座橋的調(diào)坡影響,引橋需加高0.150~1.491m,經(jīng)研究引橋采用PLC控制液壓同步頂升系統(tǒng)進(jìn)行整體頂升施工,并設(shè)計(jì)鋼抱箍作為液壓千斤頂頂升的承力平臺(tái)。頂升前先進(jìn)行輔助墩與邊墩的處理和梁體解聯(lián);然后進(jìn)行立柱加粗、安裝鋼抱箍、梁體切割、稱重和試頂升;分5步對(duì)梁體進(jìn)行正式頂升;最后對(duì)立柱進(jìn)行接長(zhǎng)、加粗和落梁,完成整個(gè)頂升施工過(guò)程。通過(guò)安裝縱、橫向限位裝置保證了頂升施工質(zhì)量和梁體安全。施工中對(duì)頂升過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)控,及時(shí)調(diào)整了頂升過(guò)程的偏差,監(jiān)控結(jié)果表明頂升施工質(zhì)量良好。
[Abstract]:Beijiang Bridge is a multi-span continuous girder bridge. Due to the high speed expansion of Buddha, the main bridge needs to be raised by 2.364m to meet the requirements of navigation. Considering the influence of the whole bridge's slope adjustment, the approach bridge needs to be raised by 0.150 ~ 1.491m. The PLC control hydraulic synchronous lifting system is adopted in the whole lifting construction of the approach bridge. The steel hoop is designed as the support platform of hydraulic Jack. The auxiliary pier and side pier are treated before lifting and the beam body is unconnected. Then the column is thickened, the steel hoop is installed, the beam body is cut, the weight is weighed and the test lifting is carried out; 5 steps to the formal elevation of the beam; Finally, the length of the column, thickening and falling beam, complete the whole process of lifting construction. Through the installation of longitudinal, horizontal limit device to ensure the quality of construction and safety of the beam. The deviation of the jacking process is adjusted in time, and the monitoring results show that the quality of the jacking construction is good.
【作者單位】： 華南理工大學(xué)土木與交通學(xué)院;廣東省長(zhǎng)大公路工程有限公司;廣東羅陽(yáng)高速公路有限公司;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51208208) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助(2014ZZ0019)~~
【分類號(hào)】：U445.4
【正文快照】： 1概述北江大橋是位于佛開(kāi)高速上的一座多跨連續(xù)梁橋,全長(zhǎng)1 370m,跨徑組成為:28×20m(連續(xù)工字梁)+(40+7×50+40)m(連續(xù)箱梁)+16×20m(連續(xù)工字梁)+4×15m(連續(xù)工字梁)。引橋?yàn)檫B續(xù)工字梁,單幅橋面寬12.098m,橋面板厚0.2m,單幅4片工字梁,梁高1.1m,橫向梁間距3.2m,均為預(yù)應(yīng)力A

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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