本文關(guān)鍵詞：城市交通與土地利用相互關(guān)系的基礎(chǔ)理論與方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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文獻(xiàn)名稱：城市交通與土地利用相互關(guān)系的基礎(chǔ)理論與方法研究

    前言：城市交通與土地利用之間存在復(fù)雜的互動(dòng)關(guān)系。國(guó)內(nèi)外實(shí)踐證明，二者的協(xié)調(diào)發(fā)展，是從根源上解決城市交通問(wèn)題、實(shí)現(xiàn)土地利用集約化的重要前提，是決定城市能否實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。本論文立足我國(guó)城市發(fā)展實(shí)際，研究城市交通與土地利用相互關(guān)系的基礎(chǔ)理論與方法，為城市交通規(guī)劃制定、交通政策分析以及城市空間結(jié)構(gòu)調(diào)整提供理論基礎(chǔ)。 首先，通過(guò)分析、總結(jié)國(guó)內(nèi)外關(guān)于城市交通與土地利用相互關(guān)系的研究歷程、研究成果及未來(lái)研究方向，為論文研究尋找突破口。第二，分別從宏觀、微觀層面，分析城市交通與土地利用的互動(dòng)機(jī)理，并據(jù)此提出協(xié)調(diào)我國(guó)城市交通與土地利用關(guān)系的兩大基本途徑，即建立公交導(dǎo)向的土地開(kāi)發(fā)模式和以發(fā)展軌道交通為核心的城市交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化。第三，針對(duì)我國(guó)城市軌道交通建設(shè)起步晚，研究先驗(yàn)數(shù)據(jù)有限情況下城市軌道交通沿線土地利用形態(tài)和土地價(jià)格的變化規(guī)律，提出灰色系統(tǒng)云-馬爾可夫鏈以及BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)-馬爾可夫鏈的組合預(yù)測(cè)模型，，并分別以南京軌道交通1號(hào)線、北京軌道交通13號(hào)線及八通線為例，驗(yàn)證了模型的有效性。第四，鑒于土地利用形態(tài)與交通結(jié)構(gòu)分別是表征城市土地利用系統(tǒng)和城市交通系統(tǒng)的兩大關(guān)鍵變量，以城市總出行時(shí)間最小為目標(biāo)，構(gòu)建了二者的組...
    There is a complicated relationship between urban transportation and land use. Practice in both China and overseas countries indicated that coordinating development of urban transportation and land use is of crucial importance for solving urban transportation problems and for making land use policies. Study on the relationship between urban transportation and land use is very helpful to realize urban sustainable development. In this dissertation, some theories and methodologies about the relationship ...

文獻(xiàn)名稱 城市交通與土地利用相互關(guān)系的基礎(chǔ)理論與方法研究

Article Name
英文(英語(yǔ))翻譯 Theory and Methodology of Relationship between Urban Transportation and Land Use;

作者 楊勵(lì)雅; 導(dǎo)師:邵春福;

Author

作者單位
Author Agencies 北京交通大學(xué);

文獻(xiàn)出處
Article From 中國(guó)科學(xué)院上海冶金研究所; 材料物理與化學(xué)(專業(yè)) 博士論文 2000年度

關(guān)鍵詞 城市交通; 土地利用; 協(xié)調(diào)關(guān)系; 灰色系統(tǒng)云; BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò); 馬爾可夫鏈; 混合遺傳算法; DEA;

Keywords Urban Transportation;Land Use;Relationship;System Cloud Gray Model;BP Neural Network;Markov Chain;Hybird Genetic Algorithm;DEA;

某城市交通區(qū)大氣多環(huán)芳烴污染的時(shí)空分布特征
可持續(xù)發(fā)展的城市交通環(huán)境影響評(píng)價(jià)
城市交通環(huán)境對(duì)汽車(chē)排污和節(jié)能的影響
街區(qū)建筑物對(duì)城市交通隧道廢氣排放的影響
城市交通干線兩側(cè)的交通噪聲污染治理存在的問(wèn)題
城市交通規(guī)劃中的環(huán)境影響評(píng)價(jià)體系分析
城市交通隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)研究
城市交通規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)的方法與實(shí)踐
城市交通外部成本分析及內(nèi)部化定量方法
城市交通對(duì)環(huán)境的影響及控制

  本文關(guān)鍵詞：城市交通與土地利用相互關(guān)系的基礎(chǔ)理論與方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。