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運(yùn)費(fèi)無(wú)差異的多品種流交通網(wǎng)絡(luò)最小費(fèi)用算法

發(fā)布時(shí)間:2018-01-07 05:24

  本文關(guān)鍵詞:運(yùn)費(fèi)無(wú)差異的多品種流交通網(wǎng)絡(luò)最小費(fèi)用算法 出處:《哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)》2014年08期  論文類型:期刊論文


  更多相關(guān)文章: 多品種流 交通網(wǎng)絡(luò) 最小費(fèi)用流 復(fù)合參數(shù)和復(fù)合指標(biāo) 連續(xù)最短路算法 Ford-Fulkerson算法


【摘要】:為了解決交通網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中多品種流問(wèn)題,對(duì)運(yùn)送費(fèi)用無(wú)差異的多品種流交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分析,在借鑒連續(xù)最短路算法和Ford-Fulkerson算法基礎(chǔ)上,構(gòu)造了復(fù)合參數(shù)和復(fù)合指標(biāo).基于設(shè)定的復(fù)合參數(shù)、復(fù)合指標(biāo)以及相應(yīng)的計(jì)算規(guī)則,構(gòu)建了多品種流交通網(wǎng)絡(luò)最小費(fèi)用流分配算法,通過(guò)算例驗(yàn)證了算法的可行性.運(yùn)費(fèi)無(wú)差異的多品種流交通網(wǎng)絡(luò)最小費(fèi)用算法為解決交通運(yùn)輸領(lǐng)域普遍存在的運(yùn)送費(fèi)用無(wú)差異的多品種流最小費(fèi)用流問(wèn)題提供了應(yīng)用基礎(chǔ).
[Abstract]:In order to solve the problem of multi-species flow in traffic network application, the transportation network with no difference in transportation cost is analyzed. On the basis of the continuous shortest path algorithm and Ford-Fulkerson algorithm, the compound parameter and composite index are constructed, based on the set of composite parameters, composite index and corresponding calculation rules. The minimum cost flow allocation algorithm for multi-species traffic network is constructed. The feasibility of the algorithm is verified by a numerical example. The minimum cost algorithm of multi-variety flow transportation network with no difference in freight costs provides a solution to the problem of minimum cost flow of multi-variety flow, which has no difference in transportation cost, which is common in the field of transportation. Application basis.
【作者單位】: 西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(71271176)
【分類號(hào)】:U116
【正文快照】: 最小費(fèi)用流問(wèn)題是網(wǎng)絡(luò)與流的核心問(wèn)題之一,最基本的算法是Ford-Fulkerson算法,其他的算法還有網(wǎng)絡(luò)單純形算法(graph simplexalgorithm)、松弛算法(relaxation algorithm)、消圈算法(cycle-canceling algorithm)、瑕疵算法(out-of-kilter algorithm)等等[1-8],這些算法都可以解

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本文編號(hào):1391157

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