本文關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力錨索框架梁加固滑坡的穩(wěn)定性數(shù)值分析　出處：《鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)》2014年03期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：預(yù)應(yīng)力錨索框架梁加固滑(邊)坡是一典型的三維問題,為按三維問題進(jìn)行穩(wěn)定性分析,利用著名非線性有限元分析軟件ABAQUS,在超級計(jì)算機(jī)上分別建立某高速公路路塹邊坡采用單排和雙排預(yù)應(yīng)力錨索框架梁加固某古滑坡的三維實(shí)體有限元模型;提出考慮結(jié)構(gòu)物與巖土體間黏著效應(yīng)的莫爾-庫侖黏著摩擦模型,模擬錨索錨固段灌漿體與其周圍巖土體間的相互作用特性;以特征點(diǎn)的水平位移和強(qiáng)度折減系數(shù)關(guān)系曲線上曲率最大拐點(diǎn),結(jié)合剪切塑性區(qū)臨界貫通作為邊坡失穩(wěn)判據(jù),對應(yīng)的折減系數(shù)即為其穩(wěn)定分析所得安全系數(shù);揭示預(yù)應(yīng)力錨索框架梁加固滑坡的機(jī)理。為巖土體與結(jié)構(gòu)物復(fù)雜相互作用的三維問題分析提供參考。
[Abstract]:In order to analyze the stability of the prestressed anchor cable frame beam , a three - dimensional finite element model for the reinforcement of an ancient landslide is established by using a famous nonlinear finite element analysis software , which is a typical three - dimensional problem .

【作者單位】： 福州大學(xué)巖土工程研究所;臥龍崗大學(xué)土木采礦與環(huán)境工程學(xué)院;福州市建筑設(shè)計(jì)院;福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院;
【基金】：福建省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2011J01308) 福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院合作項(xiàng)目
【分類號】：U418.55
【正文快照】： 上世紀(jì)80年代以前,滑坡治理常用的方式主要有兩種類型:一種是滑坡后方減重、前方壓重并在滑坡后部、坡面或坡體內(nèi)部設(shè)置立體排水體系;第二種則主要采用重力式擋墻、抗滑樁等以荷載——結(jié)構(gòu)模式為基本特征的被動加固措施[1-3]。20世紀(jì)80年代以來,隨著巖土錨固技術(shù)的發(fā)展,預(yù)應(yīng)力

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本文編號：1405714