本文關(guān)鍵詞：集裝箱港口泊位與堆場分配的聯(lián)合優(yōu)化研究　出處：《工業(yè)工程》2014年02期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 泊位分配 堆場分配 遺傳算法 調(diào)度

【摘要】：泊位與堆場是集裝箱港口的核心資源。為了降低集裝箱港口的擁堵率,提升其運(yùn)營效率,綜合考慮了泊位與堆場分配之間的聯(lián)系,提出了兩者的聯(lián)合優(yōu)化方法。首先,建立了一個(gè)混合整數(shù)規(guī)劃模型;其次,設(shè)計(jì)了一種基于遺傳算法的啟發(fā)式算法,有效求解了該問題;最后,設(shè)計(jì)了算例實(shí)驗(yàn),對比了此聯(lián)合優(yōu)化方法與傳統(tǒng)優(yōu)化方法的相關(guān)數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,聯(lián)合優(yōu)化方法較傳統(tǒng)優(yōu)化方法有相當(dāng)程度的成本優(yōu)勢,證實(shí)了此優(yōu)化方法的有效性。
[Abstract]:Berth and yard are the core resources of container port. In order to reduce the congestion rate of container port and improve its operational efficiency, the relationship between berth and yard allocation is considered comprehensively. A joint optimization method is proposed. Firstly, a mixed integer programming model is established. Secondly, a heuristic algorithm based on genetic algorithm is designed to solve the problem effectively. Finally, a numerical example is designed to compare the data between the joint optimization method and the traditional optimization method. The experimental results show that the joint optimization method has a considerable cost advantage over the traditional optimization method. The effectiveness of the optimization method is verified.
【作者單位】： 上海大學(xué)管理學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(71101087) 上海市曙光計(jì)劃資助項(xiàng)目(11SG40) 上海高校青年教師培養(yǎng)資助計(jì)劃(shu11006) 集裝箱供應(yīng)鏈技術(shù)教育部工程研究中心開放基金資助項(xiàng)目
【分類號】：U691.3;TP18
【正文快照】： 國際集裝箱海運(yùn)業(yè)在渡過了2008年國際金融危機(jī)的低谷后開始復(fù)蘇,世界各大樞紐港口集裝箱吞吐量近幾年平穩(wěn)增長。與此同時(shí),集裝箱港口碼頭的擁擠現(xiàn)象日益嚴(yán)重,成為制約集裝箱海運(yùn)業(yè)及港口自身發(fā)展的一大阻礙。港口碼頭的泊位以及堆場的不合理分配,直接導(dǎo)致了船舶靠泊時(shí)間的延長

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前5條

1 范靈芳;陳璐;;集裝箱碼頭出口箱堆位分配算法[J];系統(tǒng)工程;2011年10期

2 侯東亮;鄒律龍;;求解集裝箱堆場堆垛問題的約束滿足算法[J];工業(yè)工程與管理;2012年04期

3 顧天意;梁承姬;;基于矩陣式遺傳算法的集裝箱碼頭堆場空間資源分配優(yōu)化策略[J];上海海事大學(xué)學(xué)報(bào);2012年02期

4 樂美龍;劉菲;;基于Memetic算法的泊位和岸橋分配問題[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào);2011年11期

5 靳志宏;邱波;;集裝箱樞紐港主輔碼頭間靠泊決策的協(xié)同優(yōu)化[J];中國管理科學(xué);2011年04期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 樂美龍;黃薇;;基于粒子群算法的泊位分配集成優(yōu)化研究[J];廣西大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年01期

2 樂美龍;劉秀玲;;基于泊位偏好與服務(wù)優(yōu)先級的泊位和岸橋分配[J];遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年05期

3 董廣靜;李鐵克;王柏琳;柏亮;;管坯入庫堆垛問題的模型及算法研究[J];工業(yè)工程與管理;2013年06期

4 毛鈞;李娜;靳志宏;;基于混堆模式的集裝箱碼頭堆場空間資源配置優(yōu)化[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào);2014年01期

5 崔東方;梁承姬;;混堆模式下集裝箱堆場貝位分配問題研究[J];安徽工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年02期

6 樂美龍;于航;黃薇;;泊位—岸橋多目標(biāo)聯(lián)合調(diào)度[J];江蘇科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年03期

7 樂美龍;于航;;混合遺傳算法的出口箱RHSA箱位選擇策略(英文)[J];Journal of Marine Science and Application;2013年03期

8 肖玲;胡志華;;基于滾動策略的集裝箱碼頭連續(xù)泊位與橋吊集成調(diào)度[J];計(jì)算機(jī)應(yīng)用;2013年10期

9 邊展;李向軍;靳志宏;;基于規(guī)則模擬的堆場取箱作業(yè)調(diào)度[J];計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng);2013年10期

10 周健;曹瑞霞;汪雄;;分段堆場預(yù)測調(diào)度研究[J];計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用;2013年23期

相關(guān)會議論文 前3條

1 王力;朱曉寧;謝征宇;閆偉;李秋波;;基于混堆的鐵路集裝箱中心站堆場箱位指派模型[A];2013年中國智能自動化學(xué)術(shù)會議論文集（第四分冊）[C];2013年

2 鎮(zhèn)璐;付方九;;集裝箱港口泊位與堆場分配的聯(lián)合優(yōu)化研究[A];“兩型社會”建設(shè)與管理創(chuàng)新——第十五屆中國管理科學(xué)學(xué)術(shù)年會論文集（上）[C];2013年

3 陳思偉;劉明;;基于時(shí)空網(wǎng)絡(luò)的快遞站點(diǎn)貨柜存儲空問動態(tài)分配優(yōu)化[A];“兩型社會”建設(shè)與管理創(chuàng)新——第十五屆中國管理科學(xué)學(xué)術(shù)年會論文集（上）[C];2013年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前5條

1 李娜;集裝箱碼頭連續(xù)泊位與岸橋調(diào)度聯(lián)合優(yōu)化研究[D];大連海事大學(xué);2011年

2 宋昕;基于本體和進(jìn)化算法的散雜貨港口堆場智能調(diào)度系統(tǒng)研究[D];北京交通大學(xué);2013年

3 陶寧蓉;船舶分段建造過程中的資源調(diào)度優(yōu)化研究[D];上海交通大學(xué);2013年

4 孫彬;多式聯(lián)運(yùn)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)與協(xié)同優(yōu)化研究[D];南開大學(xué);2013年

5 邱波;集裝箱碼頭泊位系統(tǒng)資源配置與調(diào)度優(yōu)化研究[D];大連海事大學(xué);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 楊勇;基于精益生產(chǎn)策略的集裝箱碼頭作業(yè)調(diào)度優(yōu)化研究[D];大連海事大學(xué);2012年

2 左樹英;汽車滾裝碼頭堆場空間分配研究[D];大連海事大學(xué);2012年

3 許松喬;基于二階段隨機(jī)規(guī)劃的集裝箱堆場容量研究[D];大連理工大學(xué);2013年

4 賈皓翔;集裝箱碼頭堆場出口箱箱位分配優(yōu)化研究[D];大連海事大學(xué);2013年

5 王秀臣;出口箱隨機(jī)入港下的碼頭堆場與船舶積載協(xié)調(diào)優(yōu)化[D];大連海事大學(xué);2013年

6 張繼寧;錦州港集裝箱碼頭發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];大連海事大學(xué);2013年

7 劉曙光;集裝箱堆場（預(yù)）翻箱問題建模與優(yōu)化研究[D];武漢理工大學(xué);2013年

8 胡磊;集裝箱港口閘口及堆場作業(yè)優(yōu)化研究[D];上海交通大學(xué);2013年

9 李偉;對外貿(mào)易港口集裝箱調(diào)運(yùn)管理系統(tǒng)的優(yōu)化研究[D];吉林大學(xué);2013年

10 劉瑞龍;智能終端與服務(wù)的穩(wěn)定匹配研究[D];中南大學(xué);2013年

【二級參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 楊淑芹,張運(yùn)杰,王志強(qiáng);集裝箱堆場問題的一個(gè)數(shù)學(xué)模型及其算法(英文)[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào);2002年S1期

2 郝聚民,紀(jì)卓尚,林焰;混合順序作業(yè)堆場BAY優(yōu)化模型[J];大連理工大學(xué)學(xué)報(bào);2000年01期

3 郭冬芬;李鐵克;;基于約束滿足的車間調(diào)度算法綜述[J];計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng);2007年01期

4 沈劍峰;金淳;高鵬;;基于知識的集裝箱堆場箱位分配計(jì)劃研究[J];計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究;2007年09期

5 李建忠;丁以中;王斌;;集裝箱堆場空間動態(tài)配置模型[J];交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào);2007年03期

6 劉志新,李建國,謝金星,邢文訓(xùn);約束入庫問題模型與算法研究[J];控制理論與應(yīng)用;2003年01期

7 白治江;王曉峰;;基于負(fù)載平衡的堆存空間分配優(yōu)化方案[J];上海海事大學(xué)學(xué)報(bào);2008年03期

8 嚴(yán)偉;謝塵;萇道方;;基于并行遺傳算法的集裝箱碼頭堆場分配策略[J];上海海事大學(xué)學(xué)報(bào);2009年02期

9 金鵬;黃有方;嚴(yán)偉;;位內(nèi)集裝箱翻箱操作的啟發(fā)式優(yōu)化[J];上海海事大學(xué)學(xué)報(bào);2009年04期

10 白治江;;動態(tài)負(fù)載下堆場資源規(guī)劃的在線決策[J];上海海事大學(xué)學(xué)報(bào);2010年03期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 周鵬飛;面向不確定環(huán)境的集裝箱碼頭優(yōu)化調(diào)度研究[D];大連理工大學(xué);2006年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 陳慶偉;基于遺傳算法的堆場貝位分配優(yōu)化問題研究[D];青島大學(xué);2007年

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 楊華龍;集裝箱港口位置與競爭策略的探討[J];世界海運(yùn);1995年03期

2 李遠(yuǎn);發(fā)展中的集裝箱港口——鹽田港[J];交通科技;1997年03期

3 陳興棠;泰國集裝箱港口發(fā)展中存在的問題[J];集裝箱化;1997年03期

4 徐m，

本文編號：1383482