本文關(guān)鍵詞：南倉(cāng)斜拉橋施工監(jiān)控技術(shù)研究　出處：《天津大學(xué)》2014年碩士論文　論文類(lèi)型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 獨(dú)塔 斜拉橋 施工控制 合理施工狀態(tài) 優(yōu)化控制 水熱化分析

【摘要】：大跨徑斜拉橋的修建推動(dòng)了施工技術(shù)及結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì)理論的快速發(fā)展，同時(shí)也使得現(xiàn)代大跨徑斜拉橋的施工監(jiān)控問(wèn)題成為一個(gè)重要的研究課題。 斜拉橋施工監(jiān)控就是通過(guò)控制施工過(guò)程中和成橋狀態(tài)時(shí)結(jié)構(gòu)的線(xiàn)形和內(nèi)力，以使斜拉橋的成橋狀態(tài)充分滿(mǎn)足設(shè)計(jì)期望。本文以天津南倉(cāng)斜拉橋橋工程施工監(jiān)控為背景，主要介紹了施工監(jiān)控中施工狀態(tài)的計(jì)算以及狀態(tài)變量量測(cè)中的應(yīng)力測(cè)量。 施工狀態(tài)的計(jì)算就是通過(guò)建立合理的計(jì)算模型，采取切實(shí)有效的結(jié)構(gòu)分析方法,對(duì)橋梁的施工過(guò)程和成橋狀態(tài)進(jìn)行精確的模擬分析過(guò)程，本文通過(guò)建立天津南倉(cāng)斜拉橋的平面計(jì)算模型，首先分析了該橋在合理成橋索力作用下主梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)力狀態(tài)，，然后根據(jù)該橋的施工特點(diǎn)進(jìn)行了施工過(guò)程仿真分析，由于該橋?yàn)榭缭借F路線(xiàn)的城市立交，大噸位、多步驟的梁段壓重施工難度大，施工工期長(zhǎng)，而且很容易影響橋下鐵路的通行，所以本文提出了采取調(diào)索的辦法取消原設(shè)計(jì)施工方案梁段壓重的優(yōu)化方案，達(dá)到了減小工作難度，縮短施工工期的目的，此外本文還對(duì)大體積承臺(tái)混凝土施工溫度進(jìn)行了有限元分析和監(jiān)測(cè)技術(shù)研究。
[Abstract]:The construction of large - span cable - stayed bridge promotes the rapid development of construction technology and structural analysis design theory , and also makes the construction monitoring of modern large - span cable - stayed bridge an important research topic . The construction monitoring of cable - stayed bridge is by controlling the linear and internal forces of the structure during the construction process and in the bridge , so as to fully meet the design expectation . In this paper , based on the construction monitoring of the cable - stayed bridge of Tianjin Nanfang Bridge , this paper mainly introduces the calculation of the construction status in the construction monitoring and the stress measurement in the state variable measurement . The calculation of the construction status is to establish a reasonable calculation model , to take effective structural analysis methods , to accurately simulate the bridge construction process and the bridge - forming state , and to analyze the construction process simulation based on the construction characteristics of the bridge .

【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：U445.4;U448.27

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前7條

1 曾德榮,張?jiān)鰜?橋梁施工監(jiān)測(cè)應(yīng)力誤差計(jì)算方法[J];公路交通技術(shù);2005年04期

2 肖汝誠(chéng),項(xiàng)海帆;斜拉橋索力優(yōu)化及其工程應(yīng)用[J];計(jì)算力學(xué)學(xué)報(bào);1998年01期

3 石雪飛,鄭信光,張凱生;懸臂澆筑混凝土斜拉橋施工控制[J];橋梁建設(shè);2001年05期

4 歐陽(yáng)永金,吳荔青;獨(dú)塔單索面單排索預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋施工控制[J];橋梁建設(shè);2002年06期

5 何祖發(fā);;南昌英雄大橋施工監(jiān)控[J];鐵道建筑;2010年03期

6 陳德偉,范立礎(chǔ),張權(quán);獨(dú)塔斜拉橋的總體布置和參數(shù)研究[J];土木工程學(xué)報(bào);1999年03期

7 周恒武;閆燕紅;孫運(yùn)國(guó);;承臺(tái)大體積混凝土施工水化熱分析[J];天津建設(shè)科技;2010年03期

本文編號(hào)：1394181